two面向对象

本文介绍了面向对象编程的基本概念,包括对象、类的定义及其关系,同时讲解了如何通过实例化对象来实现具体的功能操作。

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1:万物皆对象,对象因我关注而产生。
2:一个项目开始:先找问题!抽取!→对象!具有相同的属性!→类!实现!→定义类→!实例化!→对    象→对象→操作对象。
3:具有相同属性和行为的对象称之为类。
4:类(定义)是对象的抽象,对象是类的实例。
5:类名首字母大写→Start||StartEnd。
6:public--公共--外部使用者可以任意访问。
   private--私有--外部使用者不能够访问,只能是本类自己访问。
7:变量属性一般都是private,常量属性一般都是public。
8:默认的属性为public。
9:引用数据类型:类,数组。
10:第一层包→项目:COM;组织:ORG。第二层→公司:公司名(lovo);第三层→工程名→功能块。

11:bean放类。test放测试类。
12:一个类产生一片class文件。class文件是和类名相同的。

内容概要:本文深入探讨了金属氢化物(MH)储氢系统在燃料电池汽车中的应用,通过建立吸收/释放氢气的动态模型和热交换模型,结合实验测试分析了不同反应条件下的性能表现。研究表明,低温环境有利于氢气吸收,高温则促进氢气释放;提高氢气流速和降低储氢材料体积分数能提升系统效率。论文还详细介绍了换热系统结构、动态性能数学模型、吸放氢特性仿真分析、热交换系统优化设计、系统控制策略优化以及工程验证与误差分析。此外,通过三维动态建模、换热结构对比分析、系统级性能优化等手段,进一步验证了金属氢化物储氢系统的关键性能特征,并提出了具体的优化设计方案。 适用人群:从事氢能技术研发的科研人员、工程师及相关领域的研究生。 使用场景及目标:①为储氢罐热管理设计提供理论依据;②推动车载储氢技术的发展;③为金属氢化物储氢系统的工程应用提供量化依据;④优化储氢系统的操作参数和结构设计。 其他说明:该研究不仅通过建模仿真全面验证了论文实验结论,还提出了具体的操作参数优化建议,如吸氢阶段维持25-30°C,氢气流速0.012g/s;放氢阶段快速升温至70-75°C,水速18-20g/min。同时,文章还强调了安全考虑,如最高工作压力限制在5bar以下,温度传感器冗余设计等。未来的研究方向包括多尺度建模、新型换热结构和智能控制等方面。
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