让架构更简单,QCon上海2016热点前瞻

架构设计是软件设计过程中最重要的部分之一,是降低成本、改进质量、按时和按需交付产品的关键因素,架构设计的优劣会直接影响到目标系统的各个质量属性。对于软件开发而言,架构设计能保证系统质量,可以全过程指导开发、测试,并有效管理软件的复杂性,降低维护成本;对软件工程而言,架构设计能够有效地支持计划的编制,支持冲突分析,是受益人目标一致。

\\

很多互联网(包括移动)业务成长非常迅速,在系统搭建之初和成长阶段就需要充分考虑系统架构设计,以满足在稳定性、扩展性、性能和成本方面的要求。但近年来,随着系统架构越来越重、越来越复杂,如何让架构变得更轻、更简单也越来越受到技术人的重视,架构所扮演的角色也越来越重要。

\\

互联网业务的快速发展,要求技术平台轻量化、软件设计服务化、应用系统生态化。业界前沿互联网公司的实践表明,微服务架构(MicroServices Architecture)是企业应对复杂性,支持大规模持续业务创新的行之有效的架构手段。由于微服务架构是新概念,很多人都只知其表,具体该如何实践落地缺乏经验。

\\

在将于10月20~22日举行的QCon上海2016上,我们就准备了两个精彩专题“让架构更简单”和“微服务架构,我们该如何实践?”,邀请了Spotify、阿里巴巴、华为、苏宁、携程、美团、滴滴、唯品会、同程旅游等一线互联网公司的技术专家和领导,来分享他们的实践经验。

\\

Spotify是全球最大的正版流媒体音乐服务平台。其事件交付系统是 Spotify 数据基础设施的核心要素之一。该系统的一个关键需求是,在可预测的延迟下可靠完整地交付数据,供开发人员通过定义好的接口获取。Igor Maravić是Spotify的架构师,致力于开发和维护Spotify的网关,保证系统高度可靠地交付数据。

\\

他将分享《Spotify 高度可靠的事件交付系统是如何设计与运维的》。

\\
\

目前,Spotify的事件交付系统每秒会交付100万事件,交付的数据用于支持 Discover Weekly、Fresh Finds 和 Spotify Party 等产品功能。为实现系统的无缝伸缩,它被设计为一组微服务。系统使用 Google Cloud Pub/Sub 在 Spotify 的数据中心之间转移海量数据。

\\

本次分享将给大家讲解Spotify 高度可靠的事件交付系统设计与运维方面的细节。

\
\\

聚划算是基于淘宝和天猫生长而出的营销平台,有自己的独立客户端,同时也有天猫和手机淘宝的访问入口,活动多,动态性和实时性要求极高。阿里巴巴聚划算无线部门 iOS 业务负责人金津(花名:敛心),2014 年加入阿里巴巴聚划算,经历和参与了聚划算无线业务几年来在各个淘系主战场上生存与发展的过程。

\\

他将分享《聚划算无线的插件化生存之道》。

\\
\

面对这种高要求,开发团队需要在维护自己客户端迭代的同时,确保功能高效同步到多个平台,并满足各个业务方随时随地无法预计的各种实时性需求。这对传统的开发模式和构架提出了极大的挑战,在这个过程中,聚划算无线团队和手淘天猫团队一起,逐步推进了淘系 App 的插件化体系,同时由于自身的特殊性,聚划算内部也演化出了各种独有的技术方案。

\\

本次分享的内容包括聚划算如何将业务进行插件化,进行多客户端同步部署,所使用构架的发展历程;如何将 App 自身插件化,作为容器迎接第三方的插入;如何使用各种动态化技术提高业务的实时能力。

\
\\

苏宁作为互联网零售和 O2O 模式的领军企业,在其 6 年的转型路上,企业架构是如何演进的,又是如何治理的,传统企业如何华丽转身互联网企业?苏宁云商 IT 总部执行总裁助理乔新亮,在苏宁转型的 6 年的历程中,经历了公司从“+互联网”到“互联网+”的飞快转型及融合,同时,也亲历了苏宁技术团队从上百人到 4 千多人的急速扩张及发展,对企业架构规划、设计、系统集成领域有多年实践经验,在架构治理、组织设计方面有很深的思考和领悟。

