44、iOS开发:状态恢复与滚动视图的深入解析

iOS开发:状态恢复与滚动视图的深入解析

状态恢复机制

在iOS开发中,状态恢复是一项重要的功能,它可以让应用在重新启动时恢复到之前的状态。当为视图控制器实现状态保存和恢复功能时,视图控制器会有两种不同的配置方式,一种是通过视图控制器的生命周期事件,另一种是通过状态恢复事件。

为了帮助开发者更好地处理状态恢复,还有一个未提及的视图控制器事件: applicationFinishedRestoringState 。如果在视图控制器子类中实现了这个方法,那么只有在进行状态恢复,并且所有视图控制器都已经接收到 decodeRestorableState(with:) 消息时,该方法才会被调用。

状态恢复期间的事件顺序如下:
1. application(_:shouldRestoreApplicationState:)
2. application(_:viewControllerWithRestorationIdentifierPath:coder:)
3. viewController(withRestorationIdentifierPath:coder:) ,按顺序依次调用
4. viewDidLoad ,按顺序依次调用,可能会与前面的事件交错
5. decodeRestorableState(with:) ,按顺序依次调用
6. application(_:didDecodeRestorableS

混合动力汽车(HEV)模型的Simscape模型(Matlab代码、Simulink仿真实现)内容概要:本文档介绍了一个混合动力汽车(HEV)的Simscape模型,该模型通过Matlab代码和Simulink仿真工具实现,旨在对混合动力汽车的动力系统进行建模仿真分析。模型涵盖了发动机、电机、电池、传动系统等关键部件,能够模拟车辆在不同工况下的能量流动控制策略,适用于动力系统设计、能耗优化及控制算法验证等研究方向。文档还提及该资源属于一个涵盖多个科研领域的MATLAB仿真资源包,涉及电力系统、机器学习、路径规划、信号处理等多个技术方向,配套提供网盘下载链接,便于用户获取完整资源。; 适合人群:具备Matlab/Simulink使用基础的高校研究生、科研人员及从事新能源汽车系统仿真的工程技术人员。; 使用场景及目标:①开展混合动力汽车能量管理策略的研究仿真验证;②学习基于Simscape的物理系统建模方法;③作为教学案例用于车辆工程或自动化相关课程的实践环节;④其他优化算法(如智能优化、强化学习)结合,实现控制策略的优化设计。; 阅读建议:建议使用者先熟悉Matlab/Simulink及Simscape基础操作,结合文档中的模型结构逐步理解各模块功能,可在此基础上修改参数或替换控制算法以满足具体研究需求,同时推荐访问提供的网盘链接获取完整代码示例文件以便深入学习调试。
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