糯米团子的博客

文章目录AbstractIntroductionSpatial dynamics model Abstract 非稳态条件下的齿轮故障诊断一直是研究的热点，揭示瞬态条件下的齿轮故障振动特性是有效故障检测和诊断的前提和基础。 本文基于多体动力学理论，提出了一种考虑齿轮传动系统动力学耦合效应的重型电力机车空间动力学模型；通过考虑轮轨非线性接触、齿轮网和齿根裂纹引起的复杂激励，得到了机车在瞬态条件下的动态响应。采用时频分析和角同步平均方法研究了齿根裂纹的故障振动特征。最后，通过冠峰因子(CF)、震震力（K）、四阶

文章目录Introduction带齿轮传动的机车-轨道空间耦合动力学模型Experiments and ResultsConclusion Introduction 在运行过程中，由于齿轮传动系统继承的内部动态激励或外部激励，其振动是不可避免的。振动造成的后果不仅包括骚扰的噪声辐射，还会包括严重的磨损甚至损坏。 齿轮传动系统与车辆系统之间的动态相互作用是通过其悬架和轮轨接触来实现的。因此，有必要研究考虑齿轮传动的轨道不平顺对机车动力性能的影响。 本文为研究齿轮传动的动态响应，建立了齿轮传动-机车-轨道空间耦