7_Direct_Motor_Control

本文通过两个实验探讨了不同放大倍数(Kp)对直流电机(DCMotor)调速性能的影响。实验中使用了额定参数为220V55A1000r/min的电机,并设置了不同的电枢电流加载方式。结果显示,放大倍数增加能够有效减小转速降,提高系统硬度。

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实验:P控制下的DCMotor Control


额定参数:
    220v 55A 1000r/min,
    电动势常数 Ce = 0.193V*min/r
    晶闸管放大倍数Ks = 44,
    电枢回路总电阻 R = 1Ω
    转速反馈系数 α = 0.0116;

负载(额定电流):

  电枢电流的加载采用斜坡函数( Ramp ):起始时间0.1s,上升斜率100;
 
  放大器放大倍数 Kp = 20;

First Expriment:( Kp = 20 )

  分析可知,空载时,空载转速为1000r/min;
  当负载电流增加时,转速略有下降,在0.64s时,电流达到额定,此时的转速约为997.4r/min, 系统的速降为△n = 2.6 r/min。

Second Expriment: ( Kp = 40 )

  可以看到,随着放大器的倍数增加,转速降减少,硬度增加,抗负载扰动增加。



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