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原创 车载以太网AVB交换机 TSN交换机 时间敏感网络 11口 千兆 SW2000TSN
TSN时间敏感交换机是专门设计用于满足时间敏感性应用需求的网络设备。TSN交换机基于IEEE802.1AS标准，为工业自动化、智能制造、音视频传输等领域提供高精度、低延迟的网络通信服务。汇迪能的新款产品SW2000M/H TSN交换机支持802.1AS-2020、802.1Qav/bv/at/br/bu。
2024-03-30 15:50:14
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原创 万兆车载以太网转换器 10G/2.5G多速车载以太网转换器-MC10GM
实现将车载以太网标准2.5/5/10G BASE-T1转换为工业级2.5/5/10G 标准以太网，进而接入电脑或工控机. 产品实现2.5/5/10G Base-T1 和2.5/5/10G Base-R之间全双工物理层转换, 在使用2.5/5/10G Base-T1的ECU和任何2.5/5/10G标准快速以太网设备之间实现直接的点对点转换。10G模式下，受测试电脑及系统限制，转换器10G速率可以达到9.4G。注意：速度配置时，请确保2.5G/5G/10G中只有一个拨码开关为ON，其他2个拨码开关为OFF。
2024-03-27 17:56:02
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原创 车载以太网AVB交换机 TSN交换机 时间敏感网络 6端口 百兆 SW100TSN
为6端口百兆车载以太网交换机，其中包含5通道100BASE-T1泰科MATEnet接口和1个通道100/1000BASE-T标准以太网(RJ45接口)，可以实现纳米级时间同步，车载以太网多通道交换，Bypass数据采集和监控等功能，支持TSN/AVB协议，边界时钟，gPTP时钟桥，符合标准，时钟Domain ID支持0~255。可支持AVB协议族，可以实现完整的音视频桥功能。
2024-03-26 16:41:13
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原创 车载以太网AVB系统方案搭建基于100BASE-T1车载以太网
以太网音视频桥接技术（Ethernet Audio/Video Bridging，又称“Ethernet AVB”，以下简称AVB）是一项新的IEEE802标准，其在传统以太网络的基础上，通过保障带宽（Bandwidth），限制延迟(Latency）和精确时钟同步（Time synchronization），以支持各种基于音频、视频的网络多媒体应用。AVB关注于增强传统以太网的实时音视频性能，同时又保持了100%向后兼容传统以太网及车载以太网等，是极具发展潜力的下一代网络音视频实时传输技术。
2024-08-20 08:44:17
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原创 车载以太网雷达测试系统方案搭建
这样我们可以采用SW2000TSN交换机具备的通道隔离功能，工控机电脑通过Port10端口分时单独与port1到8依次建立连接并完成通信。当然，您们也可以把这功能直接集成到当前的软件里面，实际只需要在操作雷达指令之前发送一条控制通道隔离的指令即可。其需要祖时钟（grand clock）节点一个，从时钟（slave clock）节点可多达8个，车载以太网TSN交换机一台，监控HOST电脑一台。基于上述输入信息，交换机需要完成数据转发和分配到指定端口问题，并且让上位机知道当前通信的是哪个端口的雷达。
2024-08-19 19:17:12
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原创 车载以太网TSN网络搭建(5节点版本)
车载以太网TSN网络旨在构建精确时间同步和模拟车辆内部控制器模块进行网络精确授时而需要的必要网络架构。其需要祖时钟（grand clock）节点一个，从时钟（slave clock）节点4个以上，车载以太网TSN交换机一台，监控电脑一台。其中，祖时钟和从时钟节点使用Linux电脑（网卡需支持IEEE1588）和车载以太网转换器配套来模拟实现。总结：还需要采购4台车载以太网转换器MC1100和Linux电脑（IEEE1588）。用于连接车载以太网转换器和TSN交换机。用于实现将标准以太网转换为车载以太网。
2024-08-19 19:12:37
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原创 车载以太网数据采集分析系统方案搭建（交换机-TSN）
其需要祖时钟（grand clock）节点一个，从时钟（slave clock）节点可多大8个，车载以太网TSN交换机一台，监控电脑一台。其中，祖时钟和从时钟节点可以使用Linux电脑（网卡需支持IEEE1588）和车载以太网转换器配套来模拟实现，也可以试用具体的车载设备，如域控制器，激光雷达，车载高清摄像头，车载音视频端点等。具体地，以SW1100为例，连接方式如下图所示，就可以捕获到DUT1和DUT2之间的通信报文，也可以模拟节点，向DUT1和DUT2发送报文。5通道100BASE-T1，DB9接口。
