文章探讨了在Carsim软件中，使用相同规格轮胎（205/55/R17）时，前后轮侧偏刚度差异如何影响质心侧偏角的估计。发现增大后轮相对于前轮的侧偏刚度差值能更好地匹配Carsim的模拟结果，且此差异影响车辆的操控极限。
carsim四个车轮中我选择的都是是205/55/R17轮胎，根据carsim里面的数据算出相应的侧偏刚度有
27083 46386 68091 88692 108161 126421 143540 159443
1.
质心侧偏角的估计是这样的
在峰值差距还是挺大的
增大后轮则偏刚度
估计的质心侧偏角明显接近carsim中的值
后轮-前轮侧偏刚度差值越大，极限质心侧偏角越小，越接近carsim值
有个疑问，明明在carsim设置中两个都是同样轮胎，为什么只有增大后轮-前轮侧偏刚度差值。才能形成好的效果。
扫一扫
323
被折叠的 条评论
为什么被折叠?
到【灌水乐园】发言
