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电动汽车起源于19世纪，早期因其性能优于其他类型汽车而受欢迎，但在20世纪被燃油汽车取代。21世纪以来，由于环保需求和政策推动，电动汽车迎来新的发展机遇，结合互联网和清洁能源，正重塑汽车行业。
电动汽车的出现比燃油汽车早了近半个世纪，经历了短暂的繁荣而迅速走向衰落。如今，随着全球能源结构转型，电动汽车又迎来了新的春天。
电动汽车的起源
电动汽车最早可以追溯到19世纪初，虽然业界对谁是第一个发明电动汽车的人存在争议，但这些早期的发明家都为电动汽车的发展做出了贡献。
1828年，被誉为直流发电机之父的匈牙利物理学家耶德利克·阿纽什（匈牙利语：Jedlik Ányos）发明了一种由他设计的电动机来驱动的模型车，将电动汽车的概念首次带入了人们的视野。
1834年，来自荷兰的化学家西伯兰德斯·斯特拉廷（Sibrandus Stratingh）教授和他的助手克里斯托弗·贝克尔（Christopher Becker）发明了由一种不可充电的原电池驱动的小型电动汽车，首次将电池作为汽车的动力来源。
1834年，美国佛蒙特州铁匠托
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