App太卷，想转车载系统？先看看你能不能过这关再说吧

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本文探讨了开发者如何在智能座舱领域成功转型，关键在于理解Handler和Binder底层原理。文章推荐腾讯技术团队的《Android Framework开发揭秘》作为学习资源，涵盖了系统启动、Binder、Handler、AMS和WMS等深入解析。

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很多开发者都对目前内卷到飞起的环境叫苦连天，在突破内卷这件事儿上，很多开发者都把目光对准了车企：智能座舱、车载系统，看起来都是不错的方向。那么我们来看一看，想要成功转型，最需要具备的素质是什么：

想不到吧！不管你是继续在App开发中一卷到底，还是想要转型到车企，都逃不过Framework的魔爪，如今各个大厂也是越来越重视开发者对底层原理的掌握，尤其是对于Framework的Handler和Binder部分，面试官是肯定不会放过你的：

Handler:

Handler源码架构解析
一个线程有几个looper？如何保证？
Handler内存泄漏的原因？其他内部类为什么没有这个问题？
为什么主线程可以new Handler？其他子线程可以吗？怎么做？
子线程中维护的Looper在消息队列无消息的时候处理方案是怎样的？有什么用？
Looper死循环为什么不会导致应用卡死？
使用Handler的postDelay后消息队列会有什么变化？
MessageQueue中的消息是由多个handler发送的，那么如何保证它线程安全？

Binder:

安卓为什么不使用Linux原有的IPC机制，却对Binder情有独钟呢？
Binder是如何做到一次拷贝的？MMap原理是怎样的？
Binder机制是如何跨进程的？
AIDL生成的java类细节是怎样的？
四大组件底层的通信机制是怎样的呢？
为什么Intent不能传递大数据？

如果现在大家想转战车载系统但是没有头绪准备Framework面试的话可以看看这份腾讯技术团队出品的《Android Framework 开发揭秘》，总共有19万字，包含109个知识点，通过经典Binder、Handler、AMS等源码解析加深你对Android Framework框架层的理解。