设计六大原则之接口隔离原则

接口隔离原则:客户端不应该依赖它不需要的接口。另一种定义:类间的依赖关系应该建立在最
小的接口上。接口隔离原则就是把庞大的、臃肿的接口拆分成尽可能小的和具体的接口,这样客
户只需要实现他需要实现的接口就可以了,那些不必要实现的接口就被隔离开了,即不在我们所
依赖接口的实现(implement)类中,代码就会变得简洁。说白了就是对一个复杂、臃肿的接口
进行拆分,使得每个接口的功能具体、简单。

我们还是举个简单的例子说明:

1.我们创建一个接口,用于描述各种交通工具的接口Vehicle 

public interface Vehicle {
    void car();
    void bus();
    void truck();
}

2.现在我们去实现这个接口

2.1我要描述我的小车

public class MyCar implements Vehicle{
    private static final String TAG = "MyTest";
    @Override
    public void car() {
        Log.i(TAG,"This is my car.");
    }

    @Override
    public void bus() {
//这个方法不是必须的
    }

    @Override
    public void truck() {
//这个方法不是必须的
    }
}

我们会发现在MyCar这个类中,我们并没有用到bus()和truck()这两个方法。但由于它们是和car()在
同一个接口里,所以也必须在MyCar类中出现。

同理看下下面这两个方法一样

public class MyTruck implements Vehicle{
    private static final String TAG = "MyTest";
    @Override
    public void car() {
//这个方法不是必须的
    }

    @Override
    public void bus() {
//这个方法不是必须的
    }

    @Override
    public void truck() {
        Log.i(TAG,"This is my truck.");
    }
}


public class MyBus implements Vehicle {
    private static final String TAG = "MyTest";

    @Override
    public void car() {
//这个方法不是必须的
    }

    @Override
    public void bus() {
        Log.i(TAG, "This is my bus.");
    }

    @Override
    public void truck() {
//这个方法不是必须的
    }
}

那我们该怎么去简化这种麻烦呢,让代码简洁清晰明了,没有多余的部分。很简单,接口隔离告
诉了我们只要把接口简化了就可以了。我们把接口Vehicle拆分成三个,如下所示:

public interface Vehicle {
    void car();
    void bus();
    void truck();
}

public interface Car {
    void cars();
}

public interface Bus {
    void buss();
}

public interface Truck {
    void Trucks();
}



现在我们需要实现Car这个接口,代码如下,是不是简洁了很多,砍掉了多余的部分。

public class CartA implements Car {
    private static final String TAG = "MyTest";
    @Override
    public void cars() {
        Log.i(TAG,"这是汽车A,价值2000万。");
    }
}

public class CartB implements Car {
    private static final String TAG = "MyTest";

    @Override
    public void cars() {
        Log.i(TAG, "这是汽车B,价值100万。");
    }
}

总结:
1.接口尽量小,尽量具体。但是接口过小,也会使得接口过多,从而变得复杂,具体需要怎么样的
接口需要对具体问题具体分析。这个需要一定的编程经验。

2.考虑要依赖接口的类所需要的方法,不要多余的,多余的就变得臃肿,也不要太小,否则接口就
会变得躲起来,失去了使接口变小的意义,只有专注地为某个模块提供定制接口服务,才可能建立
最小的依赖关系。

混合动力汽车(HEV)模型的Simscape模型(Matlab代码、Simulink仿真实现)内容概要:本文档介绍了一个混合动力汽车(HEV)的Simscape模型,该模型通过Matlab代码和Simulink仿真工具实现,旨在对混合动力汽车的动力系统进行建模与仿真分析。模型涵盖了发动机、电机、电池、传动系统等关键部件,能够模拟车辆在不同工况下的能量流动与控制策略,适用于动力系统设计、能耗优化及控制算法验证等研究方向。文档还提及该资源属于一个涵盖多个科研领域的MATLAB仿真资源包,涉及电力系统、机器学习、路径规划、信号处理等多个技术方向,配套提供网盘下载链接,便于用户获取完整资源。; 适合人群:具备Matlab/Simulink使用基础的高校研究生、科研人员及从事新能源汽车系统仿真的工程技术人员。; 使用场景及目标:①开展混合动力汽车能量管理策略的研究与仿真验证;②学习基于Simscape的物理系统建模方法;③作为教学案例用于车辆工程或自动化相关课程的实践环节;④与其他优化算法(如智能优化、强化学习)结合,实现控制策略的优化设计。; 阅读建议:建议使用者先熟悉Matlab/Simulink及Simscape基础操作,结合文档中的模型结构逐步理解各模块功能,可在此基础上修改参数或替换控制算法以满足具体研究需求,同时推荐访问提供的网盘链接获取完整代码与示例文件以便深入学习与调试。
评论
成就一亿技术人!
拼手气红包6.0元
还能输入1000个字符
 
红包 添加红包
表情包 插入表情
 条评论被折叠 查看
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值