310919springboot停车管理系统 -计算机设计毕业源码310919

本文链接：https://blog.youkuaiyun.com/Weixin_CXSJ881/article/details/146690178

摘要

21世纪时信息化的时代，几乎任何一个行业都离不开计算机，将计算机运用于停车管理系统也是十分常见的。过去使用手工的管理方式对停车进行管理，造成了管理繁琐、难以维护等问题，如今使用计算机对停车的各项基本信息进行管理，比起手工管理来说既方便又简单，而且具有易于管理、搜索速度快、存储量大等多个优点。将其使用在停车管理系统中，不仅能够提高停车管理系统中管理员的工作效率，而且可以使停车管理系统更加科学与规范。在信息化时代的不断冲击下，停车管理系统与计算机技术的结合，将会是一条提高停车管理系统水平的捷径。

经过本人的综合考虑，停车信息管理系统的设计是基于Java技术、MySQL数据库、Apache服务器的方式设计，以MyEclipse和Eclipse为开发工具，在Pycharm集成环境下调试并允许，并运用Java技术美化网页，辅之以CSS技术。

该系统实现了停车管理系统内部的各种工作流程计算机管理化，其中包括管理员的用户管理、IC卡信息、IC卡分类、固定车辆、临时收费、收费信息等功能。

关键词：springboot技术；MYSQL；停车管理系统

Abstract

In the information age in the 21st century, almost any industry is inseparable from computers. It is also very common to apply computers to parking management systems. In the past, the manual management method was used to manage the parking, which caused the problems of cumbersome management and difficult maintenance. Now, using the computer to manage the basic parking information is not only convenient and simple compared with the manual management, but also has many advantages, such as easy management, fast search speed, large storage capacity and so on. Using it in the parking management system can not only improve the work efficiency of the administrator in the parking management system, but also make the parking management system more scientific and standardized. Under the continuous impact of the information age, the combination of parking management system and computer technology will be a shortcut to improve the level of parking management system.

After my comprehensive consideration, the design of parking information management system is based on Java technology, MySQL database and Apache server. MyEclipse and eclipse are used as development tools, debugged and allowed in the pycham integrated environment, and Java technology is used to beautify web pages, supplemented by CSS technology.

The system realizes the computerized management of various work processes in the parking management system, including the administrator's user management, IC card information, IC card classification, fixed vehicles, temporary charges, charge information and other functions.

Keywords:Springboot technology; MYSQL； Parking management system

1 绪论

1.1研究意义

近年来，随着社会的进步和发展，车辆也在迅速增加，城市交通的瓶颈不仅体现在道路交通的拥挤上。同时还表现为交通环境恶化以及交通安全问题日益突出等一系列城市问题。为了解决这些问题，必须对现有的交通状况进行分析、评价与预测，建立起科学的停车管理模型。而要构建合理的停车管理体系就需要有一个完善的系统来支撑其工作过程，其中最为关键的就是如何设计出一套完整的停车管理系统方案。本文以某地区停车场建设规划为例，针对目前我国中小城市普遍存在着停车难、乱停乱放现象这一现状，结合该地区实际情况，提出了“以人为本”的停车管理理念；并根据此理念从技术层面上详细阐述了该停车管理信息系统的功能结构及实现方法；最后利用所开发的软件系统对某地区停车管理信息系统中涉及到的一些关键技术进行了深入地探讨，如：数据库技术、电子地图制作技术、GPS定位技术等等。

1.2开发现状

近年来，随着社会的进步与发展，我国的汽车量也在迅速增加，城市交通的瓶颈不仅仅体现在道路交通的拥挤上，还表现为停车难。为了缓解这一问题，许多城市开始建设停车场。然而，由于种种原因，目前我国停车场管理仍处于起步阶段。一方面，很多地方政府对停车资源的重视程度不够；另一方面，一些开发商和业主没有认识到停车设施对于改善交通环境，提高居民生活质量的重要性。因此，如何有效地进行停车管理工作已成为当前急需解决的问题，而建立一个科学、合理、高效、完善的停车管理信息系统则是解决问题的关键之一。本论文正是针对这一实际需求提出来的，目的在于开发出一套实用、先进的停车信息管理系统，以满足各地区停车管理者在日常工作中所需要的信息查询与统计功能。并具有良好的扩展性，为今后进一步的发展提供基础平台。

1.3系统开发技术的特色

（1）停车管理系统中的web后台管理中的后端不再使用古老的jsp+javabean+servlet技术，而是使用当前主流的springboot框架，它减少java配置代码，简化编程代码，目前springboot框架也是很多企业选择的框架之一。

