磁通门传感器在车辆管理中的应用

磁通门传感器是利用被测磁场中高导磁铁芯在交变磁场的饱和激励下，其磁感应强度与磁场强度的非线性关系来测量弱磁场的一种传感器。与其它类型测磁仪器相比，磁通门传感器具有分辨率高，测量弱磁场范围宽，可靠、简易、经济、耐用，能够直接测量磁场的分量和适于在速运动系统中使用等特点。GFP703三维磁通门传感器(三维磁通门磁场变送器)，精度±0.5%，分辨率高达1nT，量程高达1mT(10G)，可将将磁场强度直接转换成2路数字信号(RS485和USB)和3路模拟信号(XYZ，±10V)。而车辆是含铁磁物质的物体, 它被地磁场磁化后会在周围产生一定的弱磁场, 因此车辆通过时, 这种弱磁场就可以被磁通门传感器检测到，因此GFP703磁通门传感器非常适合应用在车辆管理中。

磁通门传感器可用来探测行驶车辆的车速：在相距为S (m ) 的两点分别放置单轴磁通门传感器A 和B, 利用车辆通过传感器A ,B 时先后产生的电压信号作为计时的起止脉冲信号，得出通过车辆的车速。另外，可根据车辆通过时的磁强峰值大小, 还可区分车辆类型。

磁通门传感器可用来制作车辆检测器(地感、地感处理器)：在公路交通管理中，可用来随时掌握了解某一路段，任一时间内的车流量，以达到准确管理的目的。另外，磁通门传感器可与其他设备、软件搭配使用，应用于闯红灯检测电子警察、高速公路出入卡口控制、停车场出入控制等场合。

磁通门传感器可用来确定停车场的停车位：在每个停车位置的正中心埋置一个磁传感器，所有磁传感器均与电缆和控制台相连，在控制台上，每个停车位置都相应有一个指示器(如发光二极管)，当停车位置上无车时，显示器显示的是一种状态，而当停车位置上有车时，相应的指示器就显示另一种状态。这样控制台值守人员就能随时掌握停车场上的停车状态，导引车辆驶入停车场，而不需要其它导引人员和杜绝车辆驶入停车场寻找停车位置而耽误时间。