2024-08-19 19:09:10
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原创 车载以太网解决方案
为解决应用场景需要构建精确时间同步和模拟车辆内部控制器模块进行网络精确授时，TSN交换机支持时间同步TSN/gPTP边界时钟/AVB协议族（802.1Qav/bv/at/ci/bu）和802.1AS，IEEE1588/PTP，IEEE1722， AVTP等协议。我们针对车载以太网应用，提供车载以太网交换机和转换器，车载以太网产品系列囊括10M/100M/1000M，2.5G/5G/10G，可以更全面解决客户的需求。支持泰科MATEnet，罗森博格H-MTD，SFP+接口，DB9接口，泰科MQS接口。
2024-04-20 23:51:51
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原创 车载以太网AVB交换机 gPTP透明时钟 6口 DB9接口 千兆车载以太网交换机
8端口千兆和百兆混合车载以太网交换机，其中包含2个通道的1000BASE-T1接口，5通道100BASE-T1接口和1个通道1000BASE-T标准以太网(RJ45接口)，可以实现车载以太网多通道交换，千兆和百兆车载以太网网关，车载以太网数据采集和模拟，Bypass数据监控等功能.可以用于多个车载ECU间的通信数据采集和分析。如果目标设备与端口连接正确，设备和对应通道分别配置为Master和Slave，即匹配正确，则对应通道的指示灯会点亮。拨码开关的任何1位设置为OFF，该对应的通道则被设置为Slave。
2024-04-02 18:29:33
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原创 千兆车载以太网转换器
千兆车载以太网转换器。采用车载以太网普遍应用的罗森博格H-MTD，泰科MATEnet标准接口类型。实现将车载以太网标准1000BASE-T1转换为工业级1000BASE-T标准，进而接入电脑或工控机. 产品实现1000Base-T1 和1000Base-Tx之间全双工物理层转换, 在使用1000Base-T1的车载ECU和任何带RJ-45连接器的标准快速以太网设备之间实现直接的点对点转换。不存储或修改任何数据包(No packets are stored or modified)。
2024-04-01 16:28:38
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原创 百兆/千兆可切换车载以太网转换
实现将车载以太网标准100/1000BASE-T1转换为工业级100/1000BASE-T标准，进而接入电脑或工控机. 产品实现100 /1000Base-T1 和100/1000Base-Tx之间全双工物理层转换, 在使用100/1000Base-T1的车载ECU和任何带RJ-45连接器的标准快速以太网设备之间实现直接的点对点转换。给测试目标加上12V电源，确保两个设备已成功上电工作，此时MC1100的绿灯会常亮，代表设备已正常上电工作（另外，新版本产品绿色指示灯表示错误状态，正常工作时常灭）。
2024-03-30 15:32:02
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原创 车载以太网AVB交换机 gPTP透明时钟 6口 百兆车载以太网交换机
6端口百兆车载以太网交换机，其中包含5通道100BASE-T1泰科MATEnet接口和1个通道100BASE-TX标准以太网(RJ45接口)，可以实现车载以太网多通道交换，车载以太网数据采集和模拟，Bypass数据监控等功能.实现5通道100Base-T1和100Base-Tx之间全双工物理层转换，可以用于多个车载ECU间的通信数据采集和分析。
2024-03-29 12:10:48
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原创 车载以太网AVB交换机 gptp透明时钟 8口 千兆/百兆可切换 SW1100TE
8端口千兆和百兆混合车载以太网交换机，其中包含2个通道的1000BASE-T1和5通道100BASE-T1泰科MATEnet接口引出,1个通道1000BASE-T标准以太网(RJ45接口)，可以实现车载以太网多通道交换，车载以太网网关， AVB数据采集和模拟,gPTP透明时钟，Bypass数据监控等功能.可以用于多个车载ECU间的通信数据采集和分析。
2024-03-29 11:35:37
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原创 车载以太网AVB交换机 gptp透明时钟 8口 千兆/百兆可切换 SW1100TR
8端口千兆和百兆混合车载以太网交换机，其中包含2个通道的1000BASE-T1采用罗森博格H-MTD接口，5通道100BASE-T1泰科MATEnet接口和1个通道1000BASE-T标准以太网(RJ45接口)，可以实现车载以太网多通道交换，车载网关，AVB数据采集和模拟,gPTP透明时钟，Bypass数据监控等功能.可以用于多个车载ECU间的通信数据采集和分析.如果目标设备与端口连接正确，设备和对应通道分别配置为Master和Slave，即匹配正确，则对应通道的指示灯会点亮。