\\

他将分享《转型路上,苏宁技术的砥砺与涅槃》。

\\
\

苏宁的研发团队正在建设高效运作的研发体系,持续优化现有海量交易平台,致力于做出有人情味、高附加值的 O2O 平台。

\\

本次分享将为您讲解苏宁的转型之路、企业架构演进、技术路线、技术管理组织和治理等。

\
\\

作为全球最大的电商平台,阿里巴巴面对的是逾 4 亿的活跃消费者、上千万的活跃商家、几千种阿里自有产品和业务,以及每天上千万笔的交易。阿里巴巴集团客户体验事业群高级技术专家邱小侠,负责集团客服在线以及热线 CRM 的开发工作,服务阿里巴巴集团多个 BU(淘宝,天猫,1688,ICBU,菜鸟)的客服系统支持。目前在推进多个 CRM 的融合,标准化、插件化,以及微服务化,建设未来电商生态服务新标准。

\\

他将分享《电商 CRM 的微服务重构实践》。

\\
\

面对极其丰富的数据,如何用技术来实现用户的“One-Click”和“One-Stop”的服务体验?

\\

阿里巴巴通过微服务架构的应用,重构了原来臃肿低效的 CRM 系统,让每个服务小团队专注自己的业务快速迭代。同时,通过数据、模型、机器学习等智能技术手段构建全新的后台微服务,极大地扩展了阿里平台的服务吞吐能力,即使在双十一的特殊场景下,利用非常有限的人力,也完美承接当天上千万消费者的服务诉求和几亿消息的发送。

\\

本次分享将为您讲解如何用机器学习人工智能驱动业务变革、微服务架构下的 CRM 重构、如何用技术的手段应对双十一。

\
\\

随着微服务的流行,企业内部服务数大量增加,服务的部署架构也变得日益复杂起来。如何有效地设计和组织发布过程,如何合理地控制流程和质量,如何提高沟通效率,如何应对多 IDC 的复杂度,都成为了挑战。携程网系统研发部总监王潇俊,多年致力于云平台及持续交付的实践,2015 年加入携程,参与携程部署架构的全面改造,主导设计和打造新一代的适用于微服务的发布系统,同时负责基于携程私有云的,兼容虚机与容器的持续交付平台。

\\

他将分享《携程多机房微服务灰度发布》。

\\
\

本次分享将以携程的实际情况为例,从架构、流程、工具等方面介绍如何做到多 IDC 的有效灰度发布。

\
\\

美团大众点评基础架构中心上海负责人吴湘,主导了服务框架、KV 中间件等开发工作,比较关注高可用高并发架构领域服务化、分布式存储等方向,在分布式系统架构设计及演进、性能优化等方面积累了比较多的经验。

\\

他将分享《美团大众点评微服务实践——服务框架 Pigeon 的设计与实现》。

\\
\

本次分享将介绍美团大众点评的微服务架构演进过程、公司在微服务架构的一些最佳实践,重点介绍在公司内部微服务架构落地的基础核心组件之一:服务框架 Pigeon 的设计。

\\

听众将会了解到如何实践微服务理念,其中将介绍微服务构建的一些基本原则;如何设计高可用高性能服务框架,其中将重点介绍服务框架 Pigeon 的基本设计思路,并将介绍 Pigeon 内部的一些独特创新设计,包括服务测试、服务隔离、限流、降级等;如何进行微服务治理,将介绍 Pigeon 在服务治理方面的一些实践,如基于美团大众点评监控系统 CAT 实现微服务监控。

\
\\

唯品会在微服务架构上已经实践多年。通过使用自研的服务化框架,核心业务已经全面实现微服务化。在微服务的监控上也积累了丰富的实践经验,构建了基于大数据体系的新一代全链路监控系统来支撑服务化的监控。唯品会平台架构部高级架构师姚捷,专注于互联网基础架构,领导唯品会全链路监控/告警/分析平台的产品、开发、管理、运维落地和流程改进工作。对大数据体系,实时计算,微服务体系,消息系统有深入研究和实践。

\\

他将分享《构建微服务体系下的全链路监控系统》。

\\
\

全链路监控系统是服务化运维和服务治理的基石。面对唯品会特卖闪购的业务特性,在网站流量暴增的情况下,监控系统需要应对海量数据的挑战,并确保其稳定和高效。

\\

本次分享将从真实的线上案例展开,重点介绍全链路监控系统的核心技术架构,以及如何对微服务进行监控,并阐述应对峰值流量的思路和解决方案。讲解大型互联网公司如何构建企业级的全链路监控系统、如何对微服务进行监控、监控系统如何应对峰值流量的挑战。

\
\\

大型企业应用云化是非常复杂和困难的事情,这也是企业应用云化落地比较缓慢的原因,华为面向数字化软件转型率先构建大型企业应用 CloudNative 软件架构。2000 年加入华为的华为电软云平台集成开放首席架构师苗彩霞,一直从事技术和设计工作,经历了软件的演进和变革,对大型企业件软云化架构和云化演进有亲身的实践和技术领悟。