（2）停车管理系统中的web后台管理中的前端使用的是JavaScript框架，它配合ajax[8]和jquery[9]可以美化页面设计。

（3）停车管理系统中数据库用的mysql5.7，它执行效率高。

1.4论文结构与章节安排

论文将分层次经行编排，除去论文摘要致谢文献参考部分，正文部分还会对网站需求做出分析，以及阐述大体的设计和实现的功能，最后罗列部分调测记录，论文主要架构如下：

第一章：引言。第一章主要介绍了课题研究的背景，系统开发的现状和本文的开发现状与主要工作。

第二章：系统需求分析。第二章主要从系统的用户、功能等方面进行需求分析。

第三章：系统设计。第三章主要对系统框架、系统功能模块、数据库进行功能设计。

第四章：系统实现。第四章主要介绍了系统框架搭建、系统界面的实现。

第五章：系统测试。第五章主要对系统的部分界面进行测试并对主要功能进行测试

第六章：总结。

2 停车管理系统系统分析

系统分析是开发一个项目的先决条件，通过系统分析可以很好的了解系统的主体用户的基本需求情况，同时这也是项目的开发的原因。进而对系统开发进行可行性分析，通常包括技术可行性、经济可行性等，可行性分析同时也是从项目整体角度进行的分析。然后就是对项目的具体需求进行分析，分析的手段一般都是通过用户的用例图来实现。下面是详细的介绍。

2.1 可行性分析

（1）经济可行性：

在项目上使用的工具大部分都是是当下流行开源免费的，所以在开发前期，开发时用于项目的经费将会大大降低，不会让开发该软件在项目启动期受到经费的影响，所以经济上还是可行的。尽量用最少的花费去满足用户的需求。省下经费用于人工费，以及设备费用。将在无纸化，高效率的道路上越走越远。

所以经济可行性没有问题。

（2）操作可行性：

此次项目设计参考了几个该模式下网站的开发案例，对他们的操作界面分析，将众多案例结合在一起，突出以人为本简化操作，所以具有基本计算机知识的人都会操作本项目。

因此操作可行性也没有问题。

（3）技术可行性：

技术可行性指的是对于搭建框架的可行性，以及有更优秀的技术出现时系统的技术更新换代的纳新性如何，开发时间成本费用比如何。

现有的springboot技术能够迎合所有电子商务系统的搭建。开发这个停车管理系统的时候我采用了springboot+MYSQL用以运行整体程序。

综上所述技术可行性也没有问题。

（4）法律可行性：

从开发者角度来看，springboot和MYSQL是网上开源且免费的，在知识产权方面不会产生任何法律纠纷。

从用户使用角度来看，只要不再系统上贩卖违禁品，对系统做出条约协议，杜绝非法支付即可。

综上所述法律可行性也没有问题。

2.2系统流程分析

业务流程是用一些特定的符合和线条来进行演示用户在使用系统时的过程，在进行系统分析的时候，业务流程可以帮助开发人员更好的理解业务，发现错误，完善系统。

2.2.1 数据增加流程

用户成功登入系统后就能够实现增加数据的操作，增加数据的编号是特定的，系统生成，用户不能随意填写，除了编号以外，其他增加信息用户自己填写，填写后的信息经过系统验证，验证合法通过就显示增加数据成功了，相反的话，就没有增加成功，图2-1显示的就是在增加数据时的流程。

