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原创 制动能量回收BRS Simulink模型 车辆减速/制动或惯性滑行中释放出的多余能量,在保证制动效能的
制动能量回收BRS Simulink模型是一种重要的技术手段,它可以帮助我们更好地理解和分析车辆在制动过程中的能量流动和转换过程。通过该模型的仿真分析,我们可以评估不同工况下的制动能量回收效果,为车辆的节能设计和优化提供重要的参考依据。其中,制动能量回收技术是一种重要的节能技术,它可以在车辆减速或惯性滑行中释放出的多余能量进行回收利用,从而提高车辆的能源利用效率。这种技术可以在保证制动效能的前提下,有效地回收车辆在制动或滑行过程中释放的多余能量,从而提高车辆的能源利用效率。提供模型文件,包含,
2025-03-06 11:07:36
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原创 CNN-Bigru-Attention(12种算法优化CNN-Bigru-Attention多输入单输出预测)(matlab20
在本次研究中,我们将对CNN-Bigru-Attention模型进行12种算法的参数优化,并通过使用MATLAB 2023平台,利用各种算法来调整模型中的关键参数。鱼鹰优化算法(OOA)、粒子群算法(PSO)、减法优化器算法(SABO)、沙猫群优化算法(SCSO)、麻雀优化算法(SSA)、白鲸优化算法(BWO)、霜冰优化算法(RIME)、鲸鱼优化算法(WOA)、哈里斯鹰优化算法(HHO)。我们将使用12种不同的算法对这些参数进行优化,包括北方苍鹰算法(NGO)、蜕螂优化算法(DBO)等。
2025-03-05 12:42:10
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基于Simulink模型的制动能量回收系统:驱动电机在车辆减速、制动或惯性滑行中的能量回收策略,标题:制动能量回收系统(BRS)Simulink模型研究与应用,制动能量回收BRS Simulink模型
2025-03-05
基于多算法优化的CNN-Bigru-Attention模型及其性能评估,《基于北方苍鹰NGO优化的多算法融合CNN-Bigru-Attention模型及其性能评价指标研究(Matlab2023版)》
2025-03-04
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