\\

她将分享《大型企业云平台架构和关键技术实践》。

\\
\

华为在实现企业应用云化落地的过程中面临了哪些关键点,遇到了哪些棘手的问题,是如何权衡和解决的?本次分享将基于华为构建云化应用的实践案例和经验,为大家讲解华为云平台的架构和关键技术。

\\

主要分享内容包括分布式微服务化的架构,如何进行服务拆分、基于分布式架构的服务治理、分布式的多中心云组网、大规模节点的应用部署升级等。

\
\\

携程资深工程师孟文超、滴滴代驾事业部架构师赵伟、同程旅游首席架构师王晓波等专家也将带来架构相关的分享。同时,携程网框架研发部高级总监吴其敏,专注于微服务架构体系、云计算 PaaS、CI/CD/DevOps 实践等技术领域的独立架构顾问杨波分别担任两个架构专题的出品人及主持人,敬请期待。

\\

是不是看得不够过瘾,想一探究竟,那就报名参会吧!8月21日前报名,可享8折优惠!

\\

获取QCon最新消息,第一时间观看演讲视频,欢迎关注QCon微信公众号。

\\

bffa2098578b94827b1fe1a3100c370b.jpg

JFM7VX690T型SRAM型现场可编程门阵列技术手册主要介绍的是上海复旦微电子集团股份有限公司(简称复旦微电子)生产的高性能FPGA产品JFM7VX690T。该产品属于JFM7系列,具有现场可编程特性,集成了功能强大且可以灵活配置组合的可编程资源,适用于实现多种功能,如输入输出接口、通用数字逻辑、存储器、数字信号处理和时钟管理等。JFM7VX690T型FPGA适用于复杂、高速的数字逻辑电路,广泛应用于通讯、信息处理、工业控制、数据中心、仪表测量、医疗仪器、人工智能、自动驾驶等领域。 产品特点包括: 1. 可配置逻辑资源(CLB),使用LUT6结构。 2. 包含CLB模块,可用于实现常规数字逻辑和分布式RAM。 3. 含有I/O、BlockRAM、DSP、MMCM、GTH等可编程模块。 4. 提供不同的封装规格和工作温度范围的产品,便于满足不同的使用环境。 JFM7VX690T产品系列中,有多种型号可供选择。例如: - JFM7VX690T80采用FCBGA1927封装,尺寸为45x45mm,使用锡银焊球,工作温度范围为-40°C到+100°C。 - JFM7VX690T80-AS同样采用FCBGA1927封装,但工作温度范围广,为-55°C到+125°C,同样使用锡银焊球。 - JFM7VX690T80-N采用FCBGA1927封装和铅锡焊球,工作温度范围与JFM7VX690T80-AS相同。 - JFM7VX690T36的封装规格为FCBGA1761,尺寸为42.5x42.5mm,使用锡银焊球,工作温度范围为-40°C到+100°C。 - JFM7VX690T36-AS使用锡银焊球,工作温度范围为-55°C到+125°C。 - JFM7VX690T36-N使用铅锡焊球,工作温度范围与JFM7VX690T36-AS相同。 技术手册中还包含了一系列详细的技术参数,包括极限参数、推荐工作条件、电特性参数、ESD等级、MSL等级、重量等。在产品参数章节中,还特别强调了封装类型,包括外形图和尺寸、引出端定义等。引出端定义是指对FPGA芯片上的各个引脚的功能和接线规则进行说明,这对于FPGA的正确应用和电路设计至关重要。 应用指南章节涉及了FPGA在不同应用场景下的推荐使用方法。其中差异说明部分可能涉及产品之间的性能差异;关键性能对比可能包括功耗与速度对比、上电浪涌电流测试情况说明、GTH Channel Loss性能差异说明、GTH电源性能差异说明等。此外,手册可能还提供了其他推荐应用方案,例如不使用的BANK接法推荐、CCLK信号PCB布线推荐、JTAG级联PCB布线推荐、系统工作的复位方案推荐等,这些内容对于提高系统性能和稳定性有着重要作用。 焊接及注意事项章节则针对产品的焊接过程提供了指导,强调焊接过程中的注意事项,以确保产品在组装过程中的稳定性和可靠性。手册还明确指出,未经复旦微电子的许可,不得翻印或者复制全部或部分本资料的内容,且不承担采购方选择与使用本文描述的产品和服务的责任。 上海复旦微电子集团股份有限公司拥有相关的商标和知识产权。该公司在中国发布的技术手册,版权为上海复旦微电子集团股份有限公司所有,未经许可不得进行复制或传播。 技术手册提供了上海复旦微电子集团股份有限公司销售及服务网点的信息,方便用户在需要时能够联系到相应的服务机构,获取最新信息和必要的支持。同时,用户可以访问复旦微电子的官方网站(***以获取多产品信息和公司动态。