图2-1 数据增加流程图

2.2.2 数据修改流程

数据修改时的流程和上面介绍的数据增加时的流程差不多，如图2-2所示。

图2-2 数据修改流程图

2.2.3 数据删除流程

如果系统里面存在一些没有用的数据的话，相关的管理人员还可以对这些数据进行删除，图2-3就是数据删除时的流程图。

图2-3 数据删除流程图

2.3 系统功能分析

2.3.1 功能性分析

按照停车管理系统的角色，我划分为了固定用户、员工用户、临时用户以及管理员这四大部分。

员工用户管理模块：

（1）员工用户登录：员工用户登录停车管理系统；用户对个人信息的增删改查，比如个人资料，密码修改。

（2）查看停车管理系统的首页信息：停车管理系统的首页信息包含了首页、用户管理、IC卡信息、IC卡分类、固定车辆、临时收费、收费信息等。

（3）收费信息：员工用户进行收费信息的阅览，查看管理者发布的收费信息。

（4）固定车辆：用户进行车辆查询，查看管理者发布的固定车辆信息。

管理员管理模块：

（1）用户管理：管理员可以对注册过的员工用户、固定用户、临时用户信息进行管控，也可以对管理员信息进行管控。

（4）更多管理：在“更多管理”这一菜单下，可以对管理人员用户操作的IC卡信息、IC卡分类、固定车辆、临时收费、收费信息进行管控。

（5）IC卡信息管理：管理员可以对停车管理系统中现有的IC卡信息进行增删改查。

（6）收费信息管理：管理员可以对停车管理系统中现有的收费信息进行增删改查。

（7）临时收费管理：管理员可以对停车管理系统中现有的临时收费进行增删改查。

（8）固定车辆管理：管理员对用户提交的固定车辆进行管控。

2.3.2 非功能性分析

停车管理系统的非功能性需求比如停车管理系统的安全性怎么样，可靠性怎么样，性能怎么样，可拓展性怎么样等。具体可以表示在如下3-1表格中：

表3-1停车管理系统非功能需求表

安全性	主要指停车管理系统数据库的安装，数据库的使用和密码的设定必须合乎规范。
可靠性	可靠性是指停车管理系统能够安装用户的指示进行操作，经过测试，可靠性90%以上。
性能	性能是影响停车管理系统占据市场的必要条件，所以性能最好要佳才好。
可扩展性	比如数据库预留多个属性，比如接口的使用等确保了系统的非功能性需求。
易用性	用户只要跟着停车管理系统的页面展示内容进行操作，就可以了。
可维护性	停车管理系统开发的可维护性是非常重要的，经过测试，可维护性没有问题

2.4 系统用例分析

通过2.3功能的分析，得出了本停车管理系统的用例图：

员工用户角色用例如图2-3所示。

图2-3 停车管理系统员工用户角色用例图

web后台管理上的管理员是维护整个停车管理系统中所有数据信息的。管理员角色用例如图2-5所示。

图2-5 停车管理系统管理员角色用例图

2.5本章小结

本章主要通过对停车管理系统的可行性分析、流程分析、功能需求分析、系统用例分析，确定整个停车管理系统要实现的功能。同时也为停车管理系统的代码实现和测试提供了标准。

3 停车管理系统总体设计

本章主要讨论的内容包括停车管理系统的功能模块设计、数据库系统设计。

3.1 系统架构设计

本停车管理系统从架构上分为三层：表现层（UI）、业务逻辑层（BLL）以及数据层（DL）。

图3-1停车管理系统系统架构设计图

表现层（UI）：又称UI层，主要完成本停车管理系统的UI交互功能，一个良好的UI可以打打提高用户的用户体验，增强用户使用本停车管理系统时的舒适度。UI的界面设计也要适应不同版本的停车管理系统以及不同尺寸的分辨率，以做到良好的兼容性。UI交互功能要求合理，用户进行交互操作时必须要得到与之相符的交互结果，这就要求表现层要与业务逻辑层进行良好的对接。

业务逻辑层（BLL）：主要完成本停车管理系统的数据处理功能。用户从表现层传输过来的数据经过业务逻辑层进行处理交付给数据层，系统从数据层读取的数据经过业务逻辑层进行处理交付给表现层。

数据层（DL）：由于本停车管理系统的数据是放在服务端的mysql数据库中，因此本属于服务层的部分可以直接整合在业务逻辑层中，所以数据层中只有数据库，其主要完成本停车管理系统的数据存储和管理功能。

3.2 系统功能模块设计

3.2.1整体功能模块设计

在上一章节中主要对系统的功能性需求和非功能性需求进行分析，并且根据需求分析了本停车管理系统中的用例。那么接下来就要开始对本停车管理系统的架构、主要功能和数据库开始进行设计。停车管理系统根据前面章节的需求分析得出，其总体设计模块图如图3-2所示。

图3-2 停车管理系统功能模块图

3.2.2用户模块设计

后台管理者能够实现对用户增删改查操作，用户模块结构图如下图：

图3-3用户用户模块结构图

3.2.3固定车辆管理模块设计

停车管理系统是中需要存储不少车辆信息，其模块功能结构，具体的结构图如下：

图3-4固定车辆模块结构图

3.3 数据库设计

数据库设计一般包括需求分析、概念模型设计、数据库表建立三大过程，其中需求分析前面章节已经阐述，概念模型设计有概念模型和逻辑结构设计两部分。

3.3.1 数据库概念结构设计

下面是整个停车管理系统中主要的数据库表总E-R实体关系图。

图3-6 停车管理系统总E-R关系图

下面根据停车管理系统的数据库总E-R关系图可以得出停车管理系统需要很多E-R图，在此罗列出来一些主要的数据库E-R模型图。

图3-7临时收费E-R关系图

图3-8 临时用户E-R关系图

图3-9固定车辆E-R关系图

图3-10员工用户E-R关系图

3.3.2 数据库逻辑结构设计

通过上一小节中停车管理系统中总E-R关系图上得出一共需要创建很多个数据表。在此我主要罗列几个主要的数据库表结构设计。

temporary_user表：

名称	类型	长度	不是null	主键	注释
temporary_user_id	int	11	是	是	临时用户ID
user_name	varchar	64	是	否	用户姓名
user_gender	varchar	64	否	否	用户性别
user_age	varchar	64	否	否	用户年龄
license_plate_number	varchar	64	否	否	车牌号
vehicle_type	varchar	64	否	否	车辆类型
parking_space_number	varchar	64	否	否	车位编号
examine_state	varchar	16	是	否	审核状态
recommend	int	11	是	否	智能推荐
user_id	int	11	是	否	用户ID
create_time	datetime	0	是	否	创建时间
update_time	timestamp	0	是	否	更新时间



