2021年3月,西南地区首批无人驾驶物流车正式投用,到今年3月这批由驭势科技打造的无人驾驶物流车已经正式运营一周年。
回顾过去的365天,无人驾驶物流车在汽车制造等实体经济场景的应用优势愈发清晰,再次交出了惊艳的“成绩单”。
直面痛点 迎难而上
对于绝大多数传统的物流企业而言,厂内固有人力运输模式在成本、安全性和高效性上往往不可兼得。厂区基础设施容易老化,人力和运维成本逐年爬升。运输车辆在厂内运营,还面临着以下痛点:
路面可能存在狭窄、不平整的情况,对双向行驶的物流车提出了较高的驾驶技术要求。
- 物流车经常需要拖载10㎡以上的货物,以及随时应对复杂工况、突发事件,对老司机而言都是不小的挑战。
- 部分西南地区夏季不仅炎热指数破表,且暴雨高温反复无常。无人作业是需要适应当地的气温环境,在0-40+摄氏度的温度区间及暴雨环境下保证全天候运转。
- 物流企业如何在保障安全运营的基础上解决以上痛点,实现自我重塑和升级是一道必须要攻克的难题。
彼时,以无人驾驶技术为代表的创新技术不断成熟,并开始进入不少传统企业的视野。实现厂内物料运输环节的全流程无人化可以从根本上减轻劳动力成本的困扰,在保障安全性的同时,提升厂内运输效率,是实现汽车物流产业升级的最佳选择。