证券交易之:股票除权(XR)和除息(XD)

证券交易之:股票除权(XR)和除息(XD)


除权和除息是股票市场中的两个重要概念。

除权

除权是指公司在进行股利分配(如送股、转增股本或配股)后,股票价格会相应调整。由于公司总市值不变,但股本增加,每股的价值自然降低。例如,如果一家公司进行10送1股的分配,股价会相应降低,以反映每股价值的减少。

除息

除息是指公司在派发现金股利后,股票价格会相应下调。除息日当天,股价会扣除派发的现金股利金额。例如,如果一家公司每股派发2元现金股利,除息日当天股价会相应下调2元。

这两个过程都会导致股价的调整,但原因不同:除权是因为股本增加,而除息是因为现金股利的派发。

个股的代码前面有DR,就说明今天股票在除权除息。如果在除权除息之前,上市公司就宣布了要对股东送红股或配股的计划,但还没有实施,这就叫含权。

个股的代码前面有XR字样,就是表明这个股票公司现在在除权除息日,公司在对股东进行配股,就除权。而如果代码前有XD字样,说明在分红,就会除息。

除权、除息是利好还是利空?

要是我们想了解分红、配股是利好还是利空,就需要先知道**除权(XR)、除息(XD)**是为了什么。其实上市公司进行除权、除息的核心原因就是:在股票进行分红或者是配股后,股票含有的实际价值就减少了

可能有些难以理解,给大家举个例子:

​ 如果一家公司进行配股,方案是持有一万股送一万股,而股票的价值不变,在没有除权的情况下,股票的价值不变,同时由于配股数量增加一倍,因此股票市值就会上涨一倍。但这不是一种好的现象,会引起市场的人为股灾,因此就出现了除权制度,使得股价配股后下降到合理数值。可能有些人会问:如果配股后股数增多,但是股价下降,那么总股本是不是没什么变化?

在这里插入图片描述

​ 虽然配股后我们的总股本是保持不变,但股数增加也是有益处的。比方说,在配股前,小明持有一万股,股价上涨一元,小明就可以获得收益一万元。而配股后,小明的股数就是2万股,在股价上涨一元后,小明就可以获得两万元收益,并且由于股票除权除息后会使得股价变低,想买入的投资者就会更多,而股价未来的上涨空间也就更大

​ 而在除权除息后股价上涨的过程就称之为填权,如果股价升高到除权除息前的原价就是填满权

除权、除息后股价怎么计算?

​ 在配股的时候,如果股票持一万股配一万股,并不代表着股价就会下跌到原价位的一半,正确除权除息后的具体股价计算公式如下图所示:

在这里插入图片描述

​ 因此,除权除息是利好还是利空其实不能一概而论。股票的配股、派利虽然可以帮我们提供很多有用信息,但并不表示每只配股、派利的股票都是一只值得买入的好股票,我们要结合其他因素具体分析。

内容概要:本文档详细介绍了基于MATLAB实现的无人机三维路径规划项目,核心算法采用蒙特卡罗树搜索(MCTS)。项目旨在解决无人机在复杂三维环境中自主路径规划的问题,通过MCTS的随机模拟与渐进式搜索机制,实现高效、智能化的路径规划。项目不仅考虑静态环境建模,还集成了障碍物检测与避障机制,确保无人机飞行的安全性效率。文档涵盖了从环境准备、数据处理、算法设计与实现、模型训练与预测、性能评估到GUI界面设计的完整流程,并提供了详细的代码示例。此外,项目采用模块化设计,支持多无人机协同路径规划、动态环境实时路径重规划等未来改进方向。 适合人群:具备一定编程基础,特别是熟悉MATLAB无人机技术的研发人员;从事无人机路径规划、智能导航系统开发的工程师;对MCTS算法感兴趣的算法研究人员。 使用场景及目标:①理解MCTS算法在三维路径规划中的应用;②掌握基于MATLAB的无人机路径规划项目开发全流程;③学习如何通过MCTS算法优化无人机在复杂环境中的飞行路径,提高飞行安全性效率;④为后续多无人机协同规划、动态环境实时调整等高级应用打下基础。 其他说明:项目不仅提供了详细的理论解释技术实现,还特别关注了实际应用中的挑战解决方案。例如,通过多阶段优化与迭代增强机制提升路径质量,结合环境建模与障碍物感知保障路径安全,利用GPU加速推理提升计算效率等。此外,项目还强调了代码模块化与调试便利性,便于后续功能扩展性能优化。项目未来改进方向包括引入深度强化学习辅助路径规划、扩展至多无人机协同路径规划、增强动态环境实时路径重规划能力等,展示了广阔的应用前景发展潜力。
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