temporary_charges表：
名称	类型	长度	不是null	主键	注释
temporary_charges_id	int	11	是	是	临时收费ID
parking_space_number	varchar	64	否	否	车位编号
license_plate_number	varchar	64	否	否	车牌号
vehicle_type	varchar	64	否	否	车辆类型
temporary_user	int	11	否	否	临时用户
contact_information	varchar	64	否	否	联系方式
parking_duration	datetime	0	否	否	停车时间
departure_time	datetime	0	否	否	离开时间
total_time_length	int	11	否	否	总计时长
hourly_charge	int	11	否	否	每时收费
charge_amount	varchar	64	否	否	收费金额
charge_details	text	0	否	否	收费详情
pay_state	varchar	16	是	否	支付状态
pay_type	varchar	16	否	否	支付类型
recommend	int	11	是	否	智能推荐
create_time	datetime	0	是	否	创建时间
update_time	timestamp	0	是	否	更新时间



parking_space_information表
名称	类型	长度	不是null	主键	注释
parking_space_information_id	int	11	是	是	车位信息ID
parking_type	varchar	64	否	否	停车类型
total_parking_spaces	int	11	否	否	总共车位
parking_space	int	11	否	否	已停车位
remaining_parking_spaces	int	11	否	否	剩余车位
recommend	int	11	是	否	智能推荐
create_time	datetime	0	是	否	创建时间
update_time	timestamp	0	是	否	更新时间



ic_card_information表：
名称	类型	长度	不是null	主键	注释
ic_card_information_id	int	11	是	是	IC卡信息ID
ic_card_name	varchar	64	否	否	IC卡名称
ic_card_type	varchar	64	否	否	IC卡类型
ic_card_details	text	0	否	否	IC卡详情
recommend	int	11	是	否	智能推荐
create_time	datetime	0	是	否	创建时间
update_time	timestamp	0	是	否	更新时间



ic_card_classification表：
名称	类型	长度	不是null	主键	注释
ic_card_classification_id	int	11	是	是	IC卡分类ID
ic_card_type	varchar	64	否	否	IC卡类型
recommend	int	11	是	否	智能推荐
create_time	datetime	0	是	否	创建时间
update_time	timestamp	0	是	否	更新时间



fixed_vehicle表：
名称	类型	长度	不是null	主键	注释
fixed_vehicle_id	int	11	是	是	固定车辆ID
parking_space_number	varchar	64	否	否	车位编号
license_plate_number	varchar	64	否	否	车牌号
vehicle_type	varchar	64	否	否	车辆类型
user_name	int	11	否	否	用户姓名
contact_information	varchar	64	否	否	联系方式
customer_type	varchar	64	否	否	用户类型
parking_type	varchar	64	否	否	停车类型
recommend	int	11	是	否	智能推荐
create_time	datetime	0	是	否	创建时间
update_time	timestamp	0	是	否	更新时间




fixed_user表：
名称	类型	长度	不是null	主键	注释
fixed_user_id	int	11	是	是	固定用户ID
user_name	varchar	64	是	否	用户姓名
user_gender	varchar	64	否	否	用户性别
user_age	varchar	64	否	否	用户年龄
license_plate_number	varchar	64	否	否	车牌号
vehicle_type	varchar	64	否	否	车辆类型
customer_type	varchar	64	否	否	用户类型
parking_type	varchar	64	否	否	停车类型
parking_space_number	varchar	64	否	否	车位编号
ic_card_name	varchar	64	否	否	IC卡名称
ic_card_type	varchar	64	否	否	IC卡类型
processing_time	varchar	64	否	否	办理时间
examine_state	varchar	16	是	否	审核状态
recommend	int	11	是	否	智能推荐
user_id	int	11	是	否	用户ID
create_time	datetime	0	是	否	创建时间
update_time	timestamp	0	是	否	更新时间




employee_user表：
名称	类型	长度	不是null	主键	注释
employee_user_id	int	11	是	是	员工用户ID
employee_number	varchar	64	是	否	员工编号
employee_name	varchar	64	否	否	员工姓名
employee_gender	varchar	64	否	否	员工性别
employee_age	varchar	64	否	否	员工年龄
examine_state	varchar	16	是	否	审核状态
recommend	int	11	是	否	智能推荐
user_id	int	11	是	否	用户ID
create_time	datetime	0	是	否	创建时间
update_time	timestamp	0	是	否	更新时间



