设计模式之工厂方法模式

开闭原则:在设计模式中,软件开发者要遵守一个原则,就是开闭原则。开闭原则是指对扩展开放,对修改关闭。例如,在前面的简单工厂模式中,如果要加入一个奥迪的类,那么工厂类就要写成:

package pattern;

public class CarFactory {
    public Car getCar(String band){
        if("BMW".equals(band)){
            return new BMW();
        }else if("Benz".equals(band)){
            return new Benz();
        }else if("Audi".equals(band)){
            return new Audi();//新增一个返回奥迪对象的场景
        }else
        return null;
    }
}

从上面可以看出,简单工厂模式在新增对象的时候,修改了“生产”对象的类,显然,这是不符合开闭原则的。工厂方法模式解决了这个问题。
工厂方法模式
在工厂方法模式中,原来的工厂被抽象成了一个接口,而制造奔驰,和宝马的工厂需要实现这个接口:

    package factory_method;

    //定义一个汽车制造接口
    public interface CarFactory {
        //制造汽车的方法
        Car createCar();
    }
具体的奔驰和宝马汽车工厂去实现这个接口:
package factory_method;

public class BenzFactory implements CarFactory{

    @Override
    public Car createCar() {
        // 返回奔驰汽车
        return new Benz();
    }

}


class BMWFactory implements CarFactory{

    @Override
    public Car createCar() {
        // 返回宝马汽车
        return new BMW();
    }

}

接下来,如果需要奔驰或者宝马的话,就直接去各自工厂去“提货”

package factory_method;

public class Test {
    public static void main(String[] args) {
        Car car1 = new BenzFactory().createCar();
        Car car2 = new BMWFactory().createCar();
        car1.Band();
        car2.Band();
    }
}
执行结果:
This is Benz
This is BMW
接下来,如果我需要一辆奥迪车的话,不用去修改工厂了,而直接去扩展一个奥迪工厂即可:
package factory_method;
//新增一个奥迪汽车类
public class Audi implements Car{

    @Override
    public void Band() {
        // TODO Auto-generated method stub
        System.out.println("This is Audi");
    }

}

package factory_method;
//新增一个生产奥迪汽车的工厂类
public class AudiFactory implements CarFactory{

    @Override
    public Car createCar() {
        // TODO Auto-generated method stub
        return new Audi();
    }

}

这时候我们需要奥迪车的时候,直接去奥迪工厂“提货”:

package factory_method;

public class Test {
    public static void main(String[] args) {

        Car car3 = new AudiFactory().createCar();

        car3.Band();
    }
}

结果:
This is Audi
工厂方法模式避免了简单工长模式中修改工厂类,但这样的代价是需要更多的具体产品的工厂类,当我们的汽车品牌更多的时候,与之对应的工厂对象也会更多。所以在实际应用中,还要根据实际情况来选择用哪种模式比较方便。

内容概要:该研究通过在黑龙江省某示范村进行24小时实地测试,比较了燃煤炉具与自动/手动进料生物质炉具的污染物排放特征。结果显示,生物质炉具相比燃煤炉具显著降低了PM2.5、CO和SO2的排放(自动进料分别降低41.2%、54.3%、40.0%;手动进料降低35.3%、22.1%、20.0%),但NOx排放未降低甚至有所增加。研究还发现,经济性和便利性是影响生物质炉具推广的重要因素。该研究不仅提供了实际排放数据支持,还通过Python代码详细复现了排放特征比较、减排效果计算和结果可视化,进一步探讨了燃料性质、动态排放特征、碳平衡计算以及政策建议。 适合人群:从事环境科学研究的学者、政府环保部门工作人员、能源政策制定者、关注农村能源转型的社会人士。 使用场景及目标:①评估生物质炉具在农村地区的推广潜力;②为政策制定者提供科学依据,优化补贴政策;③帮助研究人员深入了解生物质炉具的排放特征和技术改进方向;④为企业研发更高效的生物质炉具提供参考。 其他说明:该研究通过大量数据分析和模拟,揭示了生物质炉具在实际应用中的优点和挑战,特别是NOx排放增加的问题。研究还提出了多项具体的技术改进方向和政策建议,如优化进料方式、提高热效率、建设本地颗粒厂等,为生物质炉具的广泛推广提供了可行路径。此外,研究还开发了一个智能政策建议生成系统,可以根据不同地区的特征定制化生成政策建议,为农村能源转型提供了有力支持。
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