Snow Leopard 安装汇报(安装方式、程序兼容)

本文记录了一次Mac OS系统的升级经历,包括通过分区安装系统的方法,如何设置64位模式启动,以及部分软件如ruby、rails、Textmate等在新系统上的运行情况。

安装

09年06月份后购入的MAC都可以享受88元优惠升级的机会,刚好被我赶上了。不过申请的手续实在麻烦,也忍不住,于是从VC下来了dmg映像(6.1g)。距目前了解,安装方式有这么几种:

  1. 刻盘
  2. 从U盘或移动硬盘安装
  3. 从本机的分区安装

刚开始就直冲第一种方法,但问遍校园都没卖8gdvd刻录盘的,跑出去学校又没空,遂转向第二种。第二种也是同样的问题,4g的u盘很多,唯独8g的没有。无奈选择了最后一种。

看起来第三种是最后选择,但实际上第三种方法是不会带来什么损失的。分出来安装的分区,可以在安装后重新合并回去。如果手头买不到8g的刻录盘,临时也借不到8g的u盘,那么可以采用第三种方法,非常简单方便。

通过分区安装

首先分个能装下安装盘的区,大概8g。接着按照这里 提供的方法,把SL映像制作到分区中。分需要提醒的是,在制作前最好先验证下下来的映像,避免安装错误。

安装后,重新打开磁盘管理,将刚才的分区删除,并把剩余空间划回原来的分区即可。

64位模式

默认并不是以64位模式启动的,必须在开机时按住 “6”和“4”才会进入64位模式。设置自动进入64位模式的方法见:

http://www.machome.com.cn/viewthread.php?tid=66602&highlight=%CD%B332%CE%BB%A3%AC64%CE%BB%C7%D0%BB%BB

ROR

一开始并没考虑可能无法运行ruby或rails的风险,只觉得测试版都发布这么久了,这些应该早解决或者有其他高人提供其他解决方式了。下面汇报一些gem和软件的运行情况:

ruby

正常

sqlite3

执行测试时出现错误:uninitialized constant SQLite3::Driver::Native::Driver::API
重新安装即可解决: gem in sqlite3-ruby

Mongrel

一样无法使用,不过重装也可以解决:sudo gem in mongrel

我自己在做的项目较小,因此没遇到太多问题就可以顺利迁移到SL上。

软件

Textmate

正常。目前在mac下只用到它进行编码,所以能够运行就没什么问题了。

Evernote

正常

iStatMenu

无法启动,不过官网说很快会释放支持的版本,等待吧。

Terminal

可以在同一窗口分出多栏,但无法单独操作。似乎分栏的目的只是让你方便查看上一条命令的输入结果而不用来回滚动。

Visor

在SL也不能用了,下面有个折衷办法:
http://metaskills.net/2009/8/18/visor-terminal-on-snow-leopard



文章首发自本人博客: 潜龙勿用 厚积薄发 | SXLee
【事件触发一致性】研究多智能体网络如何通过分布式事件驱动控制实现有限时间内的共识(Matlab代码实现)内容概要:本文围绕多智能体网络中的事件触发一致性问题,研究如何通过分布式事件驱动控制实现有限时间内的共识,并提供了相应的Matlab代码实现方案。文中探讨了事件触发机制在降低通信负担、提升系统效率方面的优势,重点分析了多智能体系统在有限时间收敛的一致性控制策略,涉及系统模型构建、触发条件设计、稳定性与收敛性分析等核心技术环节。此外,文档还展示了该技术在航空航天、电力系统、机器人协同、无人机编队等多个前沿领域的潜在应用,体现了其跨学科的研究价值和工程实用性。; 适合人群:具备一定控制理论基础和Matlab编程能力的研究生、科研人员及从事自动化、智能系统、多智能体协同控制等相关领域的工程技术人员。; 使用场景及目标:①用于理解和实现多智能体系统在有限时间内达成一致的分布式控制方法;②为事件触发控制、分布式优化、协同控制等课题提供算法设计与仿真验证的技术参考;③支撑科研项目开发、学术论文复现及工程原型系统搭建; 阅读建议:建议结合文中提供的Matlab代码进行实践操作,重点关注事件触发条件的设计逻辑与系统收敛性证明之间的关系,同时可延伸至其他应用场景进行二次开发与性能优化。
【四旋翼无人机】具备螺旋桨倾斜机构的全驱动四旋翼无人机:建模与控制研究(Matlab代码、Simulink仿真实现)内容概要:本文围绕具备螺旋桨倾斜机构的全驱动四旋翼无人机展开,重点研究其动力学建模与控制系统设计。通过Matlab代码与Simulink仿真实现,详细阐述了该类无人机的运动学与动力学模型构建过程,分析了螺旋桨倾斜机构如何提升无人机的全向机动能力与姿态控制性能,并设计相应的控制策略以实现稳定飞行与精确轨迹跟踪。文中涵盖了从系统建模、控制器设计到仿真验证的完整流程,突出了全驱动结构相较于传统四旋翼在欠驱动问题上的优势。; 适合人群:具备一定控制理论基础和Matlab/Simulink使用经验的自动化、航空航天及相关专业的研究生、科研人员或无人机开发工程师。; 使用场景及目标:①学习全驱动四旋翼无人机的动力学建模方法;②掌握基于Matlab/Simulink的无人机控制系统设计与仿真技术;③深入理解螺旋桨倾斜机构对飞行性能的影响及其控制实现;④为相关课题研究或工程开发提供可复现的技术参考与代码支持。; 阅读建议:建议读者结合提供的Matlab代码与Simulink模型,逐步跟进文档中的建模与控制设计步骤,动手实践仿真过程,以加深对全驱动无人机控制原理的理解,并可根据实际需求对模型与控制器进行修改与优化。
评论
成就一亿技术人!
拼手气红包6.0元
还能输入1000个字符
 
红包 添加红包
表情包 插入表情
 条评论被折叠 查看
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值