charging_information表：
名称	类型	长度	不是null	主键	注释
charging_information_id	int	11	是	是	收费信息ID
user_name	int	11	否	否	用户姓名
license_plate_number	varchar	64	否	否	车牌号
vehicle_type	varchar	64	否	否	车辆类型
parking_space_number	varchar	64	否	否	车位编号
parking_type	varchar	64	否	否	停车类型
customer_type	varchar	64	否	否	用户类型
charge_amount	int	11	否	否	收费金额
charge_details	text	0	否	否	收费详情
pay_state	varchar	16	是	否	支付状态
pay_type	varchar	16	否	否	支付类型
recommend	int	11	是	否	智能推荐
create_time	datetime	0	是	否	创建时间
update_time	timestamp	0	是	否	更新时间

3.4本章小结

整个停车管理系统的需求分析主要对系统总体架构以及功能模块的设计，通过建立E-R模型和数据库逻辑系统设计完成了数据库系统设计。

4 停车管理系统详细设计与实现

停车管理系统的详细设计与实现主要是根据前面的停车管理系统的需求分析和停车管理系统的总体设计来设计页面并实现业务逻辑。主要从停车管理系统界面实现、业务逻辑实现这两部分进行介绍。

4.1用户功能模块

4.1.1 员工用户首页界面

当进入停车管理系统的时候，首先映入眼帘的是系统的导航栏，下面是系统内容，其主界面展示如下图4-1所示。

图4-1 员工用户首页界面图

4.1.2员工用户登录界面

停车管理系统中的注册后的用户是可以通过自己的账户名和密码进行登录的，当用户输入完整的自己的账户名和密码信息并点击“登录”按钮后，将会首先验证输入的有没有空数据，再次验证输入的账户名+密码和数据库中当前保存的用户信息是否一致，只有在一致后将会登录成功并自动跳转到停车管理系统的首页中；否则将会提示相应错误信息，员工用户登录界面如下图4-2所示。

图4-2员工用户登录界面图

登录关键代码如下所示。

/**

* 登录

* @param data

* @param httpServletRequest

* @return

@PostMapping("login")

public Map<String, Object> login(@RequestBody Map<String, String> data, HttpServletRequest httpServletRequest) {

log.info("[执行登录接口]");

String username = data.get("username");

String email = data.get("email");

String phone = data.get("phone");

String password = data.get("password");

List resultList = null;

Map<String, String> map = new HashMap<>();

if(username != null && "".equals(username) == false){

map.put("username", username);

resultList = service.select(map, new HashMap<>()).getResultList();

}

else if(email != null && "".equals(email) == false){

map.put("email", email);

resultList = service.select(map, new HashMap<>()).getResultList();

}

else if(phone != null && "".equals(phone) == false){

map.put("phone", phone);

resultList = service.select(map, new HashMap<>()).getResultList();

}else{

return error(30000, "账号或密码不能为空");

}

if (resultList == null || password == null) {

return error(30000, "账号或密码不能为空");

}

//判断是否有这个用户

if (resultList.size()<=0){

return error(30000,"用户不存在");

}

User byUsername = (User) resultList.get(0);

Map<String, String> groupMap = new HashMap<>();

groupMap.put("name",byUsername.getUserGroup());

List groupList = userGroupService.select(groupMap, new HashMap<>()).getResultList();

if (groupList.size()<1){

return error(30000,"用户组不存在");

}

UserGroup userGroup = (UserGroup) groupList.get(0);

//查询用户审核状态

if (!StringUtils.isEmpty(userGroup.getSourceTable())){

String sql = "select examine_state from "+ userGroup.getSourceTable() +" WHERE user_id = " + byUsername.getUserId();

String res = String.valueOf(service.runCountSql(sql).getSingleResult());

if (res==null){

return error(30000,"用户不存在");

}

if (!res.equals("已通过")){

return error(30000,"该用户审核未通过");

}

//查询用户状态

if (byUsername.getState()!=1){

return error(30000,"用户非可用状态，不能登录");

}

String md5password = service.encryption(password);

if (byUsername.getPassword().equals(md5password)) {

// 存储Token到数据库

AccessToken accessToken = new AccessToken();

accessToken.setToken(UUID.randomUUID().toString().replaceAll("-", ""));

accessToken.setUser_id(byUsername.getUserId());

tokenService.save(accessToken);

// 返回用户信息

JSONObject user = JSONObject.parseObject(JSONObject.toJSONString(byUsername));

user.put("token", accessToken.getToken());

JSONObject ret = new JSONObject();

ret.put("obj",user);

return success(ret);

} else {

return error(30000, "账号或密码不正确");

