Log initialized. Vehicle Logger started.
1 6 : 5 5 : 1 0 . 7 0 4 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 0 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 0 4 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 0 4 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 0 5 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 0 5 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 0 5 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 0 6 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 0 6 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 0 6 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 2 6 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 2 7 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 2 7 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 2 7 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 2 7 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 2 7 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 2 7 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 2 8 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 2 8 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 2 9 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 2 9 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 3 0 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 3 1 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 3 1 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 3 2 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 3 2 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 3 2 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 3 3 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 3 3 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 3 3 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 3 3 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 3 4 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 3 4 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 3 4 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 3 4 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 3 4 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 3 5 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 3 5 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 3 5 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 3 5 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 3 5 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 3 5 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 3 6 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
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1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 3 6 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
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1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 3 7 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 3 7 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 3 7 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 3 7 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 3 7 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 3 8 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 4 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 4 3 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 5 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 6 3 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 5 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 7 8 3 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 5 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 8 0 3 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 5 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 8 2 3 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 6 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 8 4 3 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 6 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 8 6 2 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 6 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 8 8 3 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 6 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 9 0 3 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 7 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 9 2 3 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 7 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 9 4 2 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 7 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 9 6 3 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 8 m
1 6 : 5 5 : 1 1 . 9 8 3 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 8 m
1 6 : 5 5 : 1 2 . 0 0 2 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 8 m
1 6 : 5 5 : 1 2 . 0 2 3 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 8 m
1 6 : 5 5 : 1 2 . 0 4 3 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 9 m
1 6 : 5 5 : 1 2 . 0 6 3 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 9 m
1 6 : 5 5 : 1 2 . 0 8 3 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 1 9 m
1 6 : 5 5 : 1 2 . 1 0 3 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 2 0 m
1 6 : 5 5 : 1 2 . 1 2 3 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 2 0 m
1 6 : 5 5 : 1 2 . 1 4 2 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 2 0 m
1 6 : 5 5 : 1 2 . 1 6 3 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 2 0 m
1 6 : 5 5 : 1 2 . 1 8 2 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 2 1 m
1 6 : 5 5 : 1 2 . 2 0 3 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 2 1 m
1 6 : 5 5 : 1 2 . 2 2 3 - S p e e d : 5 1 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 2 1 m
1 6 : 5 5 : 1 2 . 2 4 2 - S p e e d : 1 0 7 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 2 2 m
1 6 : 5 5 : 1 2 . 2 6 3 - S p e e d : 1 0 7 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 2 2 m
1 6 : 5 5 : 1 2 . 2 8 3 - S p e e d : 1 0 7 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 2 3 m
1 6 : 5 5 : 1 2 . 3 0 3 - S p e e d : 1 0 7 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 2 3 m
1 6 : 5 5 : 1 2 . 3 2 3 - S p e e d : 1 0 7 k m / h , T o t a l D i s t a n c e : 2 4 m
日志时间戳应该间隔20ms变化一次
为什么最开始会连续打印那么多次,到后面才趋于平稳
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