Paper1 Progress in Fission Fragment Rocket Engine Development and Alpha Particle Detection in High Magnetic Fields
[‘Sandeep Puri’, ‘Cuikun Lin’, ‘Andrew Gillespie’, ‘Ian Jones’, ‘Christopher Carty’, ‘Mitchell Kelley’, ‘Ryan Weed’, ‘Robert V. Duncan’]
摘要小结: 这段话的中文翻译如下:
在这篇文章中,我们展示了我们最近在裂变碎片火箭推进方面的实验,以及受这些火箭实验启发的一种创新性的新型α粒子探测系统的设计。我们的测试平台在约40厘米直径(大横截面)的高磁场(3特斯拉)下运行,已被用作测试平台来评估未来裂变碎片火箭发动机(FFRE)中的包容性和推力。这种更高效的核火箭推进FFRE设计首次于20世纪80年代提出,旨在大大减少长时间太空旅行的穿越时间。我们的目标是提高这种核火箭的操作效率,并通过实验深入了解燃料颗粒和裂变碎片在强磁场中的行为。通过结合模拟和实验工作,我们建立了一种生产和使用α粒子作为裂变碎片替代物进行探测的方法。为此,我们使用了位于3特斯拉西门子核磁共振超导磁体内的圆柱形真空室中的镅-241(241^{241}241Am)源。通过模拟、测量和分析发射的α粒子通量,我们获得了关于未来FFRE设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的宝贵信息。这种方法有望在先进的核推进系统(如FFRE)中实现高比冲和高功率密度。更普遍地说,这项工作为从各种实验设计中分析离子通量和核粒子或核反应碎片提供了一种强大的新方法。
主要内容概述:
这篇文章介绍了一种基于裂变碎片火箭推进的新实验,并提出了一个受火箭实验启发的α粒子探测系统设计。研究旨在通过实验和模拟提高核火箭推进系统的效率,并深入理解燃料颗粒和裂变碎片在强磁场中的行为。通过使用镅-241源和超导磁体,研究人员获得了关于裂变碎片分布和逃逸可能性的重要信息,并探讨了在核推进系统中实现高比冲和高功率密度的可能性。这项研究为分析离子通量和核粒子提供了新的方法。
Paper2 Droplet size and velocity measurements in a cryogenic jet flame of a rocket-type combustor using high speed imaging
[‘Nicolas Fdida’, ‘Lucien Vingert’, ‘Arnaud Ristori’, ‘Yves Le Sant’]
摘要小结: 这篇文章介绍了我们最近关于裂变碎片火箭推进的实验,以及受到这些火箭技术成果启发的创新性α粒子探测系统的新设计。我们的测试平台在高达3特斯拉的强磁场下运行,横截面积较大(直径约40厘米),被用作评估未来裂变碎片火箭发动机(FFRE)内包容性和推力的测试平台。这种更高效的核火箭推进FFRE设计最早在20世纪80年代提出,旨在大幅缩短长期太空旅行的时间。我们的目标是提高这种核火箭的操作效率,并通过实验深入了解燃料粒子以及裂变碎片在强磁场中的行为。通过结合模拟和实验工作,我们建立了一种产生和检测α粒子的方法,作为裂变碎片的替代。为此,我们使用了位于3特斯拉西门子MRI超导磁体中的圆柱形真空室中的镅-241(241^{241}241Am)源。通过模拟、测量和分析发射的α粒子通量,我们获得了有关未来FFRE设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的宝贵信息。这种方法有可能在先进的核推进系统,如FFRE中实现高比冲和高功率密度。更普遍地说,这项工作为分析来自各种实验设计的离子通量和核粒子或核反应碎片提供了一种强大的新方法。
主要内容概述:
- 文章介绍了关于裂变碎片火箭推进的实验和基于火箭技术的α粒子探测系统设计。
- 描述了在强磁场下测试FFRE发动机包容性和推力的测试平台。
- 目标是提高核火箭效率并深入了解燃料粒子和裂变碎片在强磁场中的行为。
- 通过模拟和实验,建立了产生和检测α粒子的方法,以模拟裂变碎片。
- 使用镅-241源和超导磁体进行实验,分析裂变碎片的分布和逃逸可能性。
- 该方法有望在先进核推进系统中实现高比冲和高功率密度。
- 该研究为分析离子通量和核粒子提供了新的方法。
Paper3 Classification of Raw MEG/EEG Data with Detach-Rocket Ensemble: An Improved ROCKET Algorithm for Multivariate Time Series Analysis
[‘Adrià Solana’, ‘Erik Fransén’, ‘Gonzalo Uribarri’]
摘要小结: 中文翻译:
