理想(Li)行车记录仪删除后的恢复方法

行车记录仪的出现解决了汽车行驶时音视频的采集问题，相对于第三方独立的行车记录仪品牌，主机厂自带的记录仪相对要更全面一些，特别是一些电动车品牌。理想(Li)的行车记录仪效果实际上不比特斯拉(Tesla)差，甚至青出于蓝：硬件上增加了一个更低的前置摄像头，软件上视频画面下方也有丰富的行车信息。

行车记录仪在方便大家的同时也会面临数据安全问题，因为存储设备是处于读/写（R/W）状态之下,下面我们来看下理想(Li)行车记录仪“自动循环”删除后的恢复方法。

故障存储:

存储容量:64GB/文件系统:exFat/簇大小:128KB

故障现象:

客户描述要恢复一条可能是“自动循环”删除的视频文件，其它情况不清楚。

故障分析:

实际上“自动循环”和“手动”删除本质上是一样的操作，所以统一按照“删除”来处理即可！

理想(Li)车机中的行车记录仪至少是前/前下/后/左/右五路采集，这种传输的数据量是比较大的，这就导致了文件存储时排队写入产生了“碎片”（图2）。而删除后又存在覆盖的可能性，所以在数据丢失时正确的操作方法是“断开存储设备和车机的物理连接”。可以看到还有大约1.2GB的未使用空间(图1)，相对来讲剩余空间越大恢复的可能性就越高，所以恢复的成功率相对来讲不高。

图1：还有大约1.2GB的未使用空间

图2：“排队”写入产生了碎片化存储

故障处理:

理想(Li)行车记录仪的恢复可以使用CHS零壹视频恢复程序高级版来扫描，操作方法也很简单。

STEP1:选择要扫描的逻辑盘(图4）点击右键->扫描大类选择“记录仪”->扫描方式选择“仅扫描删除空间”->扫描小类选择“样本文件”,添加样本文件后点击“扫描”即可。

添加样本时也要注意，像理想(Li)存在五路摄像头，添加样本时一定要添加你所需要的那一路生成的视频文件，本例中由于需要后置摄像头，那么我们要添加的就是后置摄像头中的视频文件，下边是如何分辨的方法：

理想(Li)车机格式化U盘后会在根目录下生成“DVR”和“SEN”两个文件夹，我们分别介绍:

“DVR”文件夹下有6个子文件夹，其中涉及到视频的有：

1. NOR：包含最长3分钟的录制内容（循环删除）。
2. EVT：行车时触发了系统紧急安全措施的影像文件（如紧急制动)。

“SEN”是“哨兵模式”，其中包含3个子文件夹，其中涉及到视频的有：

1. LOW:车辆静止时拍摄到的低速运动的物体影像文件（循环删除）。
2. HIG:车辆静止时拍摄到的高速运动的物体影像文件（循环删除）。

上述文件夹中的视频文件都是可以做为样本的，那么如何分辨视频文件是前/前下/后/左/右那一路摄像头采集的呢？这个请参考理想(Li)行车记录仪的命名规律:

NOR_20250504_123639_S.mp4

可以看到前边的是日期和时间最后一项加粗的则为前F/前下S/后B/左L/右R摄像头的标识，而文件开头的三个大写字母代表不同的文件夹“NOR”代表循环视频。另外我们发现理想(Li)每个视频文件下方有数量庞大的图标详细的显示了车速、档位、制动、转向、方向盘等行车信息(图3)，真正做到了全面直观！

本例中我们需要恢复的是后置摄像头生成的视频文件，所以添加的也是前置F摄像头生成的样本文件(如图5）。

强烈建议扫描时添加样本文件，程序会解析样本文件并根据其编码、结构、特征等参数建立精确模型，可以大大提高扫描时的定位精确度，做到“有的放矢”。（具体样本要求请参考博主”样本文件的使用方法以及注意事项”的帖子)

图2：DVR/NOR文件夹中为“自动循环”视频文件夹

图3：理想(Li)行车记录仪画面下方丰富的图标

图4：选择逻辑盘（本例为exFat）

图5：添加正确的样本文件

STEP2：等待扫描完成，添加样本后程序会解析样本文件的各种参数（类型/拍摄时间 /速率/编码等），这些参数可以助力扫描算法精确定位同参数的视频文件。

STEP3:扫描完成后直接查看数据，可以看到高级版已经列出了视频类型、级别、拍摄时间、摄像机型号、视频编码、时长、长度等参数，这些参数为查找数据提供了便利。经过对比成功恢复了需要的一条视频文件，至此恢复工作完成！（关于文件级别可以参考公众号或者博主的相关帖子）

图6：CHS零壹视频恢复程序高级版扫描结果

这就是理想(Li)行车记录仪“自动循环”视频删除后的恢复方法，大家在遇到此类问题时，可以和CHS数据实验室联系！

点击下载：CHS零壹视频恢复程序高级版