电动汽车动力系统与经济性计算模型

电动汽车动力系统与经济性计算模型

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简介

本仓库提供两款实用的电动汽车动力系统与经济性计算模型,分别为“电动汽车动力系统匹配计算模型”和“整车动力经济性计算模型”。这两个模型在实际项目中均得到了广泛应用,能够有效辅助工程师进行电动汽车的设计与评估。

电动汽车动力系统匹配计算模型

此模型通过输入整车参数及性能要求,一键生成驱动系统的扭矩、功率、峰值转速等关键参数。借助此模型,您可以快速地获得驱动系统设计所需的各项数据,提高设计效率。

功能特点

  • 输入整车参数及性能要求
  • 一键生成驱动系统参数
  • 高效便捷的设计工具

整车动力经济性计算模型

该模型涵盖NEDC、WLTC、CLTC等工况,通过输入整车参数即可生成工况电耗、百公里电耗、匀速工况续航等信息。此模型为电动汽车的动力经济性评估提供了有力的计算支持。

功能特点

  • 包含NEDC、WLTC、CLTC等工况
  • 输入整车参数,自动计算动力经济性指标
  • 实际项目中的计算仿真模型

注意事项

  • 请确保输入的参数准确无误,以获得可靠的计算结果。
  • 根据实际项目需求,您可以调整模型中的参数设置。
  • 如有任何疑问或建议,请随时与项目团队成员沟通。

版权声明

本仓库提供的计算模型仅供学习和研究使用,未经授权不得用于商业用途。如有需要,请遵循相关法律法规,获取相应的授权。

感谢您选择使用本仓库提供的电动汽车动力系统与经济性计算模型,希望对您的工作有所帮助!

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创作声明:本文部分内容由AI辅助生成(AIGC),仅供参考

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