英伟达「虚拟轨道+AI调度」专利：开启自动驾驶3.0时代的隐形革命

一、专利核心：未来交通的隐形骨骼​

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在自动驾驶技术飞速发展的当下，英伟达凭借其强大的技术实力，在自动驾驶领域又迈出了具有深远意义的一步。其获批的新专利 —— 虚拟轨道与 AI 调度系统，一经公示便吸引了全球的目光。这项专利聚焦于接驳车、出租车、共享巴士等公共交通领域，旨在通过创新技术，打造更安全、环保且高效的未来出行方式。​

先来看虚拟轨道技术，这是一种区别于传统物理轨道的全新概念。在英伟达的设计中，通过激光雷达、摄像头等多传感器融合技术，为车辆构建出一条可动态调整的数字路径，这便是 “虚拟轨道” 。以共享巴士为例，当它在城市中穿梭时，车载 GPU 会忠实记录下每一次的行驶轨迹。经过多次往返同一区域后，这些历史轨迹就会形成一条相对稳定的数字路径。下次再行驶时，车辆就能自动按照这条虚拟轨道前行，无需重新进行复杂的路线规划，大大节省了计算资源和时间成本。​

而且，虚拟轨道并非一成不变。当车辆行驶过程中遇到障碍物，如道路施工、突然出现的事故车辆等，或者乘客提出临时停靠需求时，车辆能够基于传感器实时获取的环境信息，对虚拟轨道进行局部修正。这种灵活性是传统固定轨道交通工具所无法比拟的。就像人类在熟悉的道路上行走，即便遇到小的阻碍，也能轻松绕开，而不是被固定路线束缚。此外，对于一些有着固定运营路线的接驳车，虚拟轨道技术还能根据不同时段的交通流量、路况等因素，智能优化行驶路径，提高运营效率。比如在早高峰时段，避开拥堵路段，选择车流量相对较小的道路，确保乘客能够按时到达目的地。​

二、AI 调度中枢：城市交通的智能大脑​

如果说虚拟轨道技术为未来出行搭建了物理层面的基础架构，那么 AI 调度中枢则是赋予整个交通系统 “智慧” 的核心大脑。英伟达提出的 AI 调度中心（AI