提升车道运行效率——远眺智慧可变车道控制系统

精细科学的交通组织是提升道路通行效率的有效途径。可变导向车道（后文简称可变车道）作为精细化交通组织的重要手段，能够有效地利用现有道路空间资源、提高道路通行效率。在交通拥堵日趋严重的情况下，其在保障交通畅通方面起着重要作用。

当前杭州、成都、合肥等省会城市大多设置了可变车道，其转向切换基本由路口控制器独立控制。控制方法一般为交警现场手动操作控制器，或依据历史执勤经验给控制器预设不同时段固定的控制规则，且设置后基本长期不变。在此背景下，城市可变车道各自为政，无法统一远程监控管理，其转向切换控制原则往往基于人工经验，缺乏精细化历史交通流数据支撑，亦无法迭代更新，无法满足交通流规律随时节动态性变化需求。与此同时，固定预设控制方案也脱离路口当前交通状况，无法适应实时交通需求，路口交通状况在切换前后也缺乏对比分析，无法判断其切换合理性，无法实现闭环控制。这种调控原则在某些情况下，不但未提高道路的通行效率，反而加重了拥堵。

概述：

远眺智慧可变车道控制系统依托路口摄像设备，通过“深度学习视频识别+智能转向决策模型”，从前端摄像设备传输的视频中获取车道级交通流数据，研判可变车道所在路段各转向进口道交通流周期性变化规律，进而形成可变车道转向分时段智能定时切换方案并每天自学习迭代更新，满足可变车道常规性转向控制需求。

在此基础上，它还通过视频实时精准捕捉路口当前交通状态，针对突发状况，快速给出自适应切换方案。结合手动及离线切换方案，系统实现可变车道转向多场景智能决策，促进可变车道所在路段各转向进口道车流均匀分布，提升车道运行效率，缓解路口拥堵，满足精细化管理需求。是一款基于交通流数据分析的端到端可变车道转向智能决策控制系统。

功能架构图：