智能轨道监控系统如何应用工业以太网交换机

本文介绍了一种应用于轨道交通的综合监控系统方案。该系统采用工业以太网交换机构建双环网络,确保信息在不同子系统间高效传输。通过BAS、FAS、SCADA等子系统实现了对地铁轨道全范围内的综合监视与协调控制。

概述
轨道交通综合监控系统是综合监控系统整体网络的主干道主干网,它将车站、车辆段等局域网与控制中 心局域网连接为一个广域网,系统由 BAS、FAS、SCADA 等多个子系统组成。在系统中, 各个子系统相互补充独立运作, 同时实现信息共享和子系统间的信息无障碍传递,从而实现地铁轨道全范围内的综合监视与协调控制。
在这里插入图片描述方案介绍
综合监控系统主干网采用16+4G管理型机架式工业以太网交换机组成千兆双环以太网方式,各级分站子环通讯系统采用8口网管型工业以太网交换机组成百兆双环以太网方式构建,不仅能够满足当前工程的数据传输, 线速交换的要求, 还可以向将来延伸, 以及其他线路的接入和更高层综合集成系统预留冗余条件。工业以太网交换机具有高 效的交换性能, 所有百兆、 千兆端口都是线速转发, 并且采用冗余配置, 具备自动热备切换功能以及具备虚拟局域网 VLAN 、广播风暴的控制, 组播报文转发以及多级服务的 QoS 服务质量和丰富的网管功能来保证系统的各个子系统高 效运行。
方案组网架构图
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工业以太网交换机

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