无人机进行航空数据收集对于分析道路状况非常有用-使用无人机勘测高速公路而不阻碍交通-

瑞士拥有1,400 多公里长的高速公路网络。这些公路将人和货物从山谷高原运送到阿尔卑斯山的最高山口。维护这些高速公路使国家得以顺利运转。高速公路维护的重要性显而易见，但在修路或查找故障时将干扰降到最低却是一项挑战。

航空道路测绘使这一过程变得更容易，测量员需要识别道路的关键元素 - 例如沙井、涵洞和基座。为了成功进行道路测量，需要用精确的坐标识别这些物体，精度为最大误差范围为 10 厘米。由于瑞士多山的地形，额外的挑战是其中一些道路位于桥梁或高架桥上。了解它们的状况至关重要，但很难获得。数据收集必须与道路测量安全取得平衡 - 例如既要保证检查员的安全，又要不分散驾驶员的注意力。这就是为什么使用无人机进行航空数据收集对于分析道路状况非常有用，即使在难以进入的地方也是如此。航空道路测量可以快速、安全地完成，并且不会影响所需的细节水平。

瑞士使用无人机测绘进行道路勘测

Studio Calastri 使用无人机和激光扫描仪进行土地和建筑物勘测。他们的总部位于瑞士意大利部分的塞门蒂纳。他们受瑞士联邦公路局 USTRA 的委托进行勘测。他们需要勘测现有道路特征，包括附近的墙壁或护栏。Studio Calastri 在进行勘测时没有临时关闭高速公路，以尽量减少干扰。他们选择使用专门的摄影测量软件 PIX4Dmapper 来处理他们的航空图像，然后使用 PIX4Dsurvey 来提取和矢量化数据集。更快的选择可能是使用专为大规模和走廊项目设计的 PIX4Dmatic，以便在导出到 PIX4Dsurvey 之前进行更快的处理。