韩系车末日?3月汽车销量榜前30,韩系寸草不生!

3月份汽车销售数据显示,韩系车销量大幅下滑,自主品牌表现亮眼。现代朗动、起亚K3等车型销量腰斩,而吉利帝豪EC7等自主车型进入销量榜前十。

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3月份的销售榜单一出,大师第一时间不是去看榜单前十,因为榜单前十来来去去都是那几位,实在没意思。

3月MPV销量完整榜单》、《3月SUV销量完整榜单》、《3月轿车销量完整榜单

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大师拿到3月汽车销售榜单的第一时间,是去找韩系车的排行位置。这一看,不得了!在3月的销售榜单里,无论是轿车还是SUV,前30里,韩系都是寸草不生!

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首先看轿车

在2月的时候,现代的朗动还以15860辆的销量和起亚 K3 15501辆的销量分别排在销量榜第11和12位。

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而在3月,现代朗动销量直接腰斩,仅有7886辆,而K3更惨,只有区区的6657辆!

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韩系车一直是自主品牌追赶的对象,随着自主品牌大量的推出新车,本来韩系车就已经受到了非常强烈的冲击,而3月萨德事件的爆发,更是将韩系车推入了深渊。

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遥想12年的时候,日系就因为钓鱼岛事件,销量暴跌,元气大伤。而如今韩系因为萨德事件,又踏上了当年日系的路。

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相对于在国内有坚实基础的日系,被自主品牌疯狂追赶的韩系,要脆弱得多。3月销量大跌只是开始,未来,萨德事件的影响应该还会持续,留给韩系喘气休整的时间不会太多,韩系能否扛过去,还是个未知数。

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吉利的帝豪EC7则成为榜单前十里的唯一自主品牌车型,销量为20527。

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比亚迪F3 则以 17675 的销量排在第 11 位,之后分别为排在第 22 位的长安逸动 月销量11727;排在第 26 位的奇瑞艾瑞泽5,销量 11176;排在第 27 位的吉利远景,销量 11080;排在 44 的帝豪 GL,销量 8147 ;排在第 49 的长安悦翔 销量 6892 。

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韩系的排位则分别为:

第36位 名图 销量9559

第45位 悦动 销量8010

第46位 朗动 销量7886

第51位 K3 销量6657

第55位 领动 销量5625

剩下的车型,不是老旧就是排在百名之外。

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看到SUV排行榜,毫无意外的是长城哈弗H6占据榜首,传祺GS4紧跟其后。在中国的 SUV 市场,几乎就是自主品牌的天下。能上榜的合资车只有大众的途观、通用的昂科威、以及不是那么纯的宝骏510,其他一水全是自主品牌!

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2月的时候,现代途胜是排在第19位,月销8755,而3月就掉到了43位 ,月销只有 5775

2月销量有6000多的现代 IX25,3月也掉到了 3782,排在70名。

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剩下的 现代 IX35、起亚的KX3 KX5 KX7, 统统在百名之外,且除了 IX35有1700 多的销量之外,其他的都不过千!

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最后,我们再用韩系车去年和今年的销量做个对比,看看韩系车在中国的走势。

北京现代去年3月在国内的销量为 100549

东风悦达起亚为 50043

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而到了今年3月,北京现代的销量为:56025,跌幅近 45%

分别为:名图 9558 ;朗动 7886;全新悦动 8018 ;领动 5625;瑞纳 5001;悦纳 4595;伊兰特悦动 2301;索纳塔 987;途胜 5775;ix25 3782;ix35 1793;全新胜达 704。

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东风悦达起亚的在今年3月的总销量则只有 14282,相比去年狂跌 380%

分别为: K3 6657;新一代K2 1854;K5 1041;福瑞迪 775 ;赛拉图763;K4 619;KX5 925;KX3 835;KX7 813。

难道韩系车的末日,真的要来了吗?

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