2024-03-28 12:00:26
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原创 车载以太网AVB交换机 gptp透明时钟 5口 全千兆 SW1500
5端口千兆车载以太网交换机，包含4个通道的1000BASE-T1接口使用罗森博格H-MTD和泰科MATEnet双接口，1个通道1000BASE-T标准以太网(RJ45接口)，可以实现车载以太网多通道交换，千兆和百兆车载以太网网关，AVB数据采集和模拟，gPTP透明时钟，Bypass数据监控等功能。可以用于多个车载ECU间的通信数据采集和分析。
2024-03-28 09:35:50
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原创 10BASE-T1S协议基本介绍
该功能可确保确定性的延迟，这具体取决于网络节点的数量和传输的数据量。如果彼时一个节点没有数据要传输，它会将传输机会移交给下一个节点，以充分利用可用的10 Mbps带宽。C. 多点模式（multidrop）, 该模式下只能进行半双工通讯，同一个传输线上至少能链接8个PHY最多255个（节点编号0-254），连线最长至少25米，节点到公共连线的最长距离为10cm（如下图）。每次通讯由第一个节点发起，之后的节点在轮到自己的时间片内发送数据，发送完成后要通知网络发送完成，之后下一个节点发送数据。
2024-03-21 10:02:24
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原创 gPTP简介
主时钟是整个系统中的时间基准，这就要求它具有更高的时间精度，需要能被更高精度的时钟授时，比如原子钟和卫星。gPTP定义设备工作在OSI模型中的MAC子层（属于数据链路层），离物理层仅一步之遥的距离即可以减少协议栈缓存带来的延时不确定性，又可以缩短报文的传输时间。事件型报文（Event Massage）：这类报文的特点是设备在接收或发送事件类报文时，会对硬件计数器进行采样，将震荡周期计数值和时钟震荡频率以及基准时间相结合，生成一个时间戳。Announce报文是在主时钟分配中启用，包含最佳主时钟的运算时间。
2024-03-18 18:26:11
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原创 车载以太网AVB交换机 TSN交换机 时间敏感网络 11口 千兆 SW2000TSN
TSN时间敏感交换机是专门设计用于满足时间敏感性应用需求的网络设备。TSN交换机基于IEEE802.1AS标准，为工业自动化、智能制造、音视频传输等领域提供高精度、低延迟的网络通信服务。汇迪能的新款产品SW2000M/H TSN交换机支持802.1AS-2020、802.1Qav/bv/at/br/bu。
2024-03-18 17:43:57
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原创 百兆车载以太网交换机泰科接口-SW100TE
6端口百兆车载以太网交换机，其中包含5通道100BASE-T1泰科MATEnet接口和1个通道100BASE-TX标准以太网(RJ45接口)，可以实现车载以太网多通道交换，车载以太网数据采集和模拟，Bypass数据监控等功能
2023-12-22 18:46:49
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原创 千兆百兆可切换车载以太网转换器-SW1100TE
8端口千兆和百兆混合车载以太网交换机，其中包含2个通道的1000BASE-T1和5通道100BASE-T1泰科MATEnet接口引出,1个通道1000BASE-T标准以太网(RJ45接口)，可以实现车载以太网多通道交换，车载以太网网关， AVB数据采集和模拟,gPTP透明时钟，Bypass数据监控等功能.可以用于多个车载ECU间的通信数据采集和分析。
2023-12-21 18:20:27
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原创 HDN-VDO四通道全千兆车载以太网交换机SW1500
全千兆车载以太网交换机，为5端口千兆车载以太网交换机，包含4个通道的1000BASE-T1接口使用罗森博格H-MTD和泰科MATEnet双接口，1个通道1000BASE-T标准以太网(RJ45 接口)，可以实现车载以太网多通道交换，千兆和百兆车载以太网网关，AVB数据采集和模拟，gPTP透明时钟，Bypass数据监控等功能。- 宽电压范围:7V~24V输入范围，满足乘用/商用车，纯电动车整车及车载雷达，摄像头，ADAS等测试需求。- 4通道1000Base-T1-1通道1000base-T的全双工转换。
2023-07-27 11:20:45
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空空如也
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