九州云正式加入IMT-2020(5G)推进组C-V2X工作组

近日，九州云正式加入IMT-2020(5G)推进组C-V2X工作组，今后将积极参加C-V2X工作组各项工作，与工作组成员共同研究V2X关键技术、开展试验验证、进行产业与应用推广，为中国C-V2X产业发展贡献力量。

IMT-2020(5G)推进组成立于2013年，由我国工业和信息化部、国家发改委和改革委员会、科学技术部联合推动成立，全面组织开展5G推进工作，特别是在技术创新、标准推进、产业协作和国际合作方面发挥重要作用。

其下属的蜂窝车联（C-V2X）工作组成立于2017年6月，负责组织开展LTE-V2X和NR-V2X的技术研究、试验验证和产业与应用推广等工作。目前已有300余家成员单位，涵盖国内移动通信领域产学研用主要力量；国际上与5GAA、VDA等组织，国内与CCSA、C-ITS、CAICV、TIAA等行业标准组织及联盟紧密协同合作。蜂窝车联（C-V2X）工作组聚焦V2X领域，务实推进跨行业、跨领域的紧密对接，协同国家政策规划、国内外行业组织合作。

车联网 V2X 是边缘计算的重要应用场景之一，基于 5G 边缘计算网络和云边协同将复杂的数据处理、分析和控制策略交由中心云，将实时性要求高的计算和服务交给边缘云，是未来实现车联网车路协同的重要手段。

作为中国开放云边基础架构领导者，九州云早在2017年就开始在边缘计算领域展开相关布局，经过多年探索，完成从中心云到边缘云解决方案的拓展和积累，建立了完整的“云+边”生态体系和解决方案。

2022年5月，九州云与上海开源信息技术协会、东南大学、联通智网科技股份有限公司、中电信数字城市科技有限公司等单位联合发起，上海白玉兰开源开放研究院、天翼智联、一汽富晟、南开大学、东揽智能、谷梵智能共同参与，发布车联网OpenV2X开源技术项目，该项目也是上海开源信息技术协会旗下首个边缘计算开源项目。车联网OpenV2X开源技术项目基于开放源码方式，解决当前车路协同系统CVIS中路侧系统遇到的“平台不开放”、“生态不多样”、“算法不解耦”、“5G未联动”的问题，整合5G、C-V2X、AI、MEC等技术组合，支持海量路侧信息收集、融合、智能运算和云边协同能力，遵循国际V2X和“新四跨”协议的标准接口定义，具备厂商兼容、接口透明、生态开放的能力，构建未来5G/6G网络下路侧开放基础架构（Road Side Open Infrastructure，RSOI）的事实标准，更好地服务智能的车和行动的人。

作为车联网OpenV2X开源技术项目筹备和发起单位之一，九州云始终秉承“开源·赋能云边变革”的核心理念，积极投入社区相关伙伴建设、能力设计、源码开发和生态推广，希望以开源平台为纽带，和产业界、学术界生态伙伴一起，为车路协同技术的发展带来更多可能，共同推动车联网产业进步，助力汽车、交通传统产业转型升级，促进数字经济蓬勃发展。