基于元胞自动机的双车道靠右行驶交通流模型

本文提出一种基于元胞自动机的双车道交通流模型,模拟靠右行驶车辆行为,包括加速、减速和变道。通过MATLAB实现,调整参数影响模型的准确性和计算效率。该模型有助于交通管理和流量控制。

基于元胞自动机的双车道靠右行驶交通流模型

本文介绍了一种基于元胞自动机的双车道靠右行驶交通流模型,并提供了相应的 MATLAB 代码。该模型将道路分为左右两侧,每侧均为双车道,且车辆皆靠右行驶。模型中每个车辆均视为一个元胞,具备加速、减速、保持等待、变道等行为。

代码实现如下:

clear
clc

% 设定路段长度,单位:米
roadLength = 500;
% 设定车辆数量
vehicleNum = 50;
% 设定每辆车的长度,单位:米
vehicleLength = 5;
% 设定最大车速,单位:米/秒
maxSpeed
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