数组模拟队列 广搜

#include<stdio.h>  //数组模拟队列
//char c[5][5]={s,*,#,#,#,#,*,#,#,#,*,*,*,*,*,*,#,#,#,e,*,*,*,*,*};
char c[1006][1006];
struct node
{
    int step;
    int x,y;
}s,temp;  //结构体变量
int vis[10006][10006]; //标记
int b[4][2]={{1,0},{0,1},{-1,0},{0,-1}}; //方向
int dx,dy;  //目标坐标
struct node que[100006];
int xx,yy;
int bfs(int step,int x,int y)
{
    int f=0,r=0;
    s.step=step;  //入队
    s.x=x; s.y=y;
    que[r]=s;
    vis[x][y]=1;  //标记
    r++;
    while(f<r)
    {
        node p=que[f]; f++;  //出队
        if(p.x==dx && p.y==dy) //找到
            return p.step;
        for(int i=0;i<4;++i) //四个方向
        {
            xx=p.x+b[i][0];
            yy=p.y+b[i][1];
            if(0<=xx && xx<5 && 0<=yy && yy<5 && c[xx][yy]!='#'&& vis[xx][yy]!=1) //可以走
            {
                temp.step=p.step+1;  //入队
                temp.x=xx; temp.y=yy;
                que[r]=temp;
                vis[xx][yy]=1;
                r++;
            }
       }
    }
    return 0;
}
int main()
{
    for(int i=0;i<5;++i)
    {
        scanf("%s",c[i]);
        //getchar();
    }
    //getchar();
    scanf("%d%d",&dx,&dy);
    printf("%d",bfs(0,0,0));
    return 0;
}

/*
s*###
#*###
*****
*###e
*****
3
4
*/

 

该数据集通过合成方式模拟了多种发动机在运行过程中的传感器监测数据,旨在构建一个用于机械系统故障检测的基准资源,特别适用于汽车领域的诊断分析。数据按固定时间间隔采集,涵盖了发动机性能指标、异常状态以及工作模式等多维度信息。 时间戳:数据类型为日期时间,记录了每个数据点的采集时刻。序列起始于2024年12月24日10:00,并以5分钟为间隔持续生成,体现了对发动机运行状态的连续监测。 温度(摄氏度):以浮点数形式记录发动机的温度读数。其数值范围通常处于60至120摄氏度之间,反映了发动机在常规工况下的典型温度区间。 转速(转/分钟):以浮点数表示发动机曲轴的旋转速度。该参数在1000至4000转/分钟的范围内随机生成,符合多数发动机在正常运转时的转速特征。 燃油效率(公里/升):浮点型变量,用于衡量发动机的燃料利用效能,即每升燃料所能支持的行驶里程。其取值范围设定在15至30公里/升之间。 振动_X、振动_Y、振动_Z:这三个浮点数列分别记录了发动机在三维空间坐标系中各轴向的振动强度。测量值标准化至0到1的标度,较高的数值通常暗示存在异常振动,可能与潜在的机械故障相关。 扭矩(牛·米):以浮点数表征发动机输出的旋转力矩,数值区间为50至200牛·米,体现了发动机的负载能力。 功率输出(千瓦):浮点型变量,描述发动机单位时间内做功的速率,取值范围为20至100千瓦。 故障状态:整型分类变量,用于标识发动机的异常程度,共分为四个等级:0代表正常状态,1表示轻微故障,2对应中等故障,3指示严重故障。该列作为分类任务的目标变量,支持基于传感器数据预测故障等级。 运行模式:字符串类型变量,描述发动机当前的工作状态,主要包括:怠速(发动机运转但无负载)、巡航(发动机在常规负载下平稳运行)、重载(发动机承受高负荷或高压工况)。 数据集整体包含1000条记录,每条记录对应特定时刻的发动机性能快照。其中故障状态涵盖从正常到严重故障的四级分类,有助于训练模型实现故障预测与诊断。所有数据均为合成生成,旨在模拟真实的发动机性能变化与典型故障场景,所包含的温度、转速、燃油效率、振动、扭矩及功率输出等关键传感指标,均为影响发动机故障判定的重要因素。 资源来源于网络分享,仅用于学习交流使用,请勿用于商业,如有侵权请联系我删除!
### 关于数组实现队列的数据结构图解 数组实现队列的核心在于通过两个指针 `front` 和 `rear` 来分别表示队头和队尾的位置。以下是基于提供的引用内容所总结的数组模拟队列的关键概念及其可视化描述: #### 基本原理 队列是一种遵循先进先出(FIFO)原则的数据结构,可以使用数组实现[^1]。在这种实现方式中,通常会定义一个固定大小的数组,并利用两个变量 `front` 和 `rear` 分别指向队列的第一个元素和最后一个元素。 当向队列中插入新元素时,`rear` 的位置会向前移动;而当从队列中删除元素时,`front` 的位置也会相应前移。如果仅按照线性的方式操作数组,则可能会浪费空间,因此引入了环形队列的概念[^2]。 #### 图解说明 在数组模拟队列的过程中,可以通过以下示意图帮助理解其工作流程: 1. **初始化状态** - 初始状态下,`front` 和 `rear` 都位于索引 0 处,此时队列为空。 ``` Array: [ _ , _ , _ , _ ] ^ ^ front rear ``` 2. **入队操作 (Enqueue)** 当有新的元素加入队列时,将其放置到 `rear` 所指示的位置处,随后将 `rear` 向右移动一位。例如,在上述初始状态下执行两次入队操作后: ``` Array: [ A , B , _ , _ ] ^ ^ front rear ``` 3. **出队操作 (Dequeue)** 出队意味着移除当前由 `front` 指定的元素并使 `front` 右移一步。假设上面的状态下进行了两次出队操作之后的结果如下所示: ``` Array: [ _ , _ , C , D ] ^ ^ front rear ``` 4. **循环特性处理** 如果继续进行多次出入队动作直到达到数组边界情况下的管理逻辑则需考虑采用取模运算 `%` 实现循环效果从而形成所谓的 “环形缓冲区”。比如再次经历若干次进出过程可能最终呈现这样一种布局形式: ``` Array: [ E , F , G , H ] ^ ^ rear front ``` 以上便是典型的数组实现队列过程中涉及的一些基本图形化展示方法[^3]。 ```python class CircularQueue: def __init__(self, size): self.queue = [None]*size self.front = self.rear = -1 self.size = size def enqueue(self, data): if ((self.rear + 1) % self.size == self.front): print("Queue is Full\n") elif (self.front == -1): # Insert First Element self.front = 0 self.rear = 0 self.queue[self.rear] = data else: self.rear = (self.rear + 1)% self.size self.queue[self.rear]=data def dequeue(self): if (self.front == -1): # Empty Queue Condition print ("Queue is Empty\n") elif (self.front == self.rear): temp=self.queue[self.front] self.front = -1 self.rear=-1 return temp else: temp = self.queue[self.front] self.front=(self.front+1)%self.size return temp ```
评论
成就一亿技术人!
拼手气红包6.0元
还能输入1000个字符
 
红包 添加红包
表情包 插入表情
 条评论被折叠 查看
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值