一周速递|全球车联网产业动态（2023年6月18日）

政策法规

1、6月15日，上海市人民政府办公厅印发《上海市推动制造业高质量发展三年行动计划（2023-2025年）》，提出建设民用航空、智能网联汽车等行业大数据平台，发挥高质量工业数据集赋能效用。

行业动向

1、6月13日，汽车功能安全标准化促进中心成立会议暨第一次工作会议在北京市召开。这是我国汽车领域第一个以功能安全和预期功能安全标准化为研究目标的技术组织，旨在贡献汽车标准价值、服务汽车产业发展、提升汽车产业自主研发能力。

产业动态

1、6月15日，小鹏汽车宣布在北京开放城市NGP功能，主要适用于北京各环线及主要快速路。此前开放的城市还包括上海、深圳、广州。
2、6月15日，梅赛德斯-奔驰与微软共同宣布，两家公司正在合作扩大人工智能的使用，计划将这一技术整合到车辆的语音控制系统中，通过微软的Azure OpenAI服务为车主带来聊天机器人ChatGPT的体验。
3、6月15日，理想汽车已正式获批北京理想汽车有限公司公告资质。此前理想汽车车型均由常州基地生产，新增的北京顺义智能工厂将于年内正式投产。
4、6月12日，智己汽车宣布智己IM AD城市NoA已经在上海地区开启公测，预计在2023年内陆续开启全国范围内的公测。此外，智己已经在欧洲启动智能驾驶的前期数据训练。
5、近日，中电海康集团下属控股企业海康智联宣布完成数亿元A轮融资，由东风资管、国调科改基金、中车资本、广州新兴基金、余杭交通投资集团五方联合投资。本轮融资将继续用于海康智联的多感融合技术、C-V2X技术与数据可信技术的产品迭代。

测试应用

1、6月15日，武汉市第六批60公里智能网联汽车测试道路通过专家评审会，计划于近期正式对外公布。正式开通后，该批次道路将主要支持在高速路段探索有安全员的高级别辅助驾驶的智能网联汽车测试，武汉智能网联汽车测试道路开放总里程将突破811公里。
2、近日，图森未来获得上海市浦东新区颁发的全国首批无驾驶人智能网联汽车道路测试牌照，获准在洋山深水港及物流园区、东海大桥等指定公开道路开展L4级别自动驾驶重卡的“全无人化测试”。