会话技术

会话技术–Cookie

1.引入会话的原因:因为http协议是无状态的,所以在每个客户访问服务器资源时,服务器无法识别客户端,所以需要使用会话技术识别客户端的状态。引入会话技术就是帮助服务器去区分客户端。
2.一次会话:从打开一个浏览器访问某个web站点,到关闭该浏览器的过程就是一个会话。会话技术记录了这次会话中客户端的状态和数据。
3.会话技术:会话技术访问Cookie和Session。

Cookie会话技术

1.什么是Cookie
    Cookie在浏览器与服务器中的传输过程:
        1.当第一次浏览器访问服务端时,cookie不存在;
        2.在访问的资源中如果有共享的数据,那么服务端将创建一个cookie对象,将数据保存到该cookie对象中;
        3.服务器将在响应的消息中增加set-Cookie头字段,响应携带着cookie数据保存到浏览器中;
        4.当浏览器再次访问该服务器时,都会在请求信息中将保存的数据以cookie的形式发送给服务器。这样服务器就能知道是当前的请求时由那个用户发出的。
Cookie技术就是将用户的信息保存到浏览器的一个技术,当下次访问时,浏览器将会自动携带cookie的信息过去服务端。
2.学习cookie
    从上面的分析可以知道,学习cookie主要分为两个部分:一是在服务端中产生cookie,并将其发送给客户端;二是服务器从客户端中接收携带的cookie
2.1服务器向客户端发送一个cookie
    1.创建一个cookie
        Cookie cookie = new Cookie(String cookieName,String cookieValue);
    注:在cookie中不能存储中文
    2.设置Cookie的持久化
        Cookie对象创建出来默认是会话级别的(即会话结束就销毁),如果设置了持久化时间,那么,cookie信息将会被持久化到浏览器的磁盘文件中。过了持久化时间后浏览器自动删除该cookie的信息。
        cookie.setmaxAge(秒);
    3.设置Cookie的携带路径
        cookie.setPath(String path)
    注:如果不设置携带路径,那么cookie信息会在访问产生该cookie的web资源所在的路径到携带cookie信息;设置了携带路径,那么cookie信息会在访问设置的路径资源时才会携带,其他路径不会携带。
    4.向客户端发送cookie
        response.addCookie(Cookie cookie)
    注:cookie会以响应头的形式发送给客户端。

注:如果想删除客户端已经存储的cookie信息,那么就使用同名同路径的持久化时间为0的cookie进行覆盖即可。

2.2服务端接收客户端携带的cookie
    1.通过request获得所有的Cookie
        Cookie[] cookies = request.getCookies();
    2.遍历Cookie数组,通过Cookie的名称获得需要的Cookie
        for(Cookie cookie:cookies){
            if(cookie.getName.equal(cookieName)){
                String cookieValue=cookie.getValue();
            }
        }
注:cookie信息是以请求头的方式发送到服务端的
该数据集通过合成方式模拟了多种发动机在运行过程中的传感器监测数据,旨在构建一个用于机械系统故障检测的基准资源,特别适用于汽车领域的诊断分析。数据按固定时间间隔采集,涵盖了发动机性能指标、异常状态以及工作模式等多维度信息。 时间戳:数据类型为日期时间,记录了每个数据点的采集时刻。序列起始于2024年12月24日10:00,并以5分钟为间隔持续生成,体现了对发动机运行状态的连续监测。 温度(摄氏度):以浮点数形式记录发动机的温度读数。其数值范围通常处于60至120摄氏度之间,反映了发动机在常规工况下的典型温度区间。 转速(转/分钟):以浮点数表示发动机曲轴的旋转速度。该参数在1000至4000转/分钟的范围内随机生成,符合多数发动机在正常运转时的转速特征。 燃油效率(公里/升):浮点型变量,用于衡量发动机的燃料利用效能,即每升燃料所能支持的行驶里程。其取值范围设定在15至30公里/升之间。 振动_X、振动_Y、振动_Z:这三个浮点数列分别记录了发动机在三维空间坐标系中各轴向的振动强度。测量值标准化至0到1的标度,较高的数值通常暗示存在异常振动,可能与潜在的机械故障相关。 扭矩(牛·米):以浮点数表征发动机输出的旋转力矩,数值区间为50至200牛·米,体现了发动机的负载能力。 功率输出(千瓦):浮点型变量,描述发动机单位时间内做功的速率,取值范围为20至100千瓦。 故障状态:整型分类变量,用于标识发动机的异常程度,共分为四个等级:0代表正常状态,1表示轻微故障,2对应中等故障,3指示严重故障。该列作为分类任务的目标变量,支持基于传感器数据预测故障等级。 运行模式:字符串类型变量,描述发动机当前的工作状态,主要包括:怠速(发动机运转但无负载)、巡航(发动机在常规负载下平稳运行)、重载(发动机承受高负荷或高压工况)。 数据集整体包含1000条记录,每条记录对应特定时刻的发动机性能快照。其中故障状态涵盖从正常到严重故障的四级分类,有助于训练模型实现故障预测与诊断。所有数据均为合成生成,旨在模拟真实的发动机性能变化与典型故障场景,所包含的温度、转速、燃油效率、振动、扭矩及功率输出等关键传感指标,均为影响发动机故障判定的重要因素。 资源来源于网络分享,仅用于学习交流使用,请勿用于商业,如有侵权请联系我删除!
评论
成就一亿技术人!
拼手气红包6.0元
还能输入1000个字符
 
红包 添加红包
表情包 插入表情
 条评论被折叠 查看
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值