这是一个失败率达到99%的行业

风车网 - 团结你的旅行 站长之家Chinaz.com配图

最近各大科技博客狂推人人网风车项目失败的文章，分别由风车网CEO@陈晓峰1978 发表文章《人人旗下风车网CEO的创业失败教训总结》而文中提到的前任PM @孙庆新 也迅速发表《产品角度分析风车网项目被终止的原因》。我也仔细看了这篇文章，其中陈晓峰总结的创业失败教训非常到位，也给大家不少启示。下面是我的一些读后感，分享给大家。

一、在线旅游行业是一个失败率达到99%的行业

2011年是移动互联网的高峰，众多融资都在这一年发生，而移动旅游行业也由之而火爆，众多创业团队纷纷切入这个行业，今夜酒店特价、航班管家、酒店达人更是把移动旅游产品推向了高峰。狂欢过来剩下的只是一片狼藉，时间推进到2012年，众多从事移动旅游产品的团队纷纷倒闭，5月份的风车网，甚至在最近一次17startup沙龙中的某个做过几个旅游APP的团队也宣布转型，不再做移动旅游APP。而今夜酒店特价、航班管家、酒店达人等APP呢？一样被众多后来者，巨头打压着，但它们过得比较好，因为融到钱，也有业务收入，活下去的机会比其他人要更高一点。这就是在线旅游行业的现状，一个失败率达到99%的行业，也正面临着退烧潮。

二、选择旅游社交就意味着你的产品会非常艰难

Native APP是一个单线程的工具，用户就是通过你来完成一个任务，完成后就会离开。这就是移动互联网的现状，想想用户是在什么情况下会打开APP？那就在于零碎时间，一个不断变化的使用环境，这就导致用户是希望你能越快帮助它解决一个问题，如果无法解决那么用户就会关闭或卸载你。如果你选择做旅游社交，也就意味着你希望用户在零碎时间中花费比较多时间来进行所谓的社交，这可能吗？陈晓峰对此总结一下经验：   

对于使用频率很低的东西，做社交不是很合适(社交就应该鸡毛蒜皮，明星八卦， 愤青政治) ，比较合适做工具类产品(要简单，刚需的) ，做打包的产品(比如组团，包机这种，赚的多) ，做品牌(去哪儿接受百度投资、和携程纠葛) ,做产品销售，做专业内容(道道、 Lonely Planet、马蜂窝)。plus：不过这里面有个需求不是刚需，计划制定，它是一个补充，尤真是线下服务的补充，所以我不是很认可"第一步”、“图客圈"目前的模式是个刚需。

你是上述提及的哪一方面？从目前比较成功的在线旅游产品来看，没有一个是靠做旅游社交成功，包括马蜂窝。

三、一个好的产品经理，需要拥有自己去做的产品的个人基因

不用论坛、微博和Facebook的人做社区的产品不合适；不用360客户端的同学做客户端也不合适；不爱好旅游的同学也别做旅游产品；没有小孩的别做亲子产品；没有退休父母的同学，也别做老年人的产品；不爱摄影、不玩单反的同学， 别做相册产品；不爱AV ，不收藏种子的同学，别做海量存储产品；没有上班一台机器， 下班一台机器的同学，也别设计云存储产品。

每个产品经理应该是自己产品的典型用户，虽然这话有点大路货，但作为产品经理，你必须这样做。只有成为典型用户，你才能理解业务逻辑，才能理解用户真实的想法，才能带着用户走。所谓的产品基因其实就是你对信息组织的看法，而这种组织方式恰恰是用户一直都缺乏的，它们需要你来告诉他们怎么看待这些事物。在没有马蜂窝之前，也许我们只会跟团游，走着无数人走过的景区、路线，有了马蜂窝后，自助游越来越流行，马蜂窝的旅游攻略更是把零散的自助游信息组织在一起，教导那些正在计划着下一个旅行目的地的用户：你可以这样玩!

四、选择比努力更重要

陈晓峰告诉我们的更多是选择老板、选择团队、选择下属的经验，而孙庆新则在博文中《产品角度分析风车网项目被终止的原因》告诉我们风车网会失败的真实原因。这些经验对于新来者都是非常重要的，在两篇文章中，看到许多不一样的地方，这就是所谓的盲点吧。

 

本文引用自站长之家 http://www.chinaz.com/start/2012/0803/266710.shtml