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RSS订阅原创 霆宝科技RA6T2双电机解决方案
此次方案使用R7FA6T2BD3CFP作为主控，凭借这款芯片的卓越性能和丰富外设，配合外围的驱动电路实现单个MCU驱动双电机方案，芯片内置两个独立ADC单元，都有三通道的同步采样保持功能，可用于检测两个电机的三相电流，配合高精度PWM，满足对高速响应、高精度、高稳态的要求。这套方案实现双电机驱动系统的集成和小型化，减小了体积，成本，信息交互延迟得到提高，程序交互难度减小。结合内置的硬件加速器，可以实现更加精确高效的电机和逆变器控制，可以实现下一代高速，高响应的电机算法。48引脚到100引脚多种封装。
2025-07-11 11:37:04
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原创 霆宝科技人机交互解决方案
人机交互方案基于Renesas MCU RA6M3主控，采用高性能Arm® Cortex®-M4内核，片上2MB大容量Flash，内置2D加速器、JPEG解码器、TFT控制器，助力图形应用开发。通过RGB888接口和I2C接口连接LCD电容触摸屏。板载了UART - TTL接口、CAN总线收发器及接口和RS-485总线收发器及接口，可通过这些接口与主、从设备稳定通信。
2025-07-11 11:36:14
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原创 霆宝科技雨量与光线传感器解决方案
雨量与光线传感器方案基于Elmos E527.04雨量与光线传感器，采用Renesas MCU R5F1096C作为主控，实现数据采集、滤波、传输等功能。本方案精度高、稳定性好，能够实时监测雨量和光线数据，适用于汽车雨刮系统、窗户控制系统及工业摄像头等应用场景。
2025-07-11 11:34:54
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原创 霆宝科技集成热管理解决方案
控制器E523.06和Elmos的步进电机驱动器E523.39的热管理解决方案，可配置水泵的流量和冷却液的流向，实现电池、电驱、驾驶舱的热管理，并支持CAN、LIN总线通信。此方案适用于区别传统的分立式热管理，优势在于集成度高、减少所需的安装空间、维护简单、生产效率高、减少了控制线束和车身控制器的成本等。集成热管理解决方案是基于Renesas的MCU RH850F1KM-S1、Elmos的。芯片集成过压检测、过温保护、短路检测、开。低噪声、高效率的电机控制；步进/有刷电机控制方案；可实现每个电机转速可调；
2025-07-11 11:30:43
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原创 霆宝科技AK2超声波雷达方案
AK2超声波雷达方案是基于Renesas MCU RH850-F1KM-S1，Elmos 的汽车双DSI3主收发器E521.42 和具有DSI3接口的智能超声波传感器IC E524.17组成，用于实现智能汽车泊车避障功能。以RH850-F1KM-S1为主控的AK2超声波雷达解决方案，E521.42作为SPI转DSI3转换芯片,实现E524.17的数据收集，将获取的数据通过USB转UART显示在PC端上。，定频模式和扫频模式相结合，扫描车身轮询时间可做到120ms以内，对算法响应速率快，提高泊车效率。
2025-07-11 11:29:21
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原创 灵巧手电机驱动器小体积解决方案
机器手电机驱动器小体积解决方案 基于纳芯微 NSUC1610 和 麦歌恩 MT6701，板载 485 收发器，在有限的空间内，实现完整的机械手 BLDC 电机控制，可用于12V~18V电机，最高1.8A电流驱动。
2025-07-11 11:16:00
404
原创 霆宝科技汽车电子水泵解决方案
汽车电子水泵解决方案是基于Elmos的BLDC控制器芯片E523.06实现的热管理中冷却水泵的解决方案。主要用于冷却液的流量控制，该方案可以通过PWM/LIN通信控制水泵流量，以及获取水泵的供电电压、电流，控制板的温度和其他的状态信息。根据客户情况可以选用CZCD/FOC这两种高效的BLDC控制算法，可以达到转速控制、电流控制和功率控制。
2025-06-23 18:15:55
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原创 霆宝科技车载氛围灯解决方案
车载氛围灯解决方案 是基于Elmos的RGB恒流驱动芯片E521.39实现的汽车氛围灯中解决方案，主要用于汽车内饰氛围灯，该方案可以通过LIN通信控制RGB灯的颜色效果，以及获取灯驱的供电电压、温度和其他的状态信息。可以实现颜色校准和温度补偿。
2025-06-23 18:13:34
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原创 霆宝科技-PSI5传感器解决方案
PSI5（Peripheral Sensor Interface，外围传感器接口）作为汽车传感器的开放标准接口，可以很好地满足动力/安全/底盘/舒适域控制器的应用安全。许多厂商已经将PSI5应用于安全气囊、空气悬架、ESP、自动驾驶等ECU与加速度、角速度、压力、位置等传感器的通讯当中。
