文章目录
前言
一、概述
《ISO 14229-1：2020 道路车辆 统一诊断服务（UDS） 第1部分：规范和要求》
《ISO 15765-1：2011 道路车辆 基于CAN网络的诊断通信 第1部分：一般信息和用例定义》
《ISO 27145-1：2012 道路车辆 全球统一道路车辆车载诊断(WWH-OBD)通信要求的实现 第1部分：通用信息和应用案例定义》
《ISO 13400-1：2011 道路车辆 基于以太网协议的诊断通信(DoIP) 第1部分：一般信息和用例定义》
《GB/T 42193.1-2022（ISO 15031-1：2010） 道路车辆 车辆和外部设备之间排放相关诊断的通信 第1部分：一般信息和使用案例定义》
《ISO 15031-1：2010 道路车辆 车辆和外部备之间关于排放相关诊断的通信 第1部分：一般信息和用例定义》
《GB/T 42193.2-2022（ISO 15031-2：2010） 道路车辆 车辆和外部设备之间排放相关诊断的通信 第2部分：术语、定义、缩写和缩略语的指南》
《ISO 15031-2：2010 道路车辆 车辆和外部备之间关于排放相关诊断的通信 第2部分：术语、定义、缩写和首字母缩略词指南》
二、物理层
《GB/T 42193.3-2022（ISO 15031-3：2016） 道路车辆 车辆和外部设备之间排放相关诊断的通信 第3部分：诊断连接器和相关电路的要求及使用》
《ISO 15031-3：2016 道路车辆 车辆和外部备之间关于排放相关诊断的通信 第3部分：诊断连接和电路相关的规范和使用》
《ISO 13400-3：2016 道路车辆 基于以太网协议的诊断通信(DoIP) 第3部分：基于 IEEE 802.3 的有线车辆接口》
《ISO 13400-4 2016 道路车辆 基于以太网协议的诊断通信(DoIP) 第4部分：以太网诊断连接器》
《ISO 14230-1：2012 道路车辆 基于K线的诊断通信 第1部分:物理层》
三、链路层
《ISO 14229-3：2022 道路车辆 统一诊断服务（UDS） 第3部分：基于CAN实施的UDS》 第11章 数据链路诊断实施要求
《ISO 15765-3：2004 道路车辆 基于CAN网络的诊断通信 第3部分：UDS实施》 第8章 标准的诊断CAN ID
《ISO 14230-2：2013 道路车辆 基于K线的诊断通信 第2部分：数据链路层》
四、传输层
《ISO 14229-3：2022 道路车辆 统一诊断服务（UDS） 第3部分：基于CAN实施的UDS》 第10章 传输/网络层接口应用
《GB/T 39851.2-2021（ISO 15765-2：2016） 道路车辆 基于控制器局域网的诊断通信 第2部分：传输层协议和网络层服务》
《ISO 15765-2：2016 道路车辆 基于CAN网络的诊断通信 第2部分：传输协议和网络层服务》
《ISO 15765-3：2004 道路车辆 基于CAN网络的诊断通信 第3部分：UDS实施》 第7章 网络层接口
《ISO 13400-2：2019 道路车辆 基于以太网协议的诊断通信(DoIP) 第2部分：传输协议和网络层服务》
五、会话层
《ISO 14229-2：2021 道路车辆 统一诊断服务（UDS） 第2部分：会话层服务》
《ISO 15765-3：2004 道路车辆 基于CAN网络的诊断通信 第3部分：UDS实施》 第6章 应用层和会话层
六、服务层
《GB/T 40822-2021（ISO 14229-1~8） 道路车辆 统一的诊断服务》
《ISO 14229-3：2022 道路车辆 统一诊断服务（UDS） 第3部分：基于CAN实施的UDS》 第6章 服务层
《ISO 15765-3：2004 道路车辆 基于CAN网络的诊断通信 第3部分：UDS实施》 第9章 诊断服务实施