}

4.1.3用户管理界面

停车管理系统中的管理人员是可以对注册的固定用户、临时用户进行管理的，也可以对管理员进行管控。界面如下图4-3所示。

图4-3用户管理界面图

用户管理关键代码如下所示。

public String encryption(String plainText) {

String re_md5 = new String();

try {

MessageDigest md = MessageDigest.getInstance("MD5");

md.update(plainText.getBytes());

byte b[] = md.digest();

int i;

StringBuffer buf = new StringBuffer("");

for (int offset = 0; offset < b.length; offset++) {

i = b[offset];

if (i < 0)

i += 256;

if (i < 16)

buf.append("0");

buf.append(Integer.toHexString(i));

}

re_md5 = buf.toString();

} catch (Exception e) {

e.printStackTrace();

}

return re_md5;

}

4.1.4固定车辆界面

员工用户进入后台后点击“固定车辆”，能够看到自己的车辆信息，对固定车辆进行管控。界面如下图4-4所示。

图4-4固定车辆界面图

4.1.5收费信息界面

员工用户进入后台后点击“收费信息”，能够看到用户可以查询车位收费信息。界面如下图4-5所示。

图4-5收费信息界面图

4.1.6IC卡分类界面

员工用户进入后台后点击“IC卡分类”，能够看到用户IC卡分类信息。IC卡分类界面如下图4-6所示。

图4-6IC卡分类界面图

4.2管理员功能模块

4.2.1 用户管理界面

停车管理系统中的管理人员是可以对注册的员工用户、固定用户、临时用户进行管理的，也可以对管理员进行管控。界面如下图4-7所示。

图4-7用户管理界面图

用户管理关键代码如下所示。

public String encryption(String plainText) {

String re_md5 = new String();

try {

MessageDigest md = MessageDigest.getInstance("MD5");

md.update(plainText.getBytes());

byte b[] = md.digest();

int i;

StringBuffer buf = new StringBuffer("");

for (int offset = 0; offset < b.length; offset++) {

i = b[offset];

if (i < 0)

i += 256;

if (i < 16)

buf.append("0");

buf.append(Integer.toHexString(i));

}

re_md5 = buf.toString();

} catch (Exception e) {

e.printStackTrace();

}

return re_md5;

}

4.2.2IC卡信息管理界面

停车管理系统中的管理人员是可以对用户IC卡信息进行管控的，界面如下图4-8所示。

图4-8IC卡信息管理界面图

IC卡信息管理关键代码如下所示。

@PostMapping("/set")

@Transactional

public Map<String, Object> set(HttpServletRequest request) throws IOException {

service.update(service.readQuery(request), service.readConfig(request), service.readBody(request.getReader()));

return success(1);

}

public Map<String,String> readConfig(HttpServletRequest request){

Map<String,String> map = new HashMap<>();

map.put(FindConfig.PAGE,request.getParameter(FindConfig.PAGE));

map.put(FindConfig.SIZE,request.getParameter(FindConfig.SIZE));

map.put(FindConfig.LIKE,request.getParameter(FindConfig.LIKE));

map.put(FindConfig.ORDER_BY,request.getParameter(FindConfig.ORDER_BY));

map.put(FindConfig.FIELD,request.getParameter(FindConfig.FIELD));

map.put(FindConfig.GROUP_BY,request.getParameter(FindConfig.GROUP_BY));

map.put(FindConfig.MAX_,request.getParameter(FindConfig.MAX_));

map.put(FindConfig.MIN_,request.getParameter(FindConfig.MIN_));

return map;

}

public Map<String,String> readQuery(HttpServletRequest request){

String queryString = request.getQueryString();

if (queryString != null && !"".equals(queryString)) {

String[] querys = queryString.split("&");

Map<String, String> map = new HashMap<>();

for (String query : querys) {

String[] q = query.split("=");

map.put(q[0], q[1]);

}

map.remove(FindConfig.PAGE);

map.remove(FindConfig.SIZE);

map.remove(FindConfig.LIKE);

map.remove(FindConfig.ORDER_BY);

map.remove(FindConfig.FIELD);

map.remove(FindConfig.GROUP_BY);

map.remove(FindConfig.MAX_);

map.remove(FindConfig.MIN_);

return map;

}else {

return new HashMap<>();

}

@Transactional

public void update(Map<String,String> query,Map<String,String> config,Map<String,Object> body){

StringBuffer sql = new StringBuffer("UPDATE ").append("`").append(table).append("`").append(" SET ");

for (Map.Entry<String,Object> entry:body.entrySet()){

Object value = entry.getValue();

if (value instanceof String){

sql.append("`"+humpToLine(entry.getKey())+"`").append("=").append("'").append(value).append("'").append(",");

}else {

sql.append("`"+humpToLine(entry.getKey())+"`").append("=").append(value).append(",");

}

sql.deleteCharAt(sql.length()-1);

sql.append(toWhereSql(query,"0".equals(config.get(FindConfig.LIKE))));

log.info("[{}] - 更新操作：{}",table,sql);