在这篇文章中,我们介绍了我们最近关于裂变碎片火箭推进的实验,以及受这些火箭技术成果启发的一种创新的α粒子检测系统的新设计。我们的测试平台在高达3特斯拉的高磁场下运行,覆盖了大面积的横截面(直径约40厘米),被用作测试平台来评估未来裂变碎片火箭发动机(FFRE)中的包容性和推力。这种更高效的核火箭推进FFRE设计最早在20世纪80年代提出,目的是大大减少长期太空旅行的时间。我们的目标是提高这种核火箭的操作效率,并通过实验深入了解燃料粒子以及裂变碎片在强磁场中的行为。通过结合模拟和实验工作,我们建立了一种生产并检测α粒子的方法,作为裂变碎片的替代。为此,我们使用了钚-241(241^{241}241Am)源,这些源位于一个圆柱形真空室中,该真空室放置在3特斯拉的西门子超导磁共振成像(MRI)磁体中。通过模拟、测量和分析发射的α粒子通量,我们获得了关于未来FFRE设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的宝贵信息。这种方法有可能在先进的核推进系统,如FFRE中,实现高比冲和高功率密度。更普遍地说,这项工作为分析来自广泛实验设计的离子通量和核粒子或核反应碎片提供了一种强大的新方法。
主要内容概述:
这篇文章介绍了作者在裂变碎片火箭推进技术方面的最新实验,并介绍了一种创新的α粒子检测系统。实验使用了一个在高磁场中运行的测试平台,用于评估未来裂变碎片火箭发动机的性能。研究旨在提高核火箭的效率,并通过模拟和实验了解燃料粒子和裂变碎片在强磁场中的行为。研究还通过使用钚-241源,在超导磁体中模拟和测量α粒子通量,以了解未来FFRE设计中裂变碎片的分布和逃逸可能性。这项工作旨在为分析核推进系统中的离子通量和核粒子提供新的方法。
Paper4 Neutron star kicks plus rockets as a mechanism for forming wide low-eccentricity neutron star binaries
[‘Ryosuke Hirai’, ‘Philipp Podsiadlowski’, ‘Alexander Heger’, ‘Hiroki Nagakura’]
摘要小结: 中文翻译:
在这篇文章中,我们介绍了我们最近在裂变碎片火箭推进方面的实验,以及受这些火箭技术成果启发的alpha粒子检测系统的一种创新设计。我们的测试平台在超过3特斯拉强磁场(横截面直径约为40厘米)下运行,已被用作测试平台,以评估未来裂变碎片火箭发动机(FFRE)中的约束力和推力。这种更高效的核火箭推进FFRE设计首次于20世纪80年代提出,旨在大幅缩短长时间太空旅行的往返时间。我们的目标是提高这种核火箭的运行效率,并通过实验深入了解燃料粒子以及裂变碎片在强磁场中的行为。通过结合模拟和实验工作,我们建立了一种产生和检测alpha粒子的方法,作为裂变碎片的一种替代。为此,我们使用了位于3特斯拉西门子核磁共振超导磁体中的圆柱形真空室内的钋-241(241^{241}241Am)源。通过模拟、测量和分析发射的alpha粒子通量,我们获得了关于未来FFRE设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的宝贵信息。这种方法有可能在先进的核推进系统,如FFRE中实现高比冲和高功率密度。更普遍地说,这项工作为分析来自各种实验设计的离子通量和核粒子或核反应碎片提供了一种强大的新方法。
主要内容概述:
本文介绍了一种新型裂变碎片火箭推进系统的实验研究,并介绍了一种基于该系统的新颖alpha粒子检测系统。研究人员通过在强磁场中进行的实验,评估了未来核火箭发动机的性能,并通过模拟和实验研究了alpha粒子的产生和检测,以替代裂变碎片的研究。这项工作旨在提高核火箭的效率,并为分析核粒子提供新的方法。
Paper5 Rocket Landing Control with Random Annealing Jump Start Reinforcement Learning
[‘Yuxuan Jiang’, ‘Yujie Yang’, ‘Zhiqian Lan’, ‘Guojian Zhan’, ‘Shengbo Eben Li’, ‘Qi Sun’, ‘Jian Ma’, ‘Tianwen Yu’, ‘Changwu Zhang’]
摘要小结: 中文翻译:
在这篇文章中,我们展示了我们最近在裂变碎片火箭推进方面的实验,以及一个受这些火箭技术成果启发的创新性新的α粒子探测系统设计。我们的测试平台在约40厘米直径的大横截面上运行,在高磁场(3特斯拉)环境下工作,已被用作评估未来裂变碎片火箭发动机(FFRE)中包容性和推力的测试平台。这种更为高效的核火箭推进FFRE设计首次于20世纪80年代提出,旨在大幅减少长时间太空旅行中的穿越时间。我们的目标是提高这种核火箭的操作效率,并通过实验深入了解燃料颗粒和裂变碎片在高磁场中的行为。通过结合模拟和实验工作,我们建立了一种生产并检测α粒子的方法,作为裂变碎片的代表。为此,我们使用了位于3特斯拉西门子MRI超导磁体中的圆柱形真空室中的锕-241(241^{241}241Am)源。通过模拟、测量和分析发射的α粒子通量,我们获得了关于未来FFRE设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的宝贵信息。这种方法有望在先进的核推进系统,如FFRE中,实现高比冲和高功率密度。更普遍地说,这项工作为分析来自广泛实验设计的离子通量和核粒子或核反应碎片提供了一种强大的新方法。
