心态是怎样练成的?(上)

 

 

滚滚长江东逝水,浪花淘尽英雄。是非成败转头空,青山依旧在,几度夕阳红。

白发渔樵江渚上,惯看秋月春风。一壶浊酒喜相逢,古今多少事,都付笑谈中。

——摘自三国演义

 

心态,这东东很难说清楚,也许是本能的原因吧,很难控制改变。

和我说炒股票的有二类人,一类和我说:“你为什么不愿意买进卖出呢?你看看那时候鞍钢从14.80元下跌至10.04元,多可惜啊!你可以卖出以后等待着下跌再买进的嘛,真的是太可惜了。”

对于这样的“高手”我只能说:“是啊,是啊,因为我笨,怎么就看不出鞍钢会下跌的呢?没办法,我也心疼,毕竟是人民币不是桔子皮。”呵呵,就因为我笨!你没话说了吧?

另一类是和我嗦嗦叨叨说:“我也买进过很多的大牛股,可惜的是有时候我仅仅是赚了几毛钱就卖出了,一直没办法买回来,你看看,现在他已经几十元了。还有这个,你看看,还有那个,你看看,我就只不过赚了3元。”

对于这样的人,我就说:“呵呵,虽然你赚钱了,但你有没有计算过,你当初刚刚进来的时候买进的那个股票数量,你现在的钱还够不够买进那么多?”

几乎是全部人的回答:“不行,不行,让我算算,哦,只能买进大概70%的数量。”

我继续说:“那么你算赚了呢还是亏了?既然你这样买进卖出的还是没多赚钱,那么你在做什么呢?还不如买进以后不动呢。”

“唉!买进以后看着他不上涨,心里难受,受不了的,当然卖出了。还有赚钱以后看看技术要下跌了,我当然卖出啊,那么就可以做一点差价。”

“总的来说,你没有高超的短线水平,做差价是不合算的,照我的看法,99%的人是不适合做差价的。你看看,你也不合算的啊。”

“是的,现在看起来确实是不合算的,但那时候没办法的,实在是挺不住那个难受。”

“呵呵,那么就没办法了。”我只能无言。

 

再说说一个我的朋友,应该说还是听我的人,最起码表面上是绝对听我的。他是个老股民了,91年的,比我的资格还老。以前是凭信息与技术来操作的,在以前,也基本上没输,也没赢什么。从这一轮牛市的一开始基本上就是听我的,80%的鞍钢,赚了不少。但有时候会做做差价,基本上是成功的,能赚个三毛四毛什么的。呵呵,我会嘲笑他你聪明,你聪明的。同时,也和他说,不要经常做,尽可能的少一点做差价。当然,他是听话的。但是在他在81鞍钢第二天下跌的时候挺不住了,以23元的几乎是最低价全部卖出,准备再一次做差价。然而,市场没给他做差价的机会,就因为他没办法买进,所以就不敢和我说。一直到了89收盘以后和我说了卖出鞍钢的事。我的回答是在30元以下坚决买进鞍钢,过去的就过去吧,就算是从头开始。

随后的二天,因为鞍钢的下跌,所以他还是不敢买进。而且就在8137.06元的几乎是最高价追高了工商银行,同样的没告诉我。到了鞍钢35元时候打电话问我怎么办?因为鞍钢上涨了,工商银行套进去了。我无言,只能说:还是你聪明。我除了想骂人,大概没办法说什么的。

这就是我以前常说的:当你做差价成为习惯时,你就会与大牛股失之交臂。当然,他失去的仅仅是一段利润而已,在适当的时候还是可以继续买进的。难受的是卖出的股票继续上涨了,买进的股票却套进去了。就那么一念之差,鞍钢的一半利润就泡汤了。

我相信,这样的例子,在这里的朋友们之中同样的存在,只不过他不好意思说而已。

 

这就是心态,都是心态惹得祸,都是做差价惹得祸。

 

基于51单片机,实现对直流电机的调速、测速以及正反转控制。项目包含完整的仿真文件、源程序、原理图和PCB设计文件,适合学习和实践51单片机在电机控制方面的应用。 功能特点 调速控制:通过按键调整PWM占空比,实现电机的速度调节。 测速功能:采用霍尔传感器非接触式测速,实时显示电机转速。 正反转控制:通过按键切换电机的正转和反转状态。 LCD显示:使用LCD1602液晶显示屏,显示当前的转速和PWM占空比。 硬件组成 主控制器:STC89C51/52单片机(与AT89S51/52、AT89C51/52通用)。 测速传感器:霍尔传感器,用于非接触式测速。 显示模块:LCD1602液晶显示屏,显示转速和占空比。 电机驱动:采用双H桥电路,控制电机的正反转和调速。 软件设计 编程语言:C语言。 开发环境:Keil uVision。 仿真工具:Proteus。 使用说明 液晶屏显示: 第一行显示电机转速(单位:转/分)。 第二行显示PWM占空比(0~100%)。 按键功能: 1键:加速键,短按占空比加1,长按连续加。 2键:减速键,短按占空比减1,长按连续减。 3键:反转切换键,按下后电机反转。 4键:正转切换键,按下后电机正转。 5键:开始暂停键,按一下开始,再按一下暂停。 注意事项 磁铁和霍尔元件的距离应保持在2mm左右,过近可能会在电机转动时碰到霍尔元件,过远则可能导致霍尔元件无法检测到磁铁。 资源文件 仿真文件:Proteus仿真文件,用于模拟电机控制系统的运行。 源程序:Keil uVision项目文件,包含完整的C语言源代码。 原理图:电路设计原理图,详细展示了各模块的连接方式。 PCB设计:PCB布局文件,可用于实际电路板的制作。
【四旋翼无人机】具备螺旋桨倾斜机构的全驱动四旋翼无人机:建模与控制研究(Matlab代码、Simulink仿真实现)内容概要:本文围绕具备螺旋桨倾斜机构的全驱动四旋翼无人机展开研究,重点进行了系统建模与控制策略的设计与仿真验证。通过引入螺旋桨倾斜机构,该无人机能够实现全向力矢量控制,从而具备更强的姿态调节能力和六自由度全驱动特性,克服传统四旋翼欠驱动限制。研究内容涵盖动力学建模、控制系统设计(如PID、MPC等)、Matlab/Simulink环境下的仿真验证,并可能涉及轨迹跟踪、抗干扰能力及稳定性分析,旨在提升无人机在复杂环境下的机动性与控制精度。; 适合人群:具备一定控制理论基础和Matlab/Simulink仿真能力的研究生、科研人员及从事无人机系统开发的工程师,尤其适合研究先进无人机控制算法的技术人员。; 使用场景及目标:①深入理解全驱动四旋翼无人机的动力学建模方法;②掌握基于Matlab/Simulink的无人机控制系统设计与仿真流程;③复现硕士论文级别的研究成果,为科研项目或学术论文提供技术支持与参考。; 阅读建议:建议结合提供的Matlab代码与Simulink模型进行实践操作,重点关注建模推导过程与控制器参数调优,同时可扩展研究不同控制算法的性能对比,以深化对全驱动系统控制机制的理解。
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