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滴滴如何调度_滴滴研究院:解读滴滴调度系统中的人工智能 一文读懂滴滴背后的人工智能。作者了解到,去年滴滴成立了机器学习研究院,之后改名为滴滴研究院。滴滴研究院做的事情是结合大数据与机器学习,搭建滴滴交通大脑。滴滴交通大脑需要收集每个城市、每一时刻的所有交通出行相关数据,然后做出最优的决策(匹配、导航等),从而提高出行效率。接下来我来分享一下滴滴过去一年在大数据和人工智能方面的探索。App 首页中的人工智能打开滴滴出行 App,首页中就包含很多人工智能:... 阅读详情

接着上一篇腾讯AI Lab,我们今天将带领大家一起了解一下滴滴研究院。

作者 | 汤兴旺 言有三

编辑 | 汤兴旺 言有三

01

简介

2016年4月13日,滴滴出行对外宣布,机器学习研究院升级为滴滴研究院,人工智能科学家何晓飞教授任滴滴研究院首届院长。

滴滴研究院作为滴滴出行全新创新性研究机构,研究方向包括:机器学习、计算机视觉、人工智能、数据挖掘、最优化理论、分布式计算等,其致力于通过机器学习理论和方法,最大化利用交通运力,缓解城市拥堵,为每一位用户设计最贴心最智能的出行方案。与业务线紧密结合,每一项研究成果都能以最快的速度应用到相应的产品上,给千万用户带去便捷。

现在让我们一起走进滴滴研究院,另外请注意一定要准备好你的简历哟!滴滴研究院官网链接如下:

http://research.xiaojukeji.com/index.html

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02

领导团队

自从滴滴研究院的前院长何晓飞教授从滴滴研究院离职后,目前其还剩下最主要的两位大佬分别是叶杰平副院长和弓峰敏副院长。现在分别介绍下这两位大佬,如下:

叶杰平教授博士毕业于美国明尼苏达大学,是美国密歇根大学的终身教授,密歇根大学大数据研究中心管理委员会成员。他是机器学习领域国际是领军人物,主要从事机器学习,数据挖掘和大数据分析领域的研究,尤其在大规模稀疏模型学习中处于国际领先地位。


其在国际顶级期刊和会议发表高水平论文200余篇,引用次数超过8000次,担任包括IEEE TPAMI,DMKD,IEEE TKDE,NIPS,ICML,KDD等多个国际顶级期刊编委及国际顶级会议程序委员会主席和领域主席。

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我们再说说另一个滴滴研究院大佬,副院长——弓峰敏,他是网络安全领域卓有成就的专家,世界著名网络安全公司Palo Alto Networks的联合创始人,还是多家新兴安全公司的创始人或重要高管。

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03

研究案例

我们来说说滴滴的六大技术研究案例,分别是ETA,运力调度,供需预测,拼车,智能分单,热力图。

3.1ETA

ETA是滴滴出行的时间预估功能基于滴滴出行的海量实时出行数据,设计出全新的时间预估算法,从原理上克服了传统算法的缺陷,大幅度提升了时间预估的准确率。

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3.2 运力调度

滴滴的运行调度基于供需预测结果,大规模有序调动全城所有可用运力,实现资源最优化分配,力求解决正在发生的以及潜在供需失衡的状况,提升平台效率的同时最大化利用交通运力,缓解城市拥堵。

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3.3 供需预测

滴滴的供需预测基于海量实时出行数据,以数十亿订单数据和数百万司机位置信息为基础,预测任意时间段各个区域的订单需求和运力分布状况,提供最优的未来出行方案。

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3.4 拼车

其利用高效的实时拼车订单的匹配算法,共享运力资源以及降低乘客出行成本。在不断提高拼成模型准确率的同时,优化拼车体验,提升服务效率。

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3.5 智能分单

在司机和乘客的历史数据中学习接单概率模型,提高司机和乘客的匹配度,利用运力的规模效应实时地从全局上最优化总体交通运输效率和乘客出行体验。

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3.6 热力图

其热力图基于对历史数据的统计并结合实时订单数据,给出当前全城范围内订单密集区域的分布,给司机提供有价值的听单位置参考,提高听单概率并减少司机空驶时间。

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04

研究成果

滴滴的研究成果主要集中在滴滴出行APP上和自动驾驶上面,下面我分别介绍下。


4.1 滴滴出行APP中的AI技术

当前在我们平时最常用的滴滴出行APP上就有大量的AI技术。也正是这些AI技术保证了滴滴地图数据的准确性和时效性。使我们用户能够顺畅出行。

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现在当我们打开滴滴出行APP,它能精确我们的位置,当我们输入目的地后,APP会给我们一个估计的价格,实际上这个价格估计的背后就有着AI,涉及路径规划和时间预估(ETA)。