Query query1 = runCountSql(sql.toString());

query1.executeUpdate();

}

public String toWhereSql(Map<String,String> query, Boolean like) {

if (query.size() > 0) {

try {

StringBuilder sql = new StringBuilder(" WHERE ");

for (Map.Entry<String, String> entry : query.entrySet()) {

if (entry.getKey().contains(FindConfig.MIN_)) {

String min = humpToLine(entry.getKey()).replace("_min", "");

sql.append("`"+min+"`").append(" >= '").append(URLDecoder.decode(entry.getValue(), "UTF-8")).append("' and ");

continue;

}

if (entry.getKey().contains(FindConfig.MAX_)) {

String max = humpToLine(entry.getKey()).replace("_max", "");

sql.append("`"+max+"`").append(" <= '").append(URLDecoder.decode(entry.getValue(), "UTF-8")).append("' and ");

continue;

}

if (like == true) {

sql.append("`"+humpToLine(entry.getKey())+"`").append(" LIKE '%").append(URLDecoder.decode(entry.getValue(), "UTF-8")).append("%'").append(" and ");

} else {

sql.append("`"+humpToLine(entry.getKey())+"`").append(" = '").append(URLDecoder.decode(entry.getValue(), "UTF-8")).append("'").append(" and ");

}

sql.delete(sql.length() - 4, sql.length());

sql.append(" ");

return sql.toString();

} catch (UnsupportedEncodingException e) {

log.info("拼接sql 失败：{}", e.getMessage());

}

return "";

}

4.2.3固定车辆管理界面

停车管理系统中的管理人员在“固定车辆管理界面”这一菜单中是可以对用户显示的车辆信息登记进行管控。界面如下图4-9所示。

图4-9固定车辆管理界面图

固定车辆管理界面关键代码如下所示。

@PostMapping("/add")

@Transactional

public Map<String, Object> add(HttpServletRequest request) throws IOException {

service.insert(service.readBody(request.getReader()));

return success(1);

}

@Transactional

public Map<String, Object> addMap(Map<String,Object> map){

service.insert(map);

return success(1);

}

public Map<String,Object> readBody(BufferedReader reader){

BufferedReader br = null;

StringBuilder sb = new StringBuilder("");

try{

br = reader;

String str;

while ((str = br.readLine()) != null){

sb.append(str);

}

br.close();

String json = sb.toString();

return JSONObject.parseObject(json, Map.class);

}catch (IOException e){

e.printStackTrace();

}finally{

if (null != br){

try{

br.close();

}catch (IOException e){

e.printStackTrace();

}

return null;

}

public void insert(Map<String,Object> body){

StringBuffer sql = new StringBuffer("INSERT INTO ");

sql.append("`").append(table).append("`").append(" (");

for (Map.Entry<String,Object> entry:body.entrySet()){

sql.append("`"+humpToLine(entry.getKey())+"`").append(",");

}

sql.deleteCharAt(sql.length()-1);

sql.append(") VALUES (");

for (Map.Entry<String,Object> entry:body.entrySet()){

Object value = entry.getValue();

if (value instanceof String){

sql.append("'").append(entry.getValue()).append("'").append(",");

}else {

sql.append(entry.getValue()).append(",");

}

sql.deleteCharAt(sql.length() - 1);

sql.append(")");

log.info("[{}] - 插入操作：{}",table,sql);

Query query = runCountSql(sql.toString());

query.executeUpdate();

}

4.2.4收费信息管理界面

停车管理系统中的管理人员在“更多管理”这一菜单下是可以对停车管理系统内的收费信息进行管控的，其管理界面如下图4-10所示。

图4-10收费信息管理界面图

收费信息管理关键代码如下所示。

@RequestMapping(value = "/del")

@Transactional

public Map<String, Object> del(HttpServletRequest request) {

service.delete(service.readQuery(request), service.readConfig(request));

return success(1);

}

@Transactional

public void delete(Map<String,String> query,Map<String,String> config){

StringBuffer sql = new StringBuffer("DELETE FROM ").append("`").append(table).append("`").append(" ");

sql.append(toWhereSql(query, "0".equals(config.get(FindConfig.GROUP_BY))));

log.info("[{}] - 删除操作：{}",table,sql);

Query query1 = runCountSql(sql.toString());

query1.executeUpdate();

}

5系统测试

5.1系统测试的目的

系统开发到了最后一个阶段那就是系统测试，系统测试对软件的开发其实是非常有必要的。因为没什么系统一经开发出来就可能会尽善尽美，再厉害的系统开发工程师也会在系统开发的时候出现纰漏，系统测试能够较好的改正一些bug，为后期系统的维护性提供很好的支持。通过系统测试，开发人员也可以建立自己对系统的信心，为后期的系统版本的跟新提供支持。

