6、单相机与多相机的几何校准及棋盘角点精确定位

单相机与多相机的几何校准及棋盘角点精确定位

1. 校准方法概述

在相机校准过程中,无论控制点是手动提取还是采用自动方法提取,校准图像都起着关键作用。例如,在近距离检查场景中使用的收敛立体相机设置(由两台1032×776像素的Baumer CCD相机和f = 25 mm的Cosmicar视频镜头组成),以及在人机交互应用场景中使用的三目PointGrey Digiclops系统,都能达到一定的校准精度。在第一个场景中,到场景的距离约为0.5 m,第二个场景为2 - 7 m。

提出的校准 rig 提取方法能够成功地将 rig 上的控制点自动分配到采集的校准图像中的对应点。后续的相机校准步骤取决于相机模型,而相机模型可以方便地进行更换。该方法在处理使用“特殊”镜头(如全向折反射镜头和鱼眼镜头)采集的图像时表现出色,即使在并非所有控制点都能找到的情况下,提取的控制点的分配也是正确的,因此可作为各种镜头架构的通用自动校准 rig 提取方法。

2. 棋盘角点的精确定位
2.1 不同类型的校准目标及其在图像中的定位

通常,相机系统(可能由多个刚性连接的相机组成)的校准是通过观察校准 rig 来完成的。至少,这个平面或非平面 rig 上特殊点的位置能以相当高的精度被知晓,这些点在摄影测量中被称为目标。给定目标在一组图像中的位置及其已知的空间坐标,需要最小化投影空间点与测量点之间的最小均方误差。这需要合适的初始参数,如每个待校准相机的每图像变换或相机模型的参数。对于平面校准 rig 和针孔相机,可以使用单应性来估计这些参数。

校准过程的准确性受四个方面的影响:
- 相机模型对给定相机和镜头的适用性;
- 校准

内容概要:本文详细阐述了车载以太网通信栈中两个核心模块——以太网接口(EthIf)以太网驱动(Eth)的功能需求技术规范。重介绍了EthIf在上下层协议间的数据转发、硬件抽象、VLAN支持、PDU配置、队列调度、睡眠管理及性能计数器等方面的设计要求;同时深入描述了Eth模块在硬件初始化、工作模式切换、时间戳支持、DMA传输、流量整形调度、帧抢占等底层驱动功能的技术实现要。整体围绕车载高可靠性、低延迟、可配置性强的通信需求展开,体现了现代汽车电子架构对高性能网络通信的支持能力。; 适合人群:从事汽车电子、车载网络通信、ECU开发的工程师,尤其是熟悉AUTOSAR架构并希望深入了解以太网协议栈底层机制的研发人员;具备一定嵌入式系统和网络通信基础的技术人员。; 使用场景及目标:①用于设计和实现符合车规级要求的以太网通信栈;②理解EthIfEth在车载网络中的色分工协作机制;③掌握中断/轮询模式、VLAN处理、时间同步、流量调度、帧抢占等关键技术在实际系统中的应用;④支持高实时性应用场景如自动驾驶、多传感器融合等的网络架构设计。; 阅读建议:建议结合AUTOSAR标准文档及相关硬件手册进行对照学习,重关注模块接口定义状态机行为,结合实际项目需求进行配置验证,并注意软硬件协同设计中的时序资源管理问题。
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