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滴滴在这过程中广泛使用了机器学习、深度学习算法,来提高应用的准确性和处理能力,提高地图数据更新的有效性和时效性,以更好地为人们提供出行服务。

另外在我们进行叫车的时候,实际有也有大量的AI应用。

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当用户确认叫车后,滴滴需要做订单匹配,找到最适合接该用户的司机。那么滴滴是如何权衡订单合不合适的呢?实际上可以有多种办法解决:比如距离和时间上离你最近的司机。当然,权衡订单问题背后也包含个性化搜索,如个别用户可能只喜欢某一类车型、某一种类型的司机。尤其是女性用户在深夜十一二点,可能对车型和司机的要求比较高,这需要进行个性化匹配。这些都是AI在为我们提供方便。

4.2 滴滴自动驾驶

我们再说说滴滴的另外一个AI应用——自动驾驶

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在2018年滴滴年会上滴滴CTO提出了未来滴滴的科技战略——

AI for Transportation(AI改变交通)。在我这一位对自动驾驶的小白看来,由于滴滴拥有非常好的交通大数据,可以说它在发展自动驾驶上有着独特的优势。

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上面的这两幅图就是滴滴的自动驾驶实车,这这次年会上滴滴通过视频展现了其自动驾驶汽车,这辆白色汽车在自动驾驶模式下,高效识别行人、静态障碍物、动态车辆,流畅平顺的完成了路口右转、左转以及道路规划等操作。

据了解滴滴研发自动驾驶,希望可以最小化交通出行中人为因素的影响,利用机器学习共享交通信息,告别交通事故,最终实现交通安全的最大化。目前滴滴已经在中美两地拥有测试车队,并将持续加大对智能驾驶研发的投入。

以上就是我对滴滴研究院的一个小介绍,我是非常看好滴滴研究院,尤其其在自动驾驶的发展上,你怎么看?欢迎留言!

总结

尽管滴滴今年在安全上出现了不少负面新闻,但我相信随着技术不断成熟,滴滴能不断推动中国AI的发展,相信她能把其拥有的交通大数据更好的应用在自动驾驶上!

