linkwj的博客

本文初试了SystemUI插件机制，在编写本文时发现Plugin相关的资料少的可怜，即使是官方资料有的也过时了。所以就像标题那样，本文只是简单尝试了Plugin，如何使用Plugin来详细定制一个完全符合我们需求的SystemUI呢？这个我们放到以后再写，因为接下来需要先来分析SystemUI Plugin的原理，在资料如此稀少的情况下，不了解原理几乎无法写出符合需求的Plugin。在分析的原理的过程中，我们会逐步补完、理解一些Plugin的概念。参考资料SystemUI Plugin 简介及使用。

在Android系统中SystemUI是一个系统级的APP，它提供了系统的用户界面，由进程启动。SystemUI本身不属于进程，它是一个独立的进程。它的HMI包括了状态栏、导航栏、通知栏、锁屏、近期任务等等。SystemServer是一个由Zogyte进程启动的程序，它负责启动和管理Android系统中的各种核心服务。

本期视频我们介绍了车载Android开发中最常用的跨进程通信方式-AIDL，当然除此以外还有也较为常用，总得来说AIDL有以下优缺点：可以实现跨进程通信，让不同应用之间可以共享数据和功能可以处理多线程并发请求，提高效率和性能可以自定义传输实例，灵活性高使用过程比较复杂，需要创建多个文件和类传输数据有限制，只能使用AIDL支持的数据类型传输数据有开销，需要进行序列化和反序列化操作通过近期这五节视频，我们基本就已经介绍完车载应用开发的全部基础技术要求了。

AIDL 全称Android 接口定义语言（Android Interface Definition Language），是一种用于定义客户端和服务端之间的通信接口的语言，它可以让不同进程之间通过IPC（进程间通信）进行数据交互。在 Android 系统中一个进程通常无法直接访问另一个进程的内存空间，这被称为Application Sandbox。

开发车载应用，其实主要都是在Android系统中编写各种系统应用，所以上期视频先介绍了Android系统源码的下载和编译流程，本期视频我们开始介绍，Android系统应用是如何开发的。

本期视频我们介绍学习车载Android应用开发的第一步，如何下载、编译 AOSP源码，启动原生的车载Android模拟器 ，同时也会介绍一些常见的编译指令，以及实际工作中可能会出现的编译场景。

根据Counterpoint Research的调研，2022年中国智能手机销量同比下降高达14%，达到了近十年来的最低水平...