看“非诚勿扰”(2011.3.27)

本文是对2011年3月27日播出的《非诚勿扰》节目的观后感,作者对节目中出现的几位嘉宾进行了点评,包括他们的外貌、性格以及择偶标准等。

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看“非诚勿扰”(2011.3.27)
2011年03月31日
  [b]看“非诚勿扰”([/b][b]2011.3.27[/b][b])[/b]
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  光头太亮,比电灯泡还闪亮。这光头看来今年流行,它的光洁度会令洁癖女心里洁净。这个光头每回重复同样的话题党,却从来不令人听得累!有异于常人之能力。
  第一位,戴眼镜,一开场就是说喜欢每位评委,又要拥抱,又要褒赏之恭维,行政人事之惯性。这位力求完美女,为了父母嫁入豪门(精神豪门),不太适于中原人的孔子谦逊之礼仪。这位体育教师很会说,可能外交思维很凑合,他还会跳街舞,运动天赋不错,上面那个漂亮女士也喜欢跳舞,配合的还不错,声音有点央视体育的张斌,他的街舞炫得不错,其实跳得不如我霹雳,真的小巫见大巫,不是一个级别的,他的柔韧性没我协调。另外长像有点憨,没我矜持。如杲龚丽娜的《忐忑》更神曲之匹舞。他长得真不气质,怎么看怎么太不像我,尽管我的体育远比他优异。但我的父亲是厨师,子传父业,他一定不如我厨艺。长的确长相不太光亮,不过这家伙有种学校少先队辅导员的味道,很有孩子缘的,有点童心不泯的味道,他不接受女孩子比她高,那个一米八一的女孩太遗憾了她的自尊心受到了极大打击,因为被当场拒绝,大众场合众目睽睽下的确不太有面子。
  第二位,王永哲,二十七岁,来自北京,看样子那个被拒绝的女士还没有从刚正的尴尬中调整情绪。但这个身高太矮了,但气质还挺自信。他是北京IT顾问,六年的预备狱,他上了伊拉克战场,如《插弹部队》之情形。他的经历挺复杂,当兵的经历让他成熟。他说战场上掌控不了自己的命运,所以他不希望自己不能掌握自己的命运。血与火的考验,让他感触很深,他竟然丝毫未损,想到三国赵子龙身经百战而秋毫无损。他有过三次失败的婚姻,感情是项目追求之操作行程。对恋爱理性一点也没什么错,感性太多,理性反而缩水,他不相信一见钟情,经历让他更为理性,战争是理性的,感性只能文学艺术,但文学艺术往往不能创造生产力,所以遗憾也不失为一种理性。感性是建立在理性的基础,这样情恋会走得更切入现实正题。
  第三位,上海的黄弘钧,穿着很潮,有点玩世不恭之大男孩意味,当然这是直观,却让大家的印象还凑合,因为这些女性都潮流时尚。她喜欢纯爷们,他看似很花心的相貌,他是世界五百强企业中的项目经理。他说上海传统男人是有腔调的,典型的上海男人。她竟然对乐嘉最有兴趣,看来睿智男人是很有男人缘的,上海男人外面工作,家内务农。他谈过两次恋爱,高中时就谈了恋爱,他看来少年老成。最大的缺点是对工作太执着,看车胜过爱人,当自己的小老婆。他是位追求时尚的人,却对感情很留恋,纯正的上海男人,是不是说上海男人很能忍耐。上海男人的这些品质,我没发现有什么“琼楼玉宇月,高处不胜寒”?上海人外面很腔调,内心很火势,欲擒故纵可能代表一种商业才能的假借吧,可能世界五百强企业业务经理的自信与前途、时尚与很潮心动了她们。这么多女人喜欢他,不给她们脸色的腔调,反而欲擒故纵之效果。这个女子不了解什么情况,我想心仪男生可能成也心仪、败也心仪,毕竟心灵非心仪,性灵非性仪。
  第四位,来自上海的老男人,长相一般,个子很矮,一点不潮,定是时尚潮女嗤之以鼻之不屑一顾。有一位自称很优秀的职业女性,其实有品位的女士是矜持而刻意内敛的。这个男士其实有特点,他考上研究生,一个有知识的人,对于女孩的品位更注重知识决定力量些。女孩的暗恋说其实是太不在意暗恋了,我也遇到这样的情况,但这也好,可以让男孩而从中悟出人生的真谛――知识就是力量。知识武装起来的人,必然有其独到之处,此处不留人,自有留爷处,天涯何处无芳草。漂亮的女士在于自认为漂亮,就象我也自认为自己英俊漂亮,但她看不上你,说明你并非想象的那样优秀,英俊的外表而空壳的肚草,“四肢发达,头脑简单;动作优美,姿势难看”吧!
内容概要:本文详细探讨了基于阻尼连续可调减振器(CDC)的半主动悬架系统的控制策略。首先建立了CDC减振器的动力学模型,验证了其阻尼特性,并通过实验确认了模型的准确性。接着,搭建了1/4车辆悬架模型,分析了不同阻尼系数对悬架性能的影响。随后,引入了PID、自适应模糊PID和模糊-PID并联三种控制策略,通过仿真比较它们的性能提升效果。研究表明,模糊-PID并联控制能最优地提升悬架综合性能,在平顺性和稳定性间取得最佳平衡。此外,还深入分析了CDC减振器的特性,优化了控制策略,并进行了系统级验证。 适用人群:从事汽车工程、机械工程及相关领域的研究人员和技术人员,尤其是对车辆悬架系统和控制策略感兴趣的读者。 使用场景及目标:①适用于研究和开发基于CDC减振器的半主动悬架系统的工程师;②帮助理解不同控制策略(如PID、模糊PID、模糊-PID并联)在悬架系统中的应用及其性能差异;③为优化车辆行驶舒适性和稳定性提供理论依据和技术支持。 其他说明:本文不仅提供了详细的数学模型和仿真代码,还通过实验数据验证了模型的准确性。对于希望深入了解CDC减振器工作原理及其控制策略的读者来说,本文是一份极具价值的参考资料。同时,文中还介绍了多种控制策略的具体实现方法及其优缺点,为后续的研究和实际应用提供了有益的借鉴。
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