CVPR‘25 SOTA!中科院&地平线GoalFlow:解锁端到端生成式策略新未来~

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今天自动驾驶之心为大家分享中科院团队联合地平线机器人最新的工作!基于目标点约束的流匹配技术,显著提升自动驾驶轨迹规划质量与效率—GoalFlow!如果您有相关工作需要分享,请在文末联系我们!

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论文作者 | Zebin Xing等

编辑 | 自动驾驶之心

论文地址:https://arxiv.org/abs/2503.05689

代码地址:https://github.com/YvanYin/GoalFlow

简介

在自动驾驶场景中,往往不仅只有一条最优的轨迹。例如对于某些场景,车辆可以选择超车或者跟车策略。以往的驾驶方法聚焦在用判别式的方法来生成轨迹,通过直接对轨迹进行回归学习来建模轨迹的分布。这种学习方式非常高效,且能生成安全精准的轨迹,但是很难对多模态轨迹进行有效的建模。

最近的一些方法希望通过以扩散模型为代表的生成式方法来

【电动汽车充电站有序充电调度的分散式优化】基于蒙特卡诺和拉格朗日的电动汽车优化调度(分时电价调度)(Matlab代码实现)内容概要:本文介绍了基于蒙特卡洛和拉格朗日方法的电动汽车充电站有序充电调度优化方案,重点在于采用分散式优化策略应对分时电价机制下的充电需求管理。通过构建数学模型,结合不确定性因素如用户充电行为和电网负荷波动,利用蒙特卡洛模拟生成大量场景,并运用拉格朗日松弛法对复杂问题进行分解求解,从而实现全局最优或近似最优的充电调度计划。该方法有效降低了电网峰值负荷压力,提升了充电站运营效率与经济效益,同时兼顾用户充电便利性。 适合人群:具备一定电力系统、优化算法和Matlab编程基础的高校研究生、科研人员及从事智能电网、电动汽车相关领域的工程技术人员。 使用场景及目标:①应用于电动汽车充电站的日常运营管理,优化充电负荷分布;②服务于城市智能交通系统规划,提升电网与交通系统的协同水平;③作为学术研究案例,用于验证分散式优化算法在复杂能源系统中的有效性。 阅读建议:建议读者结合Matlab代码实现部分,深入理解蒙特卡洛模拟与拉格朗日松弛法的具体实施步骤,重点关注场景生成、约束处理与迭代收敛过程,以便在实际项目中灵活应用与改进。
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