5.2 系统测试用例

系统测试包括：用户登录功能测试、车辆展示功能测试、车辆添加、车辆搜索、密码修改功能测试，如表5-1、5-2、5-3、5-4、5-5所示：

用户登录功能测试：

表5-1 用户登录功能测试表

用例名称	用户登录系统
目的	测试用户通过正确的用户名和密码可否登录功能
前提	未登录的情况下
测试流程	1) 进入登录页面 2) 输入正确的用户名和密码
预期结果	用户名和密码正确的时候，跳转到登录成功界面，反之则显示错误信息，提示重新输入
实际结果	实际结果与预期结果一致

车辆查看功能测试：

表5-2 车辆查看功能测试表

用例名称	车辆查看
目的	测试车辆查看功能
前提	用户登录
测试流程	点击车辆列表
预期结果	可以查看到所有车辆信息
实际结果	实际结果与预期结果一致

管理员添加车辆界面测试：

表5-3 管理员添加车辆界面测试表

用例名称	车辆发布测试用例
目的	测试车辆发布功能
前提	用户正常登录情况下
测试流程	1）点击车辆信息管理就，然后点击添加后并填写信息。 2）点击进行提交。
预期结果	提交以后，页面首页会显示新的车辆信息
实际结果	实际结果与预期结果一致

车辆搜索功能测试：

表5-4车辆搜索功能测试表

用例名称	车辆搜索测试
目的	测试车辆搜索功能
前提	无
测试流程	1）在搜索框填入搜索关键字。 2）点击搜索按钮。
预期结果	页面显示包含有搜索关键字的车辆
实际结果	实际结果与预期结果一致

密码修改功能测试：

表5-5 密码修改功能测试表

用例名称	密码修改测试用例
目的	测试管理员密码修改功能
前提	管理员用户正常登录情况下
测试流程	1）管理员密码修改并完成填写。 2）点击进行提交。
预期结果	使用新的密码可以登录
实际结果	实际结果与预期结果一致

5.3 系统测试结果

通过编写停车管理系统的测试用例，已经检测完毕用户登录模块、车辆查看模块、车辆添加模块、车辆搜索模块、密码修改功能测试，通过这5大模块为停车管理系统的后期推广运营提供了强力的技术支撑。

结论

至此，停车管理系统已经结束，在开发前做了许多的准备，在本系统的设计和开发过程中阅览和学习了许多文献资料，从中我也收获了很多宝贵的方法和设计思路，对系统的开发也起到了很重要的作用，系统的开发技术选用的都是自己比较熟悉的，比如Web、springboot技术、MYSQL，这些技术都是在以前的学习中学到了，其中许多的设计思路和方法都是在以前不断地学习中摸索出来的经验，其实对于我们来说工作量还是比较大的，但是正是由于之前的积累与准备，才能顺利的完成这个项目，由此看来，积累经验跟做好准备是十分重要的事情。

当然在该系统的设计与实现的过程中也离不开老师以及同学们的帮助，正是因为他们的指导与帮助，我才能够成功的在预期内完成了这个系统。同时在这个过程当中我也收获了很多东西，此系统也有需要改进的地方，但是由于专业知识的浅薄，并不能做到十分完美，希望以后有机会可以让其真正的投入到使用之中。

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致谢

逝者如斯夫，不舍昼夜。转眼间，大用户用户活便已经接近尾声，人面对着离别与结束，总是充满着不舍与茫然，我亦如此，仍记得那年秋天，我迫不及待的提前一天到了学校，面对学校巍峨的大门，我心里充满了期待：这里，就是我新生活的起点吗？那天，阳光明媚，学校的欢迎仪式很热烈，我面对着一个个对着我微笑的同学，仿佛一缕缕阳光透过胸口照进了我心里，同时，在那天我认识可爱的室友，我们携手共同度过了这难忘的两年。如今，我望着这篇论文的致谢，不禁又要问自己：现在，我们就要说再见了吗？

感慨莫名，不知所言。遥想当初刚来学校的时候，心里总是想着工科学校会过于板正，会缺乏一些柔情，当时心里甚至有一点点排斥，但是随着我对学校的慢慢认识与了解，我才认识到了她的美丽，她的柔情，并且慢慢的喜欢上了这个校园，但是时间太快了，快到我还没有好好体会她的美丽便要离开了，但是她带给我的回忆，永远不会离开我，也许真正离开那天我的眼里会满含泪水，我不是因为难过，我只是想将她的样子映在我的泪水里，刻在我的心里。最后，感谢我的老师们，是你们教授了我们知识与做人的道理；感谢我的室友们，是你们陪伴了我如此之久；感谢每位关心与支持我的人。

少年，追风赶月莫停留，平荒尽处是春山。