2025-06-23 18:12:06
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原创 NSD8308上位机应用笔记
NSD8308 是一款适用于汽车系统的多通道半桥驱动器，通过半桥输出的不同连接配置，该器件可以以同步、顺序或并行模式驱动直流电机。输出还支持直流电机的正向、反向、慢衰减和快衰减操作。
2025-06-23 18:10:06
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原创 RH850-F1KMS1-CANFD通信
随着汽车电子系统日益复杂，CANFD（Controller Area Network Flexible Data-Rate）通信协议因其更高的数据传输速率和带宽而成为车辆网络通信的关键技术。在本篇文章中，我们将探讨RH850微控制器如何高效实现CANFD通信。
2025-06-23 18:09:21
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原创 YT8522 降速“自协商”问题应用笔记
自协商（ Auto-Negotiation ） 是以太网标准（ IEEE 802.3 ） 中的⼀项功能， 旨在使网络设备能够自动协商链路速度和双⼯模式。这项功能在以太网连接中至关重要，特别是在多种网络设备共同工作的复杂环境中。自协商通过自动选择最佳通信参数来确保设备之间的兼容性和性能。
2025-06-23 18:08:19
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原创 RH850-F1KMS1 低功耗唤醒
在汽车电子项目的开发中，低功耗设计是一个重要的性能指标。为了在系统待机时实现更优的能效管理，同时确保收到通讯信号时能够迅速唤醒，MCU必须具备低功耗唤醒的能力。在本篇文章中，我们将探讨RH850微控制器如何高效实现进入低功耗模式以及低功耗唤醒。
2025-06-23 18:06:15
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原创 RH850-F1KM-S1Bootloader
在汽车电子项目的开发过程中，Bootloader是至关重要的一个环节。它负责在系统启动时初始化硬件，加载并跳转到应用程序。本文将介绍如何在Renesas RH850F1KMS1微控制器上实现Bootloader功能。
2025-06-23 18:05:14
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原创 Teampo U2A Script
在使用U2A过程中，环境配置环节较为繁琐，涉及大量重复性操作，且易出现错误。为简化这一过程，霆宝科技开发了一款配置脚本TeampoU2AScript，旨在减轻环境配置的复杂度。
2025-06-23 18:00:38
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原创 RH850-F1KMS1 双路PWM输出
PWM（Pulse Width Modulation，脉冲宽度调制）是一种广泛应用于电子系统中的技术，它通过调整脉冲宽度和周期来控制电力电子器件的输出，从而实现对电机转速、灯光亮度等参数的精确控制。在本文中，我们将首先介绍PWM的基本原理，并探讨如何在RH850微控制器上实现PWM控制。
2025-06-23 17:59:18
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原创 RH850-F1KMS1 DMA数据转移
随着汽车电子系统和工业自动化的需求不断增长，DMA（Direct Memory Access，直接内存访问）技术在提高数据传输效率方面扮演着重要角色。在本篇文章中，我们将探讨RH850微控制器如何高效实现DMA传输，以减轻CPU负担并提升系统整体性能。
2025-06-23 17:55:39
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原创 RH850-F1KMS1-I2C通信中断冲突案例分析
I2C（Inter-Integrated Circuit，集成电路间总线）是一种双向串行通信协议，它旨在简化嵌入式系统中多个集成电路（IC）之间的通信，仅需两根导线（SDA和SCL）即可实现多设备互联。因其低引脚占用、多设备扩展能力和高可靠性，被广泛应用于汽车电子控制系统（ECU, Electronic Control Unit）中。
2025-06-23 17:53:02
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原创 瑞萨RZ/N2L：高密度多协议关节驱动方案，重塑机器人伺服系统
在工业自动化向智能化与柔性化发展的进程中，机器人关节控制与高精度伺服驱动正成为升级核心。霆宝科技推出基于瑞萨电子RZ/N2L的单轴伺服解决方案，以单芯片集成EtherCAT通信与实时控制，为工业机器人、伺服驱动器及运动控制系统提供了高性能、低成本的技术路径。
2025-06-23 17:36:20
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空空如也
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