黑马程序员--- objective-c 类的继承

本文深入探讨了Java和Objective-C中的继承机制,包括它们的语法、特点及应用场景,详细比较了两者在继承、多态性方面的差异,旨在帮助开发者更好地理解这两种语言在面向对象编程中的独特之处。

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父类也称基类,子类也称派生类。派生类会继承基类的属性和方法,同时也可以拥有自己特有的属性和方法。


代码实现:
最上层父类在创建时为:

@interface Animal : NSObject
其中默认使用NSObject,表示没有父类。

基类创建(Animal的子类Dog):
#import "Animal.h"
@interface Dog : Animal
表明dog类继承animal类,为anim类的派生类。
可以一下两种方法创建:


注意:
1)基类的私有属性能被继承,不能被使用。
2) OC中的继承是单继承:也就是说一个类只能一个父类,不能继     承多个父类
3)继承的合理性:
方法的重写:
      从父类继承的方法,可能这个方法并不适合子类,可以在子类中重写父类的方法。
     即把父类的方法,在子类中重新实现。
     重写之后,父类的对象调用父类的方法;子类的对象调用子类的方法,不会引起冲突
     子类可以通过super调用父类的方法。
      

   从父类继承的方法,不适用于子类时,可以直接声明父类的同名方法,并定义。不用考虑父类中,方法已存在的问题

方法调用的顺序:
1、在自己类中找 
2、如果没有,去父类中找
3、如果父类中没有,就去父类的父类中
4、如果父类的父类也没有,就还往上找,直到找到基类( NSObject)
5、如果NSObject也没有就报错了


基类继承的注意事项:
1) 子类不能定义和父类同名的变量,但是可以继承父类的变量
2) OC类支持单一继承,不支持多继承 
      只能有一个父类
3) OC类支持多层继承




    




















电动汽车数据集:2025年3K+记录 真实电动汽车数据:特斯拉、宝马、日产车型,含2025年电池规格和销售数据 关于数据集 电动汽车数据集 这个合成数据集包含许多品牌和年份的电动汽车和插电式车型的记录,捕捉技术规格、性能、定价、制造来源、销售和安全相关属性。每一行代表由vehicle_ID标识的唯一车辆列表。 关键特性 覆盖范围:全球制造商和车型组合,包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。 范围:电池化学成分、容量、续航里程、充电标准和速度、价格、产地、自主水平、排放、安全等级、销售和保修。 时间跨度:模型跨度多年(包括传统和即将推出的)。 数据质量说明: 某些行可能缺少某些字段(空白)。 几个分字段包含不同的、特定于供应商的值(例如,Charging_Type、Battery_Type)。 各列中的单位混合在一起;注意kWh、km、hr、USD、g/km和额定值。 列 列型描述示例 Vehicle_ID整数每个车辆记录的唯一标识符。1 制造商分汽车品牌或OEM。特斯拉 型号别特定型号名称/变体。型号Y 与记录关联的年份整数模型。2024 电池_型分使用的电池化学/技术。磷酸铁锂 Battery_Capacity_kWh浮充电池标称容量,单位为千瓦时。75.0 Range_km整数表示充满电后的行驶里程(公里)。505 充电型主要充电接口或功能。CCS、NACS、CHAdeMO、DCFC、V2G、V2H、V2L Charge_Time_hr浮动充电的大致时间(小时),上下文因充电方法而异。7.5 价格_USD浮动参考车辆价格(美元).85000.00 颜色别主要外观颜色或饰面。午夜黑 制造国_制造别车辆制造/组装的国家。美国 Autonomous_Level浮点自动化能力级别(例如0-5),可能包括子级别的小
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