生物柴油的性能与摩擦磨损特性研究
1. 引言
随着科技的快速发展和现代化进程的推进,燃料不仅要提供能量,其润滑性也至关重要。生物燃料具有平滑的磨损特性、良好的粘度等优点,且通常较为环保。在过去的研究中,纳米颗粒在润滑油中的分散对减少旋转和滑动区域的摩擦和磨损有显著效果。然而,关于藻类油基润滑剂的研究相对较少。本文将以20%藻类油和80%柴油的混合燃料为研究对象,通过四球摩擦磨损试验机实验分析其磨损和摩擦行为。
1.1 生物柴油的优势
- 降低尾气排放和对环境及人类的毒性。
- 具有可持续性和不易燃性。
1.2 研究目的
- 明确从原油中提取的润滑剂的性能,了解其密度、粘度和磨损特性。
- 分析藻类油混合燃料的摩擦和磨损行为。
2. 实验过程
2.1 生物柴油的制备与调配
- 藻类油的选择 :最终选择了底栖硅藻舟形藻属(Benthic - Diatom Navicula Sp.)的藻类油。
- 原油提取 :按照标准程序从该藻类物种中提取原油。
- 生物柴油的制备 :采用酯交换反应从藻类油中提取纯生物柴油。具体步骤如下:
- 将1000 ml底栖硅藻舟形藻属藻类油放入容器中,将11 g氢氧化钾(KOH)碱性催化剂和250 ml甲醇放入烧杯中,然后将KOH倒入油烧杯中。
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