机器学习在减速带识别中的应用
1. 减速带识别技术概述
在道路环境中,准确识别减速带对于保障行车安全和提高驾驶体验至关重要。目前,主要有三种不同的识别技术,分别是基于3D重建的检测(激光扫描)、基于振动的检测(智能手机)和基于计算机视觉的检测(图像处理)。
1.1 基于计算机视觉的检测方法
- 阈值技术与神经网络分类 :通过应用阈值技术,利用神经网络对减速带进行分类。例如,对图像进行处理,设定合适的阈值,将图像中的减速带特征提取出来,然后通过神经网络进行分类判断。
- 膨胀和腐蚀处理检测驼峰 :使用安装在车辆较低位置的摄像头,通过膨胀和腐蚀处理来检测道路上的驼峰。膨胀操作可以使目标区域扩大,腐蚀操作则可以去除一些小的干扰区域,从而更准确地检测出驼峰的位置。
- 边缘检测与消失点确定 :利用边缘检测技术建立消失点,通过直线识别来进行道路分割。边缘检测可以找出图像中物体的边缘,而消失点的确定有助于对道路的整体结构进行分析和分割。
- 基于摄像机的道路颠簸检测 :提出了基于摄像机的道路颠簸检测方法,其处理步骤包括生成时间切片图像、进行垂直运动分析以及通过开源计算机视觉库(OpenCV)定位道路颠簸。具体来说,首先将连续的视频帧按时间切片,然后分析每个切片图像中物体的垂直运动情况,最后利用OpenCV的相关算法来确定道路颠簸的位置。同时,使用均方误差通过比较时间切片图像的垂直位移和前一个切片的像素差异来对颠簸进行分类。
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