怎样更优雅的检测僵尸好友

平时偶尔会有人群发消息,然后内容大概是“检测非好友ID”。emm,这种操作,感觉比问我怎么修电脑还可恶。

其实,这种方式,既骚扰他人,又显得很愚蠢。特别是用什么所谓检测工具的,很容易被封号的。

被封号有一种情况是“被好友举报”,上面的方式,有人举报你的话,容易被封号;另外,各种检测工具,基本都不是微信官方允许的操作,使用违规工具被查到,一般都是永久封禁

所以,想检测一个人,有没有把你删了,可以做的更优雅一点。

通过尝试转账的方式,可以检测对方是否把你删了。如果对方是你的好友,会顺利进入输入密码的界面。

如果对方已经把你删了,则会出现下面的界面。

这种方式呢,不扰民,也没用第三方工具。简单高效小清新

emm,想申请个原创,竟然还得满300字才可以。再扯一点吧。

聊一些微信老生常谈的话题:

1. 微信号到底能不能改?

答:新用户可以修改一次,之后就再也不能修改了。

2. 微信后台服务器有没有存储用户的聊天记录?

答:真没存储。

3. 微信聊天记录丢了,能不能找回?

答:不能,因为微信服务器没有存储聊天记录。

4. 微信啥时候推出夜间模式?

答:放弃吧。

注:以上都是个人经验,和微信官方无关。


题图:傍晚的维多利亚港湾。

混合动力汽车(HEV)模型的Simscape模型(Matlab代码、Simulink仿真实现)内容概要:本文档介绍了一个混合动力汽车(HEV)的Simscape模型,该模型通过Matlab代码和Simulink仿真工具实现,旨在对混合动力汽车的动力系统进行建模与仿真分析。模型涵盖了发动机、电机、电池、传动系统等关键部件,能够模拟车辆在不同工况下的能量流动与控制策略,适用于动力系统设计、能耗优化及控制算法验证等研究方向。文档还提及该资源属于一个涵盖多个科研领域的MATLAB仿真资源包,涉及电力系统、机器学习、路径规划、信号处理等多个技术方向,配套提供网盘下载链接,便于用户获取完整资源。; 适合人群:具备Matlab/Simulink使用基础的高校研究生、科研人员及从事新能源汽车系统仿真的工程技术人员。; 使用场景及目标:①开展混合动力汽车能量管理策略的研究与仿真验证;②学习基于Simscape的物理系统建模方法;③作为教学案例用于车辆工程或自动化相关课程的实践环节;④与其他优化算法(如智能优化、强化学习)结合,实现控制策略的优化设计。; 阅读建议:建议使用者先熟悉Matlab/Simulink及Simscape基础操作,结合文档中的模型结构逐步理解各模块功能,可在此基础上修改参数或替换控制算法以满足具体研究需求,同时推荐访问提供的网盘链接获取完整代码与示例文件以便深入学习与调试。
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