主要内容概述:
这篇文章介绍了一种新型的裂变碎片火箭推进技术和一种创新的α粒子探测系统设计。研究者们通过一个高磁场环境下的测试平台,评估了未来裂变碎片火箭发动机的性能。文章中提出了一种使用模拟和实验方法来检测α粒子,以研究裂变碎片的行为。这种研究方法有望提高核火箭的效率,并为分析核反应提供新的途径。
Paper6 Distributed computing for physics-based data-driven reduced modeling at scale: Application to a rotating detonation rocket engine
[‘Ionut-Gabriel Farcas’, ‘Rayomand P. Gundevia’, ‘Ramakanth Munipalli’, ‘Karen E. Willcox’]
摘要小结: 这篇文章介绍了我们最近关于裂变碎片火箭推进的实验,以及受这些火箭实验启发的创新型α粒子探测系统的新设计。我们的测试平台在高磁场(3特斯拉,横截面直径约40厘米)下运行,被用作评估未来裂变碎片火箭发动机(FFRE)中容纳和推力的测试平台。这种更为高效的核火箭推进FFRE设计最早在20世纪80年代提出,目的是大幅减少长期太空旅行的时间。我们的目标是提高这种核火箭的操作效率,并通过实验深入了解燃料粒子以及裂变碎片在强磁场中的行为。通过结合模拟和实验工作,我们建立了一种产生和检测α粒子的方法,作为裂变碎片的替代。为此,我们使用了镅-241(241^{241}241Am)源,这些源位于一个放置在3特斯拉西门子MRI超导磁体中的圆柱形真空室内。通过模拟、测量和分析发射的α粒子通量,我们获得了有关未来FFRE设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的宝贵信息。这种方法有望在先进的核推进系统(如FFRE)中实现高比冲和高功率密度。更广泛地说,这项工作为分析来自各种实验设计的离子通量和核粒子或核反应碎片提供了一种强大的新方法。
主要内容概述:
- 文章介绍了关于裂变碎片火箭推进的新实验和受其启发的α粒子探测系统设计。
- 测试平台在高磁场下运行,用于评估未来FFRE发动机的性能。
- 目标是提高核火箭效率,并深入了解燃料粒子和裂变碎片在强磁场中的行为。
- 通过模拟和实验,建立了检测α粒子的方法,以模拟裂变碎片。
- 使用镅-241源和超导磁体,获得了关于裂变碎片逃逸的信息。
- 该方法有望在先进核推进系统中实现高比冲和高功率密度。
- 该工作为分析实验设计的离子通量和核粒子提供了新方法。
Paper7 Sunbeam: Near-Sun Statites as Beam Platforms for Beam-Driven Rockets
[‘Jeffrey K. Greason’, ‘Gerrit Bruhaug’]
摘要小结: 中文翻译:
在这篇文章中,我们介绍了我们最近在裂变碎片火箭推进方面的实验,以及一个受这些火箭技术成果启发的创新性新型α粒子探测系统的设计方案。我们的测试平台在超过3特斯拉(T)的高磁场中运行,横截面积较大(直径约40厘米),已被用作测试平台来评估未来裂变碎片火箭发动机(FFRE)中的包容性和推力。这种更高效的核火箭推进FFRE设计首次在20世纪80年代提出,旨在大幅度减少长时程太空旅行的旅行时间。我们的目标是提高这种核火箭的操作效率,并通过实验深入了解燃料颗粒和裂变碎片在强磁场中的行为。通过结合模拟和实验工作,我们建立了一种产生和检测α粒子的方法,作为裂变碎片的一种替代。为此,我们使用了位于3T西门子核磁共振(MRI)超导磁体中的圆柱形真空室内的钚-241(241^{241}241Am)源。通过模拟、测量和分析发射的α粒子通量,我们获得了有关未来FFRE设计中裂变碎片分布和逃逸可能性的宝贵信息。这种方法有可能在先进的核推进系统,如FFRE中实现高比冲和高功率密度。更普遍地说,这项工作为分析来自各种实验设计的离子通量和核粒子或核反应碎片提供了一种强大的新方法。
主要内容概述:
这篇文章介绍了作者在裂变碎片火箭推进和α粒子探测系统设计方面的最新实验和研究。他们利用高磁场测试平台评估了未来裂变碎片火箭发动机的性能,并采用钚-241源模拟裂变碎片,通过模拟、测量和分析α粒子通量来研究裂变碎片的行为。这项研究旨在提高核火箭的效率,并为分析核粒子提供新的方法。

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