24、木材在现代桥梁中的应用

木材在现代桥梁中的应用

1. 现代木桥设计与建造

现代木桥设计巧妙地融合了传统结构的灵感与新的形式分类。例如，Simme河上的桥（位于伯尔尼州Wimmis附近），它不仅具有细长透明的外观，还采用了新的设计理念。设计师们从传统结构中获取灵感，并通过使用胶合木等新材料和技术实现了更大跨度的桥梁建设。这种桥梁全长108米，是瑞士最长的新建木桥之一，建于1989年。它以无遮挡的桥面形式呈现，虽然没有屋顶，但仍然提供了天气保护，同时减少了复杂的屋顶结构，使其更加经济实惠。

现代木桥的设计不仅注重美观，还强调结构的安全性和经济性。例如，Stadli人行桥（1999年建于梅林根附近的鲁斯河上）采用了细长的梁柱系统，整体结构简洁而优雅。该桥的梁柱设计充分利用了木材的自然属性，使其既具备足够的强度，又显得轻盈美观。

2. 木材在桥梁建设中的优势

木材因其轻便、易于加工及良好的力学性能而成为桥梁建设的理想材料。例如，Eggiwil的双车道公路桥（伯尔尼州）首次使用了新开发的胶合木构件，使得桥梁能够承受较大的活载。这种桥梁不仅具有较高的承载能力，还因其轻质特性而降低了运输成本，缩短了施工时间。

此外，木材作为一种天然材料，其可持续性和环保价值也得到了广泛认可。研究表明，木材在生长过程中吸收二氧化碳，有助于减少温室气体排放，因此在现代桥梁建设中越来越受欢迎。

木材的优势总结

特性	描述
轻便	木材密度较低，便于运