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往期研究院精选

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国内AI研究院

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B. Palm", title = "Prediction as a candidate for learning deep hierarchical models of data", year = "2012",}```Contact: rasmusbergpalm at gmail dot comDirectories included in the toolbox-----------------------------------`NN/` - A library for Feedforward Backpropagation Neural Networks`CNN/` - A library for Convolutional Neural Networks`DBN/` - A library for Deep Belief Networks`SAE/` - A library for Stacked Auto-Encoders`CAE/` - A library for Convolutional Auto-Encoders`util/` - Utility functions used by the libraries`data/` - Data used by the examples`tests/` - unit tests to verify toolbox is workingFor references on each library check REFS.mdSetup-----1. 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plot(cnn.rL);assert(er<0.12, 'Too big error');```Example: Neural Networks---------------------```matlabfunction test_example_NNload mnist_uint8;train_x = double(train_x) / 255;test_x = double(test_x) / 255;train_y = double(train_y);test_y = double(test_y);% normalize[train_x, mu, sigma] = zscore(train_x);test_x = normalize(test_x, mu, sigma);%% ex1 vanilla neural netrand('state',0)nn = nnsetup([784 100 10]);opts.numepochs = 1; % Number of full sweeps through dataopts.batchsize = 100; % Take a mean gradient step over this many samples[nn, L] = nntrain(nn, train_x, train_y, opts);[er, bad] = nntest(nn, test_x, test_y);assert(er < 0.08, 'Too big error');%% ex2 neural net with L2 weight decayrand('state',0)nn = nnsetup([784 100 10]);nn.weightPenaltyL2 = 1e-4; % L2 weight decayopts.numepochs = 1; % Number of full sweeps through dataopts.batchsize = 100; % Take a mean gradient step over this many samplesnn = nntrain(nn, train_x, train_y, opts);[er, bad] = nntest(nn, test_x, test_y);assert(er < 0.1, 'Too big error');%% ex3 neural net with dropoutrand('state',0)nn = nnsetup([784 100 10]);nn.dropoutFraction = 0.5; % Dropout fraction opts.numepochs = 1; % Number of full sweeps through dataopts.batchsize = 100; % Take a mean gradient step over this many samplesnn = nntrain(nn, train_x, train_y, opts);[er, bad] = nntest(nn, test_x, test_y);assert(er < 0.1, 'Too big error');%% ex4 neural net with sigmoid activation functionrand('state',0)nn = nnsetup([784 100 10]);nn.activation_function = 'sigm'; % Sigmoid activation functionnn.learningRate = 1; % Sigm require a lower learning rateopts.numepochs = 1; % Number of full sweeps through dataopts.batchsize = 100; % Take a mean gradient step over this many samplesnn = nntrain(nn, train_x, train_y, opts);[er, bad] = nntest(nn, test_x, test_y);assert(er < 0.1, 'Too big error');%% ex5 plotting functionalityrand('state',0)nn = nnsetup([784 20 10]);opts.numepochs = 5; % Number of full sweeps through datann.output = 'softmax'; % use softmax outputopts.batchsize = 1000; % Take a mean gradient step over this many samplesopts.plot = 1; % enable plottingnn = nntrain(nn, train_x, train_y, opts);[er, bad] = nntest(nn, test_x, test_y);assert(er < 0.1, 'Too big error');%% ex6 neural net with sigmoid activation and plotting of validation and training error% split training data into training and validation datavx = train_x(1:10000,:);tx = train_x(10001:end,:);vy = train_y(1:10000,:);ty = train_y(10001:end,:);rand('state',0)nn = nnsetup([784 20 10]); nn.output = 'softmax'; % use softmax outputopts.numepochs = 5; % Number of full sweeps through dataopts.batchsize = 1000; % Take a mean gradient step over this many samplesopts.plot = 1; % enable plottingnn = nntrain(nn, tx, ty, opts, vx, vy); % nntrain takes validation set as last two arguments (optionally)[er, bad] = nntest(nn, test_x, test_y);assert(er < 0.1, 'Too big error');```[![Bitdeli Badge](https://d2weczhvl823v0.cloudfront.net/rasmusbergpalm/deeplearntoolbox/trend.png)](https://bitdeli.com/free "Bitdeli Badge")

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拆解滴滴大脑 叶杰平谈出行领域算法技术

近日,滴滴研究院副院长叶杰平在上海一场内部分享会上详细解读了滴滴大脑,这是外部首次窥探到较为完整的滴滴算法世界,并且一直潜水的产品“九霄”也首次露出真容。 滴滴出行研究院副院长 叶杰平滴滴大脑由三部分组成叶杰平将滴滴大脑这个智能系统分为三部分,分别是大数据、机器学习和云计算。其中大数据就像工业革命时代的煤一样举足轻重,人工智能需要数据进行训练,纵观应用级深度学习的成功案例,他们都获得了海量数据,...

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消息 | 前滴滴研究院创始院长何晓飞创业 创办无人驾驶公司

▼点击上方蓝字 关注网易智能为你解读AI领域大公司大事件,新观点新应用【网易智能讯 3月16日消息】据知情人士透露,前滴滴研究院创始院长何晓飞离开滴滴后去向已定,创办无人驾驶货车公司。据悉,该公司的无人驾驶货车代号“飞步”,已进入路测阶段。 公开信息显示,何晓飞是浙江大学教授、博导,前滴滴出行高级副总裁、研究院创始院长、大数据部门负责人,也是滴滴无人驾驶项目创始负责人,是人工智能科研领域和商业应用

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滴滴美国研究院落户硅谷,重点发展大数据安全和智能驾驶

滴滴出行9日正式宣布在加利福尼亚硅谷成立滴滴美国研究院,以吸引顶尖科研人才,推动交通产业变革。 滴滴美国研究院位于加利福尼亚山景城(MountainView),将重点发展大数据安全和智能驾驶两大核心领域。同时,美国研究院将配合滴滴大研究网络,持续把研究成果转化为生产力。 美国研究院由滴滴研究院副院长弓峰敏领导,目前已有数十位杰出的数据工程师和研究人...

weixin_33882443的博客 331

为什么滴滴司机“恨”滴滴?

今天,在中国网约车市场,滴滴是一家独大。作为中国最大的网约车公司,滴滴 2018 年估值高达 600 亿美元。“糟糕的关系”不过,滴滴和司机的关系貌似并不好。先说一件事:周五下班后,和...

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