一种从OSM上获得区域路网数据的方法(以南京市为例)(铺垫)

本文讲述了如何通过开源的OpenStreetMap(OSM)数据和OverpassAPI获取南京道路网络,包括解决边界不规则问题、道路网络的清晰描述、技术路线的选择以及数据处理方法,最后提到将数据导入QGIS和Python进行进一步分析和应用。

本人表述拖沓,写博客纯为打发时间

只想了解操作,请跳过本篇!!!!

只想了解操作,请跳过本篇!!!!

只想了解操作,请跳过本篇!!!!

下一篇只讲手法,决不抒情,也不说骚话!!!!

在这里插入图片描述

开源的公开地图数据OSM(Open street map)

不用花钱 数据完整 自由编辑

对于交通领域来说,提供了道路的经纬度信息、等级、速度、名称、连通关系

所以
在这里插入图片描述

上一篇讲到,如何把一个不规则的地球变成平整的地图

本篇的目标就是,从可用的地图资源出发,获得南京市的道路网络。

此处有几个细节:
(1)南京市的边界不规则,如何不多不少地提取南京范围内的所有道路;
(2)道路网络应该怎么描述才清晰,既要成熟的计算机软件能识别,也要我本人的肉眼和脑子能直观明白;
(3)从哪个地图资源出发,经过啥样的技术路线,获得最终的形式最方便后续使用;
(4)获得的路网数据下一步该往哪儿安排;

基于实用主义,路网与路网数据我是这么理解的:

对道路使用者来说,就是要最短时间、最快速度到达目的地,无论路网理论上能有多少种走法,司机只能选取一条路径完成行程

对于道路运营者来说,就是要少堵车、少花钱,要想少堵车,就得让路宽一点(道路容量)、让车都跑起来(车辆速度)、让事故少一点(交通安全)…

那么最基础的,
首先要确定研究范围内有价值

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