标题“100余款高清原厂车标开机logo”所指的是一份资源集合,其中包含了超过100个汽车制造商的高清品牌标志,这些标志是专为开机画面或车载娱乐系统的启动界面设计的。在车载信息娱乐系统中,车标的开机logo通常会在车辆启动时展示,增添品牌形象,提升用户体验。 描述中的信息告诉我们这份资源提供了三种不同的分辨率:1024x600、800x480和222x124。这些尺寸对应了不同车载屏幕的常见分辨率,确保了在各种车型上都能有良好的显示效果。"任你选择"意味着用户可以根据自己的车辆屏幕尺寸选择合适的logo。"还等什么快上车"是一句促销用语,鼓励用户立即下载并使用这些高清车标。 标签“车机logo”明确了这个压缩包的内容是与汽车相关的开机图形标识,主要应用于车载信息系统。 至于文件名称列表中提到的“drawable-hdpi-v4”,这是Android开发中的一个目录名,用于存放不同密度(hdpi:高密度)的图像资源。在Android系统中,为了适应不同屏幕密度的设备,开发者会将图片资源按照ldpi(低密度)、mdpi(中密度)、hdpi、xhdpi、xxhdpi等分类存储。"v4"可能表示这些资源兼容Android 4.0(API级别14)及以上版本的系统,以确保广泛的设备兼容性。 这份压缩包是一个丰富的汽车品牌开机logo库,适合用于各种车载信息娱乐系统,提供了适配不同屏幕尺寸和分辨率的选项,并且遵循了Android应用开发的标准,保证在多数现代Android设备上可以正常显示。对于汽车电子设备开发者、UI设计师或者车友来说,这都是一份极具价值的资源
内存分区情况的分析是嵌入式系统开发中的一个重要环节,特别是在资源有限的MCU(微控制器)环境中。标题提到的工具是一款专为分析Linux环境下的`gcc-map`文件设计的工具,这类文件在编译过程结束后生成,包含了程序在目标设备内存中的布局信息。这个工具可以帮助开发者理解程序在RAM、ROM以及FLASH等存储区域的占用情况,从而进行优化。 `gcc-map`文件通常包含以下关键信息: 1. **符号表**:列出所有定义的全局和静态变量、函数以及其他符号,包括它们的地址和大小。 2. **节区分配**:显示每个代码和数据节区在内存中的位置,比如.text(代码)、.data(已初始化数据)、.bss(未初始化数据)等。 3. **内存汇总**:总览所有节区的大小,有助于评估程序的整体内存需求。 4. **重定位信息**:显示了代码和数据如何在目标地址空间中定位。 该分析工具可能提供以下功能: 1. **可视化展示**:将内存分配以图形化方式呈现,便于直观理解。 2. **详细报告**:生成详细的分析报告,列出每个符号的大小和位置。 3. **比较功能**:对比不同编译版本或配置的`map`文件,查看内存使用的变化。 4. **统计分析**:计算各种内存区域的使用率,帮助识别潜在的优化点。 5. **自定义过滤**:允许用户根据需要筛选和关注特定的符号或节区。 虽然在MCU环境中,Keil IDE自带的工具可能方便,因为它们通常针对特定的MCU型号进行了优化,提供加细致的硬件相关分析。然而,对于通用的Linux系统或跨平台项目,这款基于`gcc-map`的分析工具提供了广泛的适用性。 在实际使用过程中,开发者可以利用这款工具来: - **优化内存使用**:通过分析哪些函数或数据占用过多的内存,进行代码重构或调整链接器脚本以减小体积。 - **排查内存泄漏**:结合其他工具,比如动态内存检测工具,查找可能导致内存泄漏的部分。 - **性能调优**:了解代码执行时的内存分布,有助于提高运行效率。 - **满足资源限制**:在嵌入式系统中,确保程序能在有限的内存空间内运行。 总结来说,`gcc-amap`这样的工具对于深入理解程序的内存布局和资源消耗至关重要,它能帮助开发者做出明智的决策,优化代码以适应不同的硬件环境。在处理`map`文件时,开发者不仅能获取到程序的内存占用情况,还能进一步挖掘出可能的优化空间,从而提升系统的整体性能和效率。
评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值