Wait Events的分类及分类依据

本文详细介绍了数据库中等待事件的各种分类,包括行政管理、应用、集群、提交确认等类别,并提供了各类别下常见等待事件实例,有助于进行高级别的等待事件分析。

To enable easier high-level analysis of the wait events, the events are grouped into
classes. The wait event classes include: Administrative, Application, Cluster, Commit,
Concurrency, Configuration, Idle, Network, Other, Scheduler, System I/O, and User
I/O.

The wait classes are based on a common solution that usually applies to fixing a
problem with the wait event. For example, exclusive TX locks are generally an
application level issue and HW locks are generally a configuration issue.
The following list includes common examples of the waits in some of the classes:
■ Application: locks waits caused by row level locking or explicit lock commands
■ Commit: waits for redo log write confirmation after a commit
■ Idle: wait events that signify the session is inactive, such as SQL*Net message
from client
■ Network: waits for data to be sent over the network
■ User I/O: wait for blocks to be read off a disk

[@more@]

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STM32电机库无感代码注释无传感器版本龙贝格观测三电阻双AD采样前馈控制弱磁控制斜坡启动内容概要:本文档为一份关于STM32电机控制的无传感器版本代码注释资源,聚焦于龙贝格观测器在永磁同步电机(PMSM)无感控制中的应用。内容涵盖三电阻双通道AD采样技术、前馈控制、弱磁控制及斜坡启动等关键控制策略的实现方法,旨在通过详细的代码解析帮助开发者深入理解基于STM32平台的高性能电机控制算法设计与工程实现。文档适用于从事电机控制开发的技术人员,重点解析了无位置传感器控制下的转子初始定位、速度估算与系统稳定性优化等问题。; 适合人群:具备一定嵌入式开发基础,熟悉STM32平台及电机控制原理的工程师或研究人员,尤其适合从事无感FOC开发的中高级技术人员。; 使用场景及目标:①掌握龙贝格观测器在PMSM无感控制中的建模与实现;②理解三电阻采样与双AD同步采集的硬件匹配与软件处理机制;③实现前馈补偿提升动态响应、弱磁扩速控制策略以及平稳斜坡启动过程;④为实际项目中调试和优化无感FOC系统提供代码参考和技术支持; 阅读建议:建议结合STM32电机控制硬件平台进行代码对照阅读与实验验证,重点关注观测器设计、电流采样校准、PI参数整定及各控制模块之间的协同逻辑,建议配合示波器进行信号观测以加深对控制时序与性能表现的理解。
针对西北沙漠长某个24h服务加油的4台加油抢的加油站的特殊混合制排队模型MMSK问题的案例,假设是当达到MMSK排队最大阈值K后,并不会完全拒绝后续所有的有待加油车辆,尤其是那些油量Er不足驶出沙漠区域的车辆。其次,为了简化分析,我们假设按照剩余油量的如果低于25%Er总油量进行比较,作为后续车辆到达加油站的的油量Er1能够坚持到驶出沙漠的判断依据,如果(剩余油量Er1>=25%Er总油量,则判断它是非必需加入队列排队的车辆,反之(Er1<25%Er)则必需允许其加入排队队列,即使加油排队系统容量达到了最大阈值K,也允许这类车辆进入。最后,针对非必需加入排队队列的车辆,分3类排队情景处理,第一类当系统队列S(4个)<Ls<K时,允许这类车辆自愿性排队(假设按照正态概率充电意愿比率选择加入排队队列);第二类,针对Ls>=2K时,拒绝任何剩余油量(Er1>=Er2)的车辆;第三类若K=<Ls<2K时,排队服务机制由先到先服务,改为油量低于Er2的先服务的优先权服务模式。””,针对上述实际的西南边陲加油站排队系统,如何基于经典的“MMSK”模型去分别推导出嵌入两个不同优先级的非抢占性与抢占性排队策略的复杂排队模型的各个排队性能参数的数学表达式,如平均充电排队等待时间、平均BEV车辆的排队队长、平均逗留时间、平均等待时间等参数?同时,进一步基于matlab程序分别构建带多服务台和最大系统容量K的不同优先级的非抢占性与抢占性的新颖混合制排队MMS仿真与可视化分析模型,尤其在仿真结果中以“经典MMSK模型”的各个参数作为“基准参数”与2个不同优先级的“混合制”排队排队仿真系统在对应个排队性能参数(包含等待时长、等待队长、顾客损失率、服务台利用率)的差异进行可视化,并将差异性统计指标汇总到表格中进行量化解释。 综上,请给出完整的MATLAB程序案例和预期的2类抢占型排队形式的复杂排队模型的仿真与可视化图表。
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