足足一天的车河

离开黄龙继续留宿川主，第二天乘班车去汶川，然后包车去米亚罗。
从川主到汶川走了四个多小时。途中再次经过叠溪海子，再次深深地凝望这片灭顶之灾换来的美丽。

到达汶川后，遇到同路人，来自西安的李师傅和两个番禺的女同行。我们临时结伴包了两台小昌河去米亚罗。吃过一碗很棒的牛肉面后，我们就上路了。小昌河很挤，我们三个男的坐在最后一排实在难受，只希望早点到达。去米亚罗并不是说米亚罗有什么可观之处，而是在从理县到米亚罗的路上可以看到漫山的红叶，停下拍照。可惜的是，这样的风景与想象实在差得太远，和在九寨沟看到的也差不多，我们商量后，觉得再往下走也没什么意思，于是半路折返，直堵下一个目标——毕鹏沟。

经过一番长途跋涉后，终于来到毕鹏沟的门口，这是一个新开发的类似九寨沟的景点，很多配套设施没有开发出来，比如车和住。看过门口的照片和游完出来的人的数码照，觉得跟九寨沟差不多，似乎没有进去的必要，更重要的是，当时已是下午四点多，只能留待明天进沟，但没有车来接我们，没法回去，只能作罢。于是我们又原路返回汶川，白游了一天的车河，屁股是麻的、腰是疼的，整整一天八个多小时都在车里度过，对坐车产生了惧怕感。但四川就是这样一个地方，山多，没有铁路，基本都靠公路维系，动辄数百公里五六小时的车程，坐不了车不要来四川。

回到汶川，需要计划计划下一个行程——四姑娘山。汶川没有班车去四姑娘山，只有去都江堰和成都的车。我们只能选择包车。去四姑娘山必须翻过四千多米高的巴郎山，据说巴郎山下雪了，像我们今天坐的小昌河翻过去可能有危险，要包大车价钱太高很难接受，经过投票，我们放弃了从汶川直接去四姑娘山的路线，第二天先去都江堰，然后到成都再乘班车过去。

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