汇编实验(二)新增寄存器交换ax,bx的值

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  ax=9000h;bx=ax=9000h;ax=9999h地址上的值,其地址上的内容是多少未知,要用d9999去查看,才知道。

交换ax与bx思路:将ax赋初值,让bx等于ax的值,再在一个寄存器里装bx的初值,将寄存器里的值赋给ax。

有[]的就是寄存器。

所以现在要改变[9999]地址所指内容的值。

be57568961d84f4194fec1a4ff9cd6d3.jpg

 d查看9990地址上的内容,发现是0000,要改为5544。

 

0c3f8a180fb941bab83d0ddb0bb42b4a.jpg注意:高位在右边,低位在左边!所以先键入44, 再55!

b9392b57f8e8480582fb25eb74f0c8fc.jpg

 u1000查看汇编指令

t=100d显示mov ax,[9999]执行后的结果。(但程序是从ax,7777开始的!)

结果ax就是5544啦~

 

飞思卡尔智能车竞赛是一项备受关注的科技赛事,旨在激发学生的创新实践能力,尤其是在嵌入式系统、自动控制机器人技术等关键领域。其中的“电磁组”要求参赛队伍设计并搭建一辆能够自主导航的智能车,通过电磁感应线圈感知赛道路径。本压缩包文件提供了一套完整的电磁组智能车程序,这是一套经过实战验证的代码,曾在校级比赛中获得第名的优异成绩。 该程序的核心内容可能涉及以下关键知识点: 传感器处理:文件名“4sensor”表明车辆配备了四个传感器,用于获取环境信息。这些传感器很可能是电磁感应传感器,用于探测赛道上的导电线圈。通过分析传感器信号的变化,车辆能够判断自身的行驶方向置。 数据采集滤波:在实际运行中,传感器读数可能受到噪声干扰,因此需要进行数据滤波以提精度。常见的滤波算法包括低通滤波、斯滤波滑动平均滤波等,以确保车辆对赛道的判断准确无误。 路径规划:车辆需要根据传感器输入实时规划行驶路径。这可能涉及PID(比例-积分-微分)控制、模糊逻辑控制或其他现代控制理论方法,从而确保车辆能够稳定且快速地沿赛道行驶。 电机控制:智能车的驱动通常依赖于直流电机或无刷电机,电机控制是关键环节。程序中可能包含电机速度方向的调节算法,如PWM(脉宽调制)控制,以实现精准的运动控制。 嵌入式系统编程:飞思卡尔智能车的控制器可能基于飞思卡尔微处理器(例如MC9S12系列)。编程语言通常为C或C++,需要掌握微控制器的中断系统、定时器串行通信等功能。 软件架构:智能车软件通常具有清晰的架构,包括任务调度、中断服务程序主循环等。理解优化这一架构对于提升整体性能至关重要。 调试优化:程序能够在比赛中取得好成绩,说明经过了反复的调试优化。这可能涉及代码效率提升、故障排查以及性能瓶颈的识别解决。 团队协作版本控制:在项目开发过程中,团队协作版本控制工具(如Git)的应用不可或缺,能够保
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