《ISO 15031-5：2016 道路车辆 车辆和外部备之间关于排放相关诊断的通信 第5部分：排放相关的诊断服务》
《ISO 27145-3：2012 道路车辆 全球统一道路车辆车载诊断(WWH-OBD)通信要求的实现 第3部分：通用消息词典》
七、表示层
《ISO 15031-6：2015 道路车辆 车辆和外部备之间关于排放相关诊断的通信 第6部分：诊断故障代码定义》
《ISO 27145-2：2012 道路车辆 全球统一道路车辆车载诊断(WWH-OBD)通信要求的实现 第2部分：通用数据词典》
《GB/T 40430-2021 道路车辆 基于控制器局域网的诊断通信 符号集》
八、应用层
《ISO 14229-3：2022 道路车辆 统一诊断服务（UDS） 第3部分：基于CAN实施的UDS》 第7章 应用层要求
《ISO 15765-3：2004 道路车辆 基于CAN网络的诊断通信 第3部分：UDS实施》 第10章 程序更新流程
《GB/T 42193.4-2022（ISO 15031-4：2014） 道路车辆 车辆和外部设备之间排放相关诊断的通信 第4部分：外部测试设备》
《ISO 15031-4：2014 道路车辆 车辆和外部备之间关于排放相关诊断的通信 第4部分：外部测试设备》
《GB/T 42193.7-2022（ISO 15031-7：2013） 道路车辆 车辆和外部设备之间排放相关诊断的通信 第7部分：数据链安全》
《ISO 15031-7：2013 道路车辆 车辆和外部备之间关于排放相关诊断的通信 第7部分：数据链路安全》
《ISO 27145-4：2012 道路车辆 全球统一道路车辆车载诊断(WWH-OBD)通信要求的实现 第4部分：车辆和测试设备之间的连接》
《ISO 27145-6：2015 道路车辆 全球统一道路车辆车载诊断(WWH-OBD)通信要求的实现 第6部分：外部测试设备》
《ISO 14230-3：1999 道路车辆 基于K线的诊断通信 第3部分：应用层》
九、实施和测试
《GB/T 39851.3-2021（ISO 15765-4：2016） 道路车辆 基于控制器局域网的诊断通信 第3部分：排放相关系统的需求》
《ISO 15765-4：2021 道路车辆 基于CAN网络的诊断通信 第4部分：排放相关系统的要求》
《ISO 15765-5：2021 道路车辆 基于CAN网络的诊断通信 第5部分：连接到诊断链路连接器的车内网络的技术规范》
《ISO 14229-4：2012 道路车辆 统一诊断服务（UDS） 第4部分：基于FlexRay实施的UDS》
《ISO 14229-5：2022 道路车辆 统一诊断服务（UDS） 第5部分：基于Internet Protocol实施的UDS》
《ISO 14229-6：2013 道路车辆 统一诊断服务（UDS） 第6部分：基于K-Line实施的UDS》
《ISO 14229-7：2022 道路车辆 统一诊断服务（UDS） 第7部分：基于LIN实施的UDS》
《ISO 14229-8：2020 道路车辆 统一诊断服务（UDS） 第8部分：基于CXPI实施的UDS》
《ISO 13400-5：201X 道路车辆 基于以太网协议的诊断通信(DoIP) 第5部分：一致性测试规范》
《ISO 14230-4：2000 道路车辆 基于K线的诊断通信 第4部分：排放相关系统的要求》
总结
以上就是本人对汽车电子产品相关标准规范的汇总和梳理，有助于自己对汽车电子产品建立起结构化思维，可以在实际的项目开发中对产品各个方面的要求有一个清晰的思路。
上面主要是大框架方面的介绍，后续还会更新更多细节方面的内容，欢迎评论区留言、点赞、收藏和关注，这些鼓励都将成为笔者持续分享的动力。
上述汇总的标准文件，笔者平时已经收集了一部分，需要用到的网友可以在私信中留言。
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