2011年中山笔试

中山大学考的字符串的题目很多,而且一般也不难,求子串问题有多种题型。2010年考的是求子串个数的题目,11年考判断一个串是否为另外一个串的子串

/*
题目:2011年 第三题
	判断一个串是否为另外一个串的子串
*/
#include<stdio.h>
#include<string.h>
int IsSubString(const char *str, const char *substr)
{
	int i = 0, j, k;
	while (str[i] != '\0'){
		k = i;
		for (j = 0; substr[j] != '\0' && str[k] != '\0'; j++)
		{
			if (str[k]==substr[j]){
				k++;
			}
			else{
				break;
			}
		}
		if (substr[j] == '\0')
			return 1;
		else
			i++;
	}
	return 0;
}

int main(){
	char str[20] = "my_loftyDing";
	char substr[20] = "lofty";
	printf("the substring is %d\n", IsSubString(str, substr));
}


资源下载链接为: https://pan.quark.cn/s/790f7ffa6527 在一维运动场景中,小车从初始位置 x=-100 出发,目标是到达 x=0 的位置,位置坐标 x 作为受控对象,通过增量式 PID 控制算法调节小车的运动状态。 系统采用的位置迭代公式为 x (k)=x (k-1)+v (k-1) dt,其中 dt 为仿真过程中的恒定时间间隔,因此速度 v 成为主要的调节量。通过调节速度参数,实现对小车位置的精确控制,最终生成位置 - 时间曲线的仿真结果。 在参数调节实验中,比例调节系数 Kp 的影响十分显著。从仿真曲线可以清晰观察到,当增大 Kp 值时,系统的响应速度明显加快,小车能够更快地收敛到目标位置,缩短了稳定时间。这表明比例调节在加快系统响应方面发挥着关键作用,适当增大比例系数可有效提升系统的动态性能。 积分调节系数 Ki 的调节则呈现出不同的特性。实验数据显示,当增大 Ki 值时,系统运动过程中的波动幅度明显增大,位置曲线出现更剧烈的震荡。但与此同时,小车位置的变化速率也有所提高,在动态调整过程中能够更快地接近目标值。这说明积分调节虽然会增加系统的波动性,但对加快位置变化过程具有积极作用。 通过一系列参数调试实验,清晰展现了比例系数和积分系数在增量式 PID 控制系统中的不同影响规律,为优化控制效果提供了直观的参考依据。合理匹配 Kp 和 Ki 参数,能够在保证系统稳定性的同时,兼顾响应速度和调节精度,实现